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mache ich etwas falsch? Kette saubermachen ölen oder wachsen 15 Min warten und die Überreste abwischen #8 Geht mir auch so. Ich hab diverse Kettenöle hier rum stehen. Da ich eh nur selten bei Regen und überhaupt nicht im Matsch fahre funtzen alle Kettenöle gut. Öle auch nach ca. 300km nach. #9 Au weia - eine Frage nach Kettenschmierung. Ich finde einen Austausch darüber aber immer wieder interessant. Also: Nach vielen Jahren Produkthopping wische ich die Kette nach der Ausfahrt mit einem in Ballistol getränkten Lappen gründlich ab - fertig. So leise laufen meine Ketten mit keinem anderen Mittel. Einziger Nachteil: Meine Frau mag den Geruch von Ballistol nicht, und tatsächlich riecht das Zeuch nicht gerade nach Chanel... #10 Ja das Zeug stinkt echt ekelhaft. #11 kommt nichts andere mehr auf die Kette. WD40 Kettenwachs - Seite 3 - Technik [1000] - Honda Africa Twin Forum. Auch am Renner. … und ich habe meine Meinung gründlich geändert. Seit der letzten Saison nutze ich Kettenwachs (Squirt Lube Kettenwachs) und habe keine Probleme mehr mit fettigem Dreck welcher an allen Stellen im Antrieb klebt.
Die Kette läuft trotzdem butterweich und rasselt nicht. Ich hatte es anfangs am Crosser getestet und habe es nach wenigen Wochen an allen Rädern eingesetzt - und zwar bis heute zu meiner vollsten Zufriedenheit. #12 Ich probiere gerade das 105er Kettenfluid aus und schaue mal ob ich dabei bleibe. Wie sind denn eure Erfahrungen hinsichtlich Wachs bei schlechter Witterung/Matsch? Wäscht sich das leicht ab? #13 WD 40 auf Lappen sprühen, Kette durchziehen = saubere Kette. Sich um das Schmiermittel große Gedanken zu machen lohnt sich also nicht. Speziell im Winter sollte das Zeug allerdings auch mal Nässe abkönnen. Wd 40 kettenwachs erfahrungen english. Ich benutze im Winter Muc Off Hydrodynamic und im Sommer mal dies, mal jenes. Die Röllchen im Schaltwerk setzen sich bei regenfesten Schmiermitteln halt eher zu und sollten alle paar Monate mal gereinigt werden. #14 Shimano rät vom leicht sauren WD40 ab, da es die hochfesten Kettenglieder zum Reissen bringen kann. #15 Ich benutze WD40 nur zum saubermachen, also etwas davon auf nen Lappen sprühen und Kette durchziehen.
eine mit gutem öl gereinigte kette sollte aber genügend geschmiert sein, wenn das (renn-) rad nicht mit absicht durch's scheisswetter getreten wird. #14 Das Zeug hatte nach diesem Test auch auf eine neue Kette gemacht und war null zufrieden. Trotz gründlichen Schmierens war innerhalb kürzester Zeit die Kette wieder quietsch-trocken und hat Radau gemacht. Das Lösungsmittel, in dem das Wachs drin ist, scheint einfach nicht genug Kriechwirkung zu haben. Ich habe es danach nur noch als Finisher über die gefette Kette genutzt. Da hält es den Staub tatsächlich gut ab und die Kette bleibt einigermaßen schmandfrei. WD40 Kettenwachs - Technik [1000] - Honda Africa Twin Forum. Zum Entkeimen der Kette ist das Wachs auch super: Einmal damit behandeln und anschließend mit nem Lappen abziehen. Der geht der größte Schmott ab! #16... wachs von finish line.... Das ist das, wovon ich oben geschrieben habe. Dass die Kette nach dem Verdunsten der Trägerflüssigkeit trocken ist, ist so gewollt. Dass sie dann Radau macht, kann ich nicht bestätigen. Und bloß nicht die Grundschmierung mit irgend einem Lösungsmittel aus der Kette heraus zu waschen versuchen.
