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ich transportiere das Motorrad immer auf den beiden Rädern, sprich ich sitze drauf und fahre da hin wo ich hin will... Habe aber noch 3 Pickups auf die das Ding auch noch könnte und zur Not, wenn es regnet einen alten BW Anhänger.... In der Regel mit dem Pickup. Aufladen der Hyper mache ich aber zu zweit. Motorrad im pferdeanhänger transportieren 6. Die Enduro kann man im Sattel über die Auffahrrampe hochfahren. Ich habe einen Depot Cargo 1300 Anhänger Seht gut um das Motorad zubeladen da mit Klappe und Türe in einem Aerodynamisch läuft sehr gut dem Auto nach vor 16 Minuten schrieb Hyper939: da gibts auch tolle videos zu von den amis mit ihren eisenschweinen? Ich guck auch hin und wieder ma nach anhängern hätte aber gern auffahrrampe oder absenkbar und es sollten wenn nötig 3 mopeten rein gehn hyper, scrambler und 899 Edited March 23, 2018 by Big-D Wir transportieren auch im Pferdeanhänger? vor 3 Stunden schrieb Motomaster: Was ist das für ein Bügel? Normal käuflich oder selbst angefertigt? Ist doch ein Beispielbild von Motomaster.
Motorradtransport mit Anhänger Halli Hallo, ich habe mich entschieden, eine KLX 250 von 2010 mit ~3500km zu kaufen. Leider steht das Fahrzeug über 200km von mir entfernt. Am liebsten würde ich es mit Hänger abholen, da ich den kleinen Motor nicht auf der Autobahn quälen möchte. Der Hänger würde mich 20€ am Tag kosten hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 750 kg und eine Nutzlast von 600 kg. Wenn ich das also richtig verstehe, wiegt der Hänger an die 150kg. Ich habe allerdings nur den "normalen" Führerschein der Klasse B. Das Zugfahrzeug sollte eine C-Klasse sein mit einem Gewicht von 1610kg. Mopped verzurren in geliehenen Pferdeanhänger - racing4fun.de. Darf ich den Hänger mit dem beladenen Motorrad (140kg) fahren, oder nicht? Des weiteren würde ich gerne wissen, wie ich die KLX richtig auf dem Hänger befestige und ob es bei der KLX250 von 2010 überhaupt möglich ist, den Lenker per Lenkersperre zu stabilisieren. Was ist beim Beladen, und bei der Fahrt, zu beachten? Ein Großzeil der Strecke ist sowieso Autobahn! Ich hoffe ihr könnt mir helfen, das habt ihr bisher auch immer;-) Gruß, tomasson05
Pferdeanhänger umbauen zum Motorradanhänger Hallo zusammen Ich habe mir die Tage aus Langeweile einen alten Pferdeanhänger gekauft. Technisch in einem guten Zustand der Rest eher restaurierungsbedürftig. Aber passt, etwas muss man über den Winter ja tun... Nun habe ich mich mal umgeschaut über Erfahrungsberichte oder ähnliches, auf was ich für den TÜV achten muss, konnte aber nirgends konkrete Hinweise finden. Motorrad im pferdeanhänger transportieren english. Drum seid ihr nun gefragt: Hat jemand von euch Erfahrungen gemacht, was verschwinden darf und was nicht? Bzw was speziell muss beachtet werden damit der Pferdeanhänger überhaupt noch als solcher gilt? Meine Vortstellungen sind folgende: - Planenverdeck muss runter und durch etwas flaches, wie einen Holzdeckel, ersetzt werden - die Pferdeverstrebungen vorne und hinten fallen ersatzlos weg - Boden und 20 cm an den Wänden hoch kommt Riffelblech - Aufnahmepunkte für 2 Motorradschienen bzw im Einzelbetrieb eine Schiene in der Mitte - Halteösen in der Bodenplatte anbringen, jedoch mit verstärkter Bodenplatte - Werkzeug bzw Ersatzteilkiste mit dem Nötigsten für unterwegs Würde mich freuen wenn jemand schon Erfahrungen gemacht hat und mir weiterhelfen kann!
