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Zu viel Zeit die dabei drauf geht, Euro 2ooo weniger laufen die Dinger immer noch nicht wieder richtig, obwohl wir nachweislich etliche Fehler gefunden und abgestellt haben. Irgendwann muss halt jeder Handwerker für sich entscheiden, was er noch machen will und was nicht mehr. Ok, genug gejammert, ich drück Ihnen die Daumen. Jetzt verkaufen, er fährt noch! Man soll das Fest verlassen wenn es am schönsten ist. Sie machen das schon, frohes Neues noch, alles Gute Ihnen weiterhin. Sie schreiben mir… danke für Ihre Rückmeldung. Schade, dass Sie keinen mehr kennen, der den T4 auf Schaltgetriebe umbaut. Das Fahrzeug zu verkaufen wäre eine Möglichkeit, aber was dann? Auf irgend so einen Kastenwagen hab ich keinen Bock, der T5 ist eine einzige Katastrophe und der T6 ist mir zu teuer. T4 2,5tdi Automatikgetriebe! Wer hat mal gute Erfahrung? - Automatik Getriebe - T4Forum.de. Also werde ich die Automatik nochmal reparieren lassen, wenn das irgendwie möglich ist. Der Fünfzylinder Benziner gilt ja als standhafter Säufer, vielleicht läuft er ja noch eine Weile. Wenn Ihnen doch noch was einfällt, melden Sie sich bitte.
Gewährleistung Händler ist auch ein Thema für sich. Glück im Unglück wäre, dass das Getriebe in den ersten sechs Monaten nach Übergabe die Hufe schmeißt. #20 Moinsen, ich möchte Dir und denjenigen, die das hier gepostet haben sollen, nicht zu nahe treten. Aber das ist völliger Blödsinn... Der Dreck wird beim Spülen aus dem Getriebe entfernt! Einfach bitte mal nach Videos googeln, Suchwort "Getriebespülung Tim Eckart". Automatik-- Erfahrungen? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Und auch nur nach seiner Methode würde ich spülen lassen! Weiterer Vorteil der Spülung: das ATF im Wandler, welches bei einem einfachen ATF-Wechsel in nicht unerheblichen Mengen dort verbleibt, wird durch die Spülung ebenfalls getauscht. Die Automatik ist innen quasi clean, was die Lebenserwartung drastisch erhöht. Beim Tuning gebe ich Dir, ebenso beim Vermeiden des Kickdown, recht. Zudem sollte ein Automatikbulli auf abschüssigem Gelände immer mit angezogener Handbremse abgestellt werden! Das ziehen von schweren Anhängern sollte vermieden werden. 174 PS mit 400 NM Drehmoment und Automatik lässt das Getriebe nicht alt werden...
Das neue Steuergerät hat den Bus sehr sprizig gemacht, da die Gänge höher ausgedreht wurden, ging natürlich zusätzlich auf den Spritverbrauch. Wenn Du ein Automatikgetriebe für einen hohen Preis überholen lässt kannst Du also gleich ein Schaltgetriebe einbauen, beim überholten Automatikgetriebe hast dU noch zusätzlich zum Vergleich Austausch gegen Schaltgetriebe einen höheren Wiederverkauswert. #17 88 Gäule reichen aus wenn mans nicht besonders eilig hat Nutze meinen Bus ebenfalls als Ringmopedtransporter und zum drinnen pennen. Geht auch 150 wenn man will, dann jault er aber schon abartig, längerer 5. Gang wär praktisch. VW T4 Kleinbus 1990-2003 2.8 VR6 (140 PS) Erfahrungen. 130 Tempomat gehen gut, ich fahr aber ganz gerne 110. Verbrauch bei 130 ~8l/100km, bei 110 sinds nur noch 7 und wenn man quer durch Europa auf Landstraßen mit 80-90 dahingurkt kommt man auf 6, 5l/100km runter. Ist ja eigentlich der 102PS Motor, nur runtergedrosselt, entsprechend ewig haltbar. LLK nachrüsten, Chip rein und der hat gleich viele Pferde. Nachteil: der AJT (88PS 2, 5TDI) hat das kleine Getriebe verbaut, das auch beim 2, 4er zum Einsatz kam.