Bikerforum Franken » Forum » Motorrad » Motorrad-Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Melde dich doch ganz einfach, schnell und kostenlos an. Anschließend stehen dir alle Funktionen im Forum zur Verfügung. Wd 40 kettenwachs erfahrungen per. 1 bin durch zufall bei uns im kaufland auf das WD40 kettenwachs gestoßen und hab´s auf inzwischen 5600 km getestet. ich bin ganzjahres- und schlechtwetterfahrer, und hatte bisher in jedem winter probleme mit der kettenpflege. entweder ständig gefettet halten, was sehr viel fett verbraucht und demzufolge auch ne ziemliche sauerei für die felge war, oder damit leben, daß im winter kettenglieder festgehen und die kette entsprechend frühzeitig austauschen. später hab ich dann einen scottoiler installiert, der aber speziell mit winterlichem streusalzeinsatz ebenfalls überfordert war, sodaß ich im winter immer noch zusätzlich fetten mußte. 219458 254 14, 00 5, 51 21. 10.
von wbdz14 » 20. Nov 2015, 11:55 ich hatte es bei kaufland gesehen und mitgenommen. bei amazon ist es aber viel günstiger. von wbdz14 » 20. Nov 2015, 21:42 naja, das kommt drauf an, was du willst. ich will möglichst lange lebensdauer der kette bei minimalme pflegeaufwand. Kettenwachs Wd 40 | GSX-S, GSX-R und GSR Forum. da ist, solange es warm und trocken ist, der scotti für mich schon ideal. aber ich fahre auch bei so dauerregen wie heute, bei frost, bei schneematsch usw. halt einfach jeden tag zur arbeit, wenn es keine geschlossene schneedecke hat oder glatteis. und da ist manchmal der scotti einfach nicht ausreichend. trotz winteröl und voll aufgedreht wird mit dem scotti die kette anfangen zu rosten, was die lebensdauer empfindlich verkürzt. und da kommt mir dann das wachs gerade recht. ich geb hier auch nur meine erfahrungen wieder, wobei mich eine versaute hinterradfelge nun wirklich nicht interessiert. die kiste muß mit minimalem pflege- und reparaturaufwand laufen, wie´s ausschaut, ist drittrangig. kettensägeöl hab ich auch schon durch, das saut mindestens genauso wie das scottöl, zu dem ich nach einem liter kettensägeöl wieder zurückgekehrt bin.
Der freundliche Herr am Messestand hat mir recht genau erklärt, wie es im grunde anzuwenden ist: Kette komplett entfetten, erst dann mit dem Wachs schmieren und nur noch damit. Zusammen mit dem alten Öl soll das Zeug sogar so richtig Dreck ziehen un die Pampe dann leicht abgeschleudert werden und auf den Felgen landen. #7 Ich verwende seit letztem Jahr Wachsschmiermittel und bin damit sehr zufrieden, allerdings ein anderes Produkt von einem anderen Hersteller. Die Kette läuft sehr schön und bleibt sauber. Die Lebensdauer ist - soweit das nach einer Saison schon zu beurteilen ist - wohl ebenfalls deutlich länger als bei Flüssigschmierung. Wd 40 kettenwachs erfahrungen e. Das war auch zu erwarten, weil die Wachsschicht Staub und Dreck von der Kette fernhält und nicht bindet, wie es bei Öl der Fall ist. Die höhere Lebensdauer kann allerdings für sich genommen kein Argument sein, denn dem stehen der höhere Aufwand und die höheren Kosten für die Wachsschmierung entgegen. #8.. komplett entfetten, erst dann mit dem Wachs schmieren und nur noch damit.
WD-40 SPECIALIST Motorrad Kettenwachs bietet lang eine anhaltende Schmierung für die Motorradkette und ist O, X, Z-Ring kompatibel. Aufgrund der exzellenten Korrosionsschutzeigenschaften und dem PTFE Zusatz ist das Produkt hervorragend bei Nässe geeignet und ist besonders abschleuderfest. Eine regelmäßige Verwendung hilft dabei, die Leistung und Lebensdauer der Kette zu erhalten. Anwendung: Vor der Anwendung zunächst die Kette mit WD-40 SPECIALIST Motorrad Kettenreiniger reinigen, um Schmutz, Öl und Ablagerungen zu entfernen. Behälter gut schütteln und das Produkt auf der gesamten Innenseite der Kette auftragen. Das Kettenwachs zunächst in sämtliche Teile der Kette laufen und gut trocknen lassen.
