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Viele Geschäftsleute, Politiker und tausende von marokkanischen Mitbürgern träumen seit mehr als einem Jahrzehnt von der Einrichtung einer Fährverbindung zwischen der marokkanischen Hafenstadt Tarfaya und Fuerteventura. Auch für manchen abenteuerlustigen Wohnmobilisten wäre eine solche Route eine willkommene Alternative zur Anreise von Huelva oder Cádiz via Gran Canaria nach Fuerteventura. In den vergangenen Jahren gab es von marokkanischer und kanarischer Seite immer wieder Absichtserklärungen, die jedoch niemals richtig konkret wurden. Offenbar meint es die marokkanische Regierung jedoch weiterhin ernst mit ihrer Strategie, das Land weiter in die internationalen Logistikrouten einzubinden. Das Ministerium für Ausrüstung, Verkehr, Logistik und Wasser des Königreichs Marokko hat bereits am 17. Von Lanzarote nach Marokko und zu den anderen Kanarischen Inseln? (Europa, Spanien, Kanaren). 11. 2020 Kandidaten für den Betrieb einer gemischten Fährverbindung für Güter- und Personentransport zwischen Tarfaya und einer kanarischen Insel zur Abgabe einer Interessenbekundung aufgefordert.
Der Präsident der Kanaren Clavvijo sagte anläßlich einer Wirtschaftsdelegation nach Casablanca am 27. 01. 2019: "Der neue Hafen von Tarfaya wird für Marokko und die Kanarischen Inseln von entscheidender Bedeutung sein, weil damit eine Verbindung in weniger als zwei Stunden mit dem Schiff möglich ist und der Handel zwischen den Kanarischen Inseln und Südmarokko steigt. Exporte und Importe sowie der Geschäftsaustausch erhöhen sich und tragen zur Normalisierung der Wirtschaftsbeziehungen zwischen zwei benachbarten Gebieten und Freunden bei. " Eine große Gruppe von kanarischen Geschäftsleuten startete diesen Montag eine Reise nach Marokko zur Förderung neuer Geschäftsbeziehungen in den Bereichen Tourismus, Logistik, Fischerei und erneuerbare Energien. Marokko kanaren fähre op. Der Präsident hob beispielsweise die 15, 5 Millionen Touristen hervor, welche die Kanarischen Inseln im Jahr 2018 (Marokko: 12 Millionen Touristen) bzw. den Sprung bei den erneuerbaren Energien, welche in nur drei Jahren von 8 auf 20% des "Energiemixes" auf den Inseln gestiegen sind.
Dies hat das Ministerium auf seiner Webseite veröffentlicht. Die Anträge müssen bis zum 26. 01. 2021 in der marokkanischen Direktion der Handelsmarine eingehen. Das Ministerium erklärt auf seiner Webseite, dass eine solche direkte Verbindung zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der südlichen Provinzen des Königreichs beitragen und den Waren- und Passagierfluss weiter erleichtern werde. Die Dauer des Seetransits zwischen Marokko und den Kanarischen Inseln werde deutliche verkürzt. Es muss nicht unbedingt Fuerteventura sein Die Ausschreibung des marokkanischen Verkehrsministeriums nennt Fuerteventura nicht ausdrücklich, sondern spricht von einer Verbindung zwischen Tarfaya und "einer kanarischen Insel". Allerdings ist Fuerteventura die Kanarische Insel, die am dichtesten am afrikanischen Kontinent liegt. Zwischen Tarfaya und Puerto del Rosario auf Fuerteventura liegen nur rund 110 Kilometer. Marokko kanaren fähre borkum. Zwischen Tarfaya und Las Palmas de Gran Canaria sind es dagegen rund 250km. Doch allein die Entfernung wird sicher nicht ausschlaggebend sein, sondern vielmehr das auf den jeweiligen alternativen Routen erwartete Verkehrsaufkommen.
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