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Dieses soll nun in meinen TD wandern. Vorn ists klar, da übernehme ich die Jetta Bremse 239x20 Hinten müsste ich mir Girling 38 besorgen, dazupassende Bremssattelhalter, Achszapfen, LAB und neue Handbremsseile, sowie Bremsleitungen. Ist ja auch noch verständlich. Dann hätte ich im TD mit HBZ und BKV vom Jetta eine " GTI " Bremsanlage. Motor umbau... - Werkstatt - VW Golf 2 Forum - Die Golf MK II Community. Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe:) Nun gehts aber weiter im Jetta, der als Funcar weiter fahren wird. Zwar nicht auf öffentlichen Straßen, aber fahren sollt er trotzdem und vorallem bremsen:D Vorn VW II aus dem TD. Hinten die ABS Trommeln lassen und kombinieren mit dem Bremskraftregler vom TD, sowie BKV und HBZ aus dem TD. Nun die Quizfrage: Bringe ich meinen Jetta damit einigermaßen vernünftig zum stehen und ist das überhaupt umsetzbar? Lg Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Ich könnte mir vorstellen dass die aus einem Passat 35i stammt mit modernerem ABS. Was meinst du mit Versteifung in den Innenflanken? Wenn die Knotenbleche gemeint sind, ohne hab ich noch nie gesehen. Die äußeren (die parallel zum Rohr, die zur Anschraubplatte des Achszapfens laufen) sind nur in den letzten Baujahren dran. Ansonsten unterscheidet sich die Achse in der Materialstärke, bis 55 PS 5mm, danach 6mm im Hauptträger. Grüße, Jörn #12 Ok Jungs danke für die Tips hat mir echt weitergeholfen!! Ob ich nen Stabi hab weis ich noch net guck ich aber wenn ich von der Arbeit zurück bin. Scheibenbremse hinten - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de. Wäre natürlich geil wenn ich dann nur Achszapfen neu machen müsste und die Leitungen. Eine Frage noch, meint ihr dass man das eintragen muss? Danke nochmal für die Hilfe und noch schönes Wochenende! #13 die Bremsen hinten müssen eingetragen werden Sollte aber kein Problem sein Vergiss aber hinten net die staubschutzbleche an den ankerzapfen ansonsten gibt es ärger mit dem tüv 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen!
Hallo Zusammen, baue gerade meinen 2er wieder neu auf, es ist ein 1, 6 liter mit 75 PS, BJ 1983 habe seit einigen Tagen meine neue Bremsanlage installiert. Hinten von Trommel auf Scheibenbremse umgebaut und incl Leitungen alles neu, (denn wer weiß wie lange der noch 1, 6 liter hat) nur der Bremskraftverstärker ist der alte hat aber vorher super funktioniert. Habe schon 2 Abende investiert um die Bremse zu entlüften und schon eine Flasche Flüssigkeit durch die Leitungen gejagt. Golf 2 auf scheibenbremse umbauen ideen. Allerdings bekomme ich keinen Druck auf das Pedal. Komme gerade nicht weiter und habe auch noch nichts gefunden was hilft. folgende Teile sind an der Bremse verbaut. - Brembo Bremssättel vorne - Bosch Bremssättel hinten (36mm Kolben für Fahrzeuge ohne ABS) - alle Bremsleitungen habe ich erneuert - alle Bremsschläuche neu - Hauptbremszylinder ist neu - (ebenfalls Brembo) Der Golf hat keinen Bremskraftregler. da ich diese Problem vorher nicht hatte gehe ich stark davon aus, dass es was mit den hintern Bremsen zu tun hat.