Worauf ich meine e mail vorweg noch mal schreibe, nur ein wenig anders… Ich fasse noch mal zusammen, verkaufen Sie Ihren VW Bus mit Automatikgetriebe mit Blick auf – 1. den Motor – weil Sie noch keine Probleme mit dem 2. Vw t4 automatik erfahrungen online. 5 ltr Benziner Motor haben. Geht das erst los, werden Sie viel Geld versenken, der VW Bus wird nicht mehr richtig zum laufen zu bekommen sein und ist dann noch schwerer bis gar nicht zu verkaufen abzgl der Ausgaben für Ihre Reparaturversuche.
Ich weis das ich mit Abstand aus der Ferne berate und daher auch wenig populär erscheinende Empfehlungen aussprechen kann, hab ja nicht all die Jahre die positiven Erlebnisse mit Ihrem VW Bus erfahren. Damit die Erinnerung an Ihren 2. 5 Benziner mit Automatik genau die bleiben, sollten nun die Chance nutzen abzuspringen. Vw t4 automatik erfahrungen technotrend tt connect. Steckkontakt Automatik T4 korrodiert Fehlerquelle Im übrigen können Werkstätten alles, die werden alles probieren um Sie glücklich zu machen. So glücklich wie aktuell werden Sie nicht mehr werden. Nach einem langen Gang, immer wieder Geld in verschiedene Versuche versenkt, kommen Sie zu dem Schluss, den Sie schon lange vorher hätten haben können, sogar mit einer anderen Marke vor ein paar Jahren schon mal hatten, sich aber aktuell nicht vorstellen wollen mit Ihrem VW Bus. Sie glauben, ich Wissen! Kaufen Sie sich einen per mech Getriebe geschalteten T4 mit 5 Zylinder TDI Motor und brauchen nicht alle zwei Jahre ein anderes Getriebe. Der Motor macht verglichen mit dem Benziner, es geht nicht um die absolut zu erreichen mögliche Km max Zahl gar keine Probleme.
Ansonsten kommt es halt darauf an, wozu du ihn nutzt und wie deine Ansprüche sind. Vom T5. 1 mit Automatik würde ich unbedingt die Finger lassen. VG #5 ich fahre den "Fünfender" mit 174 PS. Schaltgetriebe. Wenn Du gern mal flott fährst und nicht hinter jeden Schläfer dreinfahren willst sind die PS schon super. Er zieht sehr gut an und im Nu ist das Hindernis vor einem vergessen. Ja, ich hab sogar den guten alten AXE und der wurde auch lange falsch beölt. Es hat ihm aber nichts ausgemacht. Alles im grünen Bereich. Fazit: Einfach mal umschauen und Zeit mitbringen. Es darf ruhig auch ein älteres Semester sein, wobei es natürlich gepflegt sein muß und die Historie auch im Hinblick auf das Öl muß stimmen. Da kannst Du schnell mal ein Schnäppchen machen. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden. Und viele Mitboarder ebenso. Vw t4 automatik erfahrungen in english. Frag mal in die Runde! Ach ja, die Automatik. Da gibts auch verschiedene Meinungen. Ich selber würde sie abwählen. Aber das ist nur meine Meinung. Themenstarter #6 Stimmt schon, wenn mir die 102 T4 PS gereicht haben werden die 131 T5 PS allemal reichen.