__________________ _________________________________________________________________ Richtige Männer essen kein Gemüse, sie essen Fruchtfleisch! 03. 01. 2014 18:56 Die Papiere sind als Pferdeanhänger ausgestellt. Bräuchte ich dann nicht ganz andere Papiere sprich Einzelabnahme? Ist nur als Moppedanhänger gedacht. Und wenn notwendig um andere sperrige Dinge zu transportieren... 03. 2014 19:19 Mein Vorschlag: Hochplane runter, Flachplane drauf, Utensilienbox ins vordere Deieck einbauen. Ggfs. Hänger ablasten für 100 km/h, mobile Wippen statt Schienen rein, ordentlich Zurrpunkte setzen und schwarze Nummer, Alu an den Seien kannste Dir sparen. Durch Tandemachse und ordentlich Eigengewicht wird er schön laufen, aber auch ein bischen mehr Verbrauch bringen als mit den leichten Möppianhängern. Motorrad transport im Pferde anhänger. Kumpel hat so etwas auch gemacht. Funktioniert super. __________________ Gruß, Hinrich Scrambler 1100 Sport 03. 2014 21:45 Zitat: Original von madmo Ein Anhänger für Sportzwecke ist ebenso wie Pferdeanhänger steuerbefreit, also grünes Kennzeichen.
Mich würden eure, individuellen Motorradtransportsysteme interessieren.... gibt ja eine riesige Auswahl...... Zur Zeit habe ich diesen Anhänger: Zuvor gebaut in Holland von Fa. Van Vossen. Diesen habe ich mir vor ein Paar Jahren gebraucht, aus Platzgründen gekauft und bin wirklich super zufrieden mit den Teil... läuft aufgrund der kurzen Deichsel auch bei 120 Km/H super in der Spur! Vorzüge: 100er Zulassung, 120 kg Eigengewicht, klappbar, senkrecht positionierbar (vor das Fahrzeug beispielweise), man kann aufgrund von pneumatischen senken auf Fahrbahnhöhe ohne Hilfe ein schweres Motorrad alleine verzurren........ schwere Motorräder alleine Folgendes war mir wichtig: Einfachste Handhabung durch die absenkbare Ladefläche. Hoher Fahrkomfort und schonender Transport durch die integrierte Luftfederung. Einfache Handhabung durch eine Person. Geeignet auch für schwere Motorräder. Platzsparend in der senkrechten Parkposition. Was habt ihr so, an Anhänger -Systemen? Motorrad im pferdeanhänger transportieren. Ich habe auch über einen Deseo von Knaus nachgedacht... hat den hier jemand...?
Hat meistens so geklappt. Die schönere Lösung ist jetzt aber definitv einen Wohnwagen mit passender Zuladung inkl Garage für 2 mopeds hinten drann zu hängen: Man kommt an und ist da. Keine kutschiererei vom Event zur Unterkunft und umgekehrt. Man hat sehr viel Platz für die Mopedsachen im Pickup, durch die Garage keinen Dreck im Wohnbereich und - im Fahrerlager sicher einer der bequemeren luxuriösen ausgestatteten bzgl Wohn und Schlafqualität. Die ''europäische'' größe dieser Pickups ist zwar nur halb so cool wie ein Fullsize-ami Gerät, dafür hat man aber ein vollwertiges Alltagsauto mit dem man auch in die meisten Parklücken kommt, viel Stauraum hat und nen Allrad für schlammige Fahrerlager oder im Winter parat hat. #7 Hab ich mal bei nem Jäger gesehen. Motorradtransport auf Pickup - Transport, Fahrzeuge und Anhänger - Offroadforen Community. der hat sich aus ner elektrischen Winde und ein bisschen Vierkantrohr einen kleinen drehbaren Kran auf den Pickup direkt hinter der Kabine gebastelt. Der meinte, dass das keine 250, - € Material und drei Stunden Arbeit waren. #8 Ne Freundin hat auch nen Ranger und lädt das Mopped immer mit 2 einfachen schmalen Rampen auf.
14 Antworten Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Das darf jeder, der einen passenden Führerschein für das Gespann hat, soweit die Zuladung nicht die des Anhängers überschreitet. Man benötigt keinen speziellen Anhänger und auch keine Schienen. Was man definitiv braucht, sind Spanngurte, idealerweise mit Ratsche, und nicht die Allerbilligsten. Können ruhig kurz und schmal sein, aber am Bodensatz des Marktes ist einiges an Schund, zum Beispiel mit super kurzen Metallgriffen an der Ratsche, die mit deutlich längeren Kunststoffgriffen verblendet sind (die sich dann wiederum bei einer etwas stärkeren Belastung umbiegen oder abbrechen. ) Es gibt auch vergleichsweise billige Vorderradstützen, die man auf den Boden schrauben kann. Bei einem kleinen Anhänger darf das Motorrad zudem womöglich nicht ganz vorn stehen, weil sonst die Stützlast überschritten wird, oder selbst wenn nicht, kann man den Anhänger womöglich nicht mehr per Hand an der Zugvorrichtung anheben.