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Mein BMW-Hndler (mittlerweile ist er nicht mehr sehr freundlich zu mir - liegt aber wahrscheinlich daran, dass ich auch nicht mehr freundlich zu ihm bin) ist aber mit den Problemen komplett berfordert. Heute Morgen wieder: Reifendruckverlust! Ich mag' nicht mehr! Das Auto kostet mir noch den letzten Nerv. Ich hoffe, dass mein Anwalt Erfolg hat und diese "" endlich zurckgenommen wird. Stefan kann dich da sehr gut verstehen, das mit dem reifendruckverlust hatte ich auch schon. leider bist du einer von wenigen die solche extremen probleme mit ihrem 5er haben, ich bin da aber voll auf deiner seite, bei einem fahrzeug fr 60. 000 darf sowas einfach nicht vorkommen, selbst wenns nur die hlfte gekostet htte, das geht absolut nicht. hast du wenigstens schon mal eine entschdigung von bmw bekommen oder hnliches? wrde mir das genauso wenig gefallen lassen, mach da wirklich weiter druck! Anzeige Reifendruckverlust - E90 E91 E92 E93 - Reifen & Felgen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. mfg... die meldung ber reifendruckverlust brachte mein bmw direkt nach dem tieferlegen, hab im men nachgesehen und den reifendruck einfach neu besttigt - danach gabs keine probleme mehr ich habe es gehabt dass nach der tieferlegung die initialisierung nicht mehr mglich war und die rwa nicht mehr funktionierte.
B. selten bereits vor dem Aussteigen angezogen) ein sehr hohes Risiko. Wie von scam2000 schon geschrieben liegt der Sicherheitsvorteil der RFTs eben vor allem darin nach der Warnmeldung noch problemlos (und seien es 30 km) bis zum nächsten Parkplatz fahren zu können um sich den Reifen mal anzuschauen. Der berühmte "Reifenplatzer" ist wirklich eher eine Seltenheit, eine Fehlmeldung der RPA kommt sicher öfter mal vor. #17 Original geschrieben von Chris360 Folgende Situation: 210 km/h, linke Spur, plötzlich WARNMELDUNG: REIFENDRUCKVERLUST! VORSICHTIG ANHALTEN! Ich hatte bei meinem vielleicht 20x in den vier Jahren die Warnmeldung. Reifendruckverlust warnung bmw m3. Allerdings stand bei mir nie was von "Anhalten" sondern von langsam fahren. Und wenn es einem den Reifen zerfetzt hat, sollte man das am Fahrverhalten schon merken. Selbst totaler Druckverlust sieht man beim RFT nicht unbedingt. Von daher hilft das in Augenschein nehmen erst mal gar nicht. Weiterfahren bis zur nächsten Tanke, an die Luftsäule, um mal wieder die Bestätigung zu haben, daß das System gesponnen hat.
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#7 Original geschrieben von Chris360 Ich schreib ja in meinem ersten Post, dass ich meine, es aktualisiert zu haben. Alles anzeigen Hi Chris, auch das halte ich für nicht sehr wahrscheinlich. Dafür sind 0, 1 bar zu wenig. So genau ist das neue Verfahren IMHO nicht. Ich denke viel eher, dass da einfach ein ""kleiner"" geistiger Aussetzer des Systems schuld an der Warnmeldung war. #8 Es ist ja auch eine Reifen Pannen Anzeige und keien Reifen Druck Control! #9 Original geschrieben von Erdinger Hi Chris, auch das halte ich für nicht sehr wahrscheinlich. Ich denke viel eher, dass da einfach ein ""kleiner"" geistiger Aussetzer des Systems schuld an der Warnmeldung war. Das dachten wir auch im ersten Moment. Reifendruckverlust warnung bmw motorrad. Ich denke, ein Software-Update würde erstmal etwas bringen, oder? Reifendruck habe ich aktualisiert und geprüft, passt. Müssen sowieso nochmal nach Hofheim wegen den Klappergeräuschen #10 Original geschrieben von Chris360 Das dachten wir auch im ersten Moment. Ich würde nichts machen, sondern einfach nur beobachten, ob das überhaupt noch mal auftritt und in welchen Intervallen.