Der Autor verbrachte hunderte Stunden in Archiven verschiedener Länder, um diese außergewöhnliche Dokumentation aus der Zeit der Weimarer Republik zu Papier zu bringen. In den Zwanzigerjahren des vorherigen Jahrhunderts war Deutschland nicht in der Lage, die Reparationszahlungen für den Ersten Weltkrieg zu leisten. Die Folge waren eine galoppierende In? ation, Hunger, sich rapide verschlechternde Lebensumstände der Bevölkerung und ein fast handlungsunfähiger Staat. Was damals passiert ist, könnte uns wieder drohen, denn es gibt viele Parallelen zu der heutigen Zeit. 3898796272 Das Ende Des Geldes Hyperinflation Und Ihre Folge. Spannend und kenntnisreich geschrieben nimmt Adam Fergusson den Leser mit auf eine Zeitreise - von der Vergangenheit über die Gegenwart bis zur Zukunft unserer gesellschaftlichen, politischen und wirtschaftlichen Gesamtordnung.
Es gibt nur wenige Katastrophen, die im kollektiven Unterbewusstsein der Deutschen und der Österreicher so tief verwurzelt sind wie die Zeit der Hyperinflation Anfang der 1920er Jahre. Noch heute gibt es kaum eine Familie, deren Vorfahren damals nicht unter der plötzlichen Entwertung aller Ersparnisse gelitten hätten. Das Ende des Geldes: Hyperinflation und ihre Folgen für die Menschen am Beispiel der Weimarer Republik : Max Otte, Fergusson, Adam: Amazon.de: Books. Nicht zuletzt deshalb sind ja die Sorgen um die Stabilität des Euro in den deutschsprachigen Ländern besonders groß. Angelsachsen finden das manchmal wunderlich: Deren kollektives Trauma aus jener Zeit ist Massenarbeitslosigkeit. Auf die heutige Politik hat die eine wie die andere Urangst Auswirkungen: Die lockere Geldpolitik in den USA wie die (theoretisch) vor allem am Geldwert orientierte europäische spiegeln das wider. Eine äußerst lesenswerte Analyse der Ursachen und vor allem der schrecklichen Auswirkungen dieser Hyperinflation hat der britische Historiker Adam Fergusson unter dem Titel "Das Ende des Geldes" verfasst. Das Werk erschien bereits 1975, der Erfolg war eher überschaubar.
Der Autor verbrachte hunderte Stunden in Archiven verschiedener Länder, um diese außergewöhnliche Dokumentation aus der Zeit der Weimarer Republik zu Papier zu bringen. In den Zwanzigerjahren des vorherigen Jahrhunderts war Deutschland nicht in der Lage, die Reparationszahlungen für den Ersten Weltkrieg zu leisten. Die Folge waren eine galoppierende In? ation, Hunger, sich rapide verschlechternde Lebensumstände der Bevölkerung und ein fast handlungsunfähiger Staat. Was damals passiert ist, könnte uns wieder drohen, denn es gibt viele Parallelen zu der heutigen Zeit. Spannend und kenntnisreich geschrieben nimmt Adam Fergusson den Leser mit auf eine Zeitreise - von der Vergangenheit über die Gegenwart bis zur Zukunft unserer gesellschaftlichen, politischen und wirtschaftlichen Gesamtordnung. Adam ferguson das ende des geldes 2. Fergusson, AdamAdam Fergusson studierte Geschichte in Cambridge und wurde später Journalist. Er arbeitete unter anderem für den Glasgow Herald und die Times. Seine weitere berufliche Laufbahn führte ihn in die Politik, wo er Berater des britischen Ministers Lord Howe im Außenministerium wurde.
Die Stichworte sind alte Bekannte: der verlorene Krieg, die Revolution in Deutschland, der Versailler Vertrag und die Reparationsforderungen der Alliierten, das Erstarken der radikalen Gruppen (Spartakisten, Kommunisten, Hitler), der Kapp-Putsch, der Vertrag von Rapallo, die Besetzung des Ruhrgebietes durch Frankreich und Belgien, der Ruhrkampf, die Regierung Stresemann, der Dawes-Plan, die wachsende Arbeitslosigkeit, das "Delirium der Milliarden". Sein Fazit lautet - in Anlehnung an Lenin: Wenn man eine Nation vernichten wolle, brauche man zunächst nur ihre Währung zu vernichten. Solides Geld müsse daher das höchste Bollwerk der Verteidigung einer Gesellschaft sein. HORST DOHM. Adam Fergusson: Das Ende des Geldes. Finanzbuchverlag, München 2011, 383 Seiten, 24, 99 Euro Alle Rechte vorbehalten. Adam fergusson das ende des geldes. © F. A. Z. GmbH, Frankfurt am Main …mehr
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