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Elf Evolution 900 NF 5W-40 Shell Helix HX7 5W-40 Fuchs Titan SuperSyn Longlife 5W-40 High Performer Synthetik 5W-40 Petronas Syntium 3000 E 5W-40 Cepsa Genuine 5W-40 #5 Vielen Dank für eure Antworten! Denke es wird das Motul 5W40 x-cess oder das TotalQuarz 9000 5W40 @oilbuyer Hallo zurück abgesehen von den je 25 km Arbeitsweg sind es wirklich nur sorgungsfahrten in der Stadt. Denke mit dem 5w40 passt das ganz gut. VW Golf 5 Verbrauch | Echte Fahrer vs. Herstellerangaben (TDI/TSI/FSI). #6 Man könnte auch noch über das Kroon-Oil Poly Tech 10W-40 und MonzolBBA nachdenken.
Da müßten schon eine Menge Golf-Fahrer das falsche Öl reinkippen und das glaube ich doch nicht. Das Elend ging doch los mit den Alublock-Motoren. Der Golf 3 hatte Motoren mit Grauguß. Warum gibt es Hersteller die bis heute bei Grauguß bleiben? Die haben keine Probleme. Beim teuren Öl will ich schon differenzieren. Ich hatte beim letzten Ölwechsel zu meinem "billigen" 10W-40 einen Liter Mobil1 ( 0W-40) beigemischt. Ich gewann den Eindruck daß der Motor noch einen Tick ruhiger lief. Was allerdings Tatsache war: Die bräunlichen Ablagerungen im Ventilraum des Zylinderkopfes ( durch die Einfüllöffnung gut zu sehen beim Megane) waren in kurzer Zeit fast weg. VW Golf 5 1.6 Tüv Neu in Wuppertal - Elberfeld-West | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Auf die Idee dieses Tests bin ich gekommen nachdem ich die "Ölweisheiten des Sterndocktors" aus dem Internet gelesen habe. Findet man dort beim googeln. Sehr zu empfehlen weil der Mann der das geschrieben hat ein Profi ist auf diesem Gebiet. Da findet man auch viel über VW-Öle. von Bee » 9. Okt 2008, 19:27 Hi, das "billig" in meinem letzten Beitrag sollte nicht mit "preiswert" verwechselt werden Und: Dass man den Normen einiger Hersteller nicht blind vertrauen darf, sollte klar sein.
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Betroffene Fahrzeuge: VW Golf V und VI, Jetta, Touran, Caddy, Passat und andere Audi A3 Seat Toledo, Altea, Leon Skoda Octavia Motorkennung: BSE und andere Ursache ist Sekundärverschleiß an den dreiteiligen Ölabstreifringen Abhilfe: Einbau neuer verbesserter, nitrierter Ölabstreifringe, Zylinderlaufflächen nachhonen. Wir bieten eine zeitwertgerechte Reparatur im eingebautem Zustand ohne Ausbau des Motors an. Bei Interesse kontaktieren Sie uns, wir werden Ihnen ein Angebot unterbreiten.
6 16v und hab nen durchschnitt verbrauch von 8-9l und auf der autobahn ca 7l
#3 - Total Quarz 9000 Energy 5W40 - Addinol super Light 0540 5W40 - (Shell Helix Ultra 5W40) - Motul X-Cess 5W40 - Meguin super Leichtlauf 5W40 - Ravenol VollSynth Turbo VST 5W40 - Rowe Hightec Synth RS 5W40 Helix Ultra ist in klammern, weil ich mich da selbst noch nicht so richtig schlau gemacht habe bzgl Verfügbarkeit und da ist das Thema GTL oder nicht (siehe im Helix Ultra thread hier im forum). Ansonsten sehe ich das Öl als passend an und relativ preiswert. Die letzten drei genannten sind meine Favoriten. Das Meguin ist preiswert. Preislich ist das Total und das Addinol locker drin. Alles eine Frage was man will und was es einem wert ist machst mit keinem was falsch, solange der Intervall nicht zu lange ist. Golf 5 1.6 ölverbrauch weltweit. #4 Hallo @FaHa (und Freundin), finde, dass Arbeitsweg täglich 50 km keine Kurzstrecke ist. Prinzipiell sollte 5W-30 vollkommen ausreichen! Wegen Ölverbrauch ruhig ne Nummer höher in der Empfehlung (5W-40): Pennasol SuperPace 5W-40 Mannol Extreme 5W-40 (bzw. Alternativen von Pemco oder Fanfaro! )