Kleine Sektflaschen Hochzeit
Startseite / Gäste & Gesundheit / Service Anreise Durch die zentrale Lage ist Bad Brückenau aus allen Richtungen gut erreichbar Bad Brückenau liegt im Herzen Deutschlands. Linien des ÖPNV im Landkreis Bad Kissingen an Sonn- und Feiertagen eingestellt Linie 8054 Bad Brückenau – Motten – Fulda Linie 8056 Bad Brückenau – Jossa Linie 8057 Bad Brückenau - Oberwildflecken Linie 8142 Bad Kissingen – Bad Bocklet/Burkardroth – Bad Neustadt/Saale -- Mit dem Auto entlang der A7 Kassel-Würzburg nehmen Sie von Norden kommend die Ausfahrt Bad Brückenau/Volkers und von Süden kommend die Ausfahrt Bad Brückenau/Wildflecken. Aus Richtung Frankfurt kommend fahren Sie auf der A66 Wiesbaden-Frankfurt, nehmen die Ausfahrten Schlüchtern/Süd oder Nord bzw. Haltestelle Linde, Wildflecken,Bad Brückenau | Abfahrt und Ankunft. Fulda. Koordinaten Navigationsgerät: 50° 17´ N, 9° 48´ O Bahn -Anreise: Den zentral gelegenen ICE-Bahnhof Fulda erreichen Sie bequem aus allen Richtungen im Bundesgebiet. Hier erwartet Sie die Expresslinie ICE Bahnhof Fulda des KOB und der OVF-Bus Nr. 8054 (Halteplatz G) mit dem Sie direkt Ihren Gastgeber in Bad Brückenau erreichen.
Durch die Nähe zum Kreuzberg fuhren im Winter zum Wochenende gelegentlich Ski-Sonderzüge zum Bahnhof. Basaltwerk Oberriedenberg/Seilbahnumlenkstation Farnsberg: Die etwa 1, 65 Kilometer lange Seilbahn zum Steinknüppel wurde 1909 erbaut, also ein Jahr nach Eröffnung der Verlängerung der Bahnstrecke nach Wildflecken. Hierzu wurde das Stahlseil über Holzstützen geführt. Bereits 1931 war der "Spitze Steinknüppel" abgebaut so das dort sogar schon eine Grube entstand. Buslinie 8057 in Richtung Oberweißenbrunn, Bischofsheim a.d. Rhön in Wildflecken | Fahrplan und Abfahrt. Es folgte der Abbau des "Breiten Steinknüppels". Als dann auch dieses Vorhaben dann 1937 erschöpft war suchte man Alternativen und fand diese im vier Kilometer entfernten "Gebirgsstein". Bis 1938 erfolgte der Bau der verlängerten Seilbahn und der Umbau der bisherigen Bergstation zur Umlenkstation. Die Holzstützen zum Steinknüppel wurden schon vor dem Krieg durch Stahlstützen ersetzt. Die Verlängerung zum Gebirgsstein dagegen musste nach Zerstörung wieder aufgebaut werden und nahm erst 1953 wieder ihren Betrieb auf. Der Abbau am Gebirgsstein endete 1962.
Im Jahr 2016 hat der Rückbau der Gleise begonnen. So beschliesst auch hier ein Radweg das letzte Kapitel der fast 125-jährigen Geschichte der Bahn durchs schöne Sinntal. Streckenchronik (Auszug): 03. 08. 1888 Jossa - Brückenau (Aufnahme in Lokalbahngesetz) 19. 12. 1888 Jossa - Brückenau (Abschluss Staatsvertrag zwischen Bayern und Preußen) 09. 10. 1891 Jossa - Brückenau (Offizielle Eröffnung) 15. 1891 Jossa - Brückenau (Aufnahme Planbetrieb) 17. 06. 1904 Brückenau - Wildflecken (Genehmigung durch Bayerischen Landtag) 17. 1908 Brückenau - Wildflecken (Offizielle Eröffnung) 19. 1908 Brückenau - Wildflecken (Aufnahme Planbetrieb) 26. 1986 Jossa - Wildflecken (Antrag auf Einstellung des Personenverkehrs) 27. 05. 1988 Jossa - Wildflecken (Einstellung des Personenverkehrs) 25. 1990 Jossa - Wildflecken (Einstellung des Gepäck- und Stückguttransports) 31. 2001 Jossa - Wildflecken (Einstellung des Güterverkehrs) 26. Fahrplan für Bad Brückenau - Bus 8057 (Frankenpl., Wildflecken-Oberwildflecken) - Haltestelle Römershag Siedlung. 2002 Brückenau - Wildflecken (Streckensperrung wegen Dammrutsch bei Römershag) 17.
Zug & Busverbindungen / Tickets für deine Reise Verbindungen zwischen Bad Brückenau (Bayern) und Wildflecken (