Die Stadt liegt auf einer Anhöhe. Ihre Umgebung ist einerseits von Landwirtschaft und andererseits vom Braunkohleabbau geprägt. Der östlich der Stadt gelegene Tagebau Profen ist heute noch in Betrieb. Im erweiterten Stadtgebiet von Hohenmölsen (weitere fünf Teilorte) wohnen (Stand 01/2015) ca. 9. Feuerwehr erholungszentrum sachsenring. 985 Einwohner. Hohenmölsen wird erstmals 1080 erkundlich erwähnt, im Jahr 2005 wurde das 925 jährige Bestehen gefeiert. Kennzeichnend für die fast 1000-jährige Stadt sind drei Türme: der Rathausturm, der Kirchturm und der Wasserturm. Bekannt wurde Hohenmölsen (Milzin) durch die Schlacht bei Milzin im Jahr 1080 zwischen König Heinrich IV. und dem Gegenkönig Rudolf von Schwaben, der bei dem Kampf auch seine Schwurhand verlor und den Tod fand. 1855/56 begann die Entwicklung des Bergbaus und zog Arbeiter aus allen Teilen Deutschlands an. Es entstehen die Werschener-Weißenfelser Braunkohlen AG, die Sächsisch-Thüringische AG für die Braunkohlenverwertung und die Riebeck'sche Montan AG. Die Freundschaft zur dortigen Feuerwehr beruht auf der Städtepartnerschaft Bad Friedrichshall/ Hohenmölsen.
Die Städtepartnerschaft Bad Friedrichshall mit der Stadt Hohenmölsen in Sachsen-Anhalt besteht seit dem 27. Oktober 1990. Hauptziel dieser Partnerschaft war und ist die Förderung des Verständnisses füreinander. Es wurde Aufbauarbeit im Bereich der Verwaltung und auch in der Feuerwehr geleistet. Die ersten Kontakte zwischen den Feuerwehren wurden im Juli 1990 geknüpft. In der folgenden Zeit, insbesondere im Jahr 1990 gab es noch viele Kontakte auf beiden Seiten. Herbstmarkt in Hohenmölsen, Kameradschaftsabend in Bad Friedrichshall, und die Übergabe eines Fahrzeuges waren willkommene Anlässe zu Besuchen und Gegenbesuchen. Am 6. Handelsregisterauszug von "Bildungs- und Erholungszentrum der Feuerwehren Sachsen e.V." (VR 1865). und 7. Mai 1995 feierte die Freiwillige Feuerwehr Hohenmölsen ihr 130-jähriges Bestehen. Für die Teilnehmer der Bad Friedrichshaller Abordnung bestand Gelegenheit den Neubau des Gerätehauses und den Kohletagebau sowie das Erholungszentrum Mondsee zu besichtigen. Am 3. Oktober nahm eine Abordnung unserer Feuerwehr an der Feier zur Feuerwehrhauseinweihung teil. Die bisherigen Fahrzeugboxen am Gerätehaus wurden abgebrochen, an den verbleibenden Rest des Feuerwehrhauses wurden vier Fahrzeugboxen angebaut.
Es ist eine Symbiose entstanden, um einmal Danke zu sagen – den Menschen, die bereit sind, den pflichtbewussten Kameraden die bereit sind ihre Freizeit für Menschen in Not zu opfern. Angebote für Sie:!!!! Ein Angebot für unsere Kameradinnen und Kameraden der Sächsischen Feuerwehren – Holzhau-Spezial-Tour-Kurven!!!! Unsere Last-Minute-Angebote finden Sie hier. Topangebote und Arragement finden Sie hier. Feuerwehr erholungszentrum sachsen germany. Werde Fan auf FACEBOOK und somit automatisch über aktuelle Angebote informiert werden. Das Team vom Feuerwehr-Erholungs-Zentrum Sachsen (Flair- & Berghotel Talblick) freut sich auf ihren Besuch! Ihre Iris Gläser Bildrechte: Iris Gläser – Ansichten Hotel – Zur Veröffentlichung auf freigegeben TK – Kräuterschnaps und Speisen (Fotomontage) – Zur Veröffentlichung auf freigegeben Text: Teile sind aus der Homepage mit Genehmigung übernommen.