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Gesamtbelastung: 110 kg Lieferumfang Lieferumfang: 1x Tune TSR22 Hinterrad 2021 Artikelnummer 1253736 Kundenmeinung Deine Meinung ist gefragt. Sei der Erste, der dieses Produkt bewertet. Tune TSR22 Hinterrad Campagnolo inkl. MwSt., versandkostenfrei
Geringes Gewicht ist insoweit keine Zauberei, aber man kann auch nicht die gleiche Lebensdauer erwarten wie zB von Mavic CXP Pro mit DT Swiss 240. Speziell bei häufigen Regenfahrten und im Winter (Nässe, Schmutz) kann die dünne Bremsflanke recht schnell durch sein. Sollten also der Hauptsaison vorbehalten bleiben. Dem Ideal leicht und langlebig kommen die Citec 3000 S Aero recht nahe und die sind auch völlig problemlos im täglichen Einsatz (83 kg Fahrergewicht). Angesichts der auch hier vorhandenen recht dünnen Wandungen müssen nach einigen Jahren ggf. die Felgen getauscht werden, aber bei schonenden Bremsbelägen und Nutzung in der Hauptsaison halten die auch lange. Tune TSR22 Hinterrad Campagnolo online kaufen | fahrrad.de. #31 Berichte über zerstörte Teile gibt's von jedem Hersteller. Leider wird nicht geschrieben, wie es passiert ist. Jeder LRS bricht wenn ich damit vom Garagendach springe oder DH fahre. Der eine gleich, beim anderen dauert es länger. Bevor ich meinen Prince & Princess LRS fürs MTB kaufte, war ich auch von tune abgeschreckt.
Ausserdem sind breite Felgen tendentiell seitensteifer als gleichhohe schmale Felgen. Man kann bei gleicher Reifenbreite mit etwas weniger Druck fahren, was den Komfort verbessert. Aber woher weisst du wie breit die Felge ist? Und wie breit ist sie? Gelöschtes Mitglied 6536 #4 Die Einspeichung scheint mir recht sinnbefreit. Wenn man hinten 24 Speichen hat ohne Offsetfelge oder 2:1, dann sollte man doch rechts dickere Speichen verbauen als links. Tune tsr 22 kaufen in der. Sinnvoll wäre also in dem Fall links Laser und rechts Race. Über die Felge selber ist ja nicht viel in Erfahrung zu bringen, scheint ein Taiwan-Produkt zu sein aber nicht von Kinlin oder Hplusson. Ich würde mir für die Kohle lieber was vom LR-Bauer mit A23 oder Ryde Pulse Sprint bauen lassen. Tune-Naben müssen ja nicht sein wenns nicht um die letzten 20 g geht, dann bekkommt man auch Naben die ein Drittel kosten und tendenziell unkomplizierter sind. #5 GerdO da gibts einen bemassten Schnitt bei Tune. Danach ist sie für eier C17er eher schmal (unter 22mm), was auf dünne Bremsflanken und evtl.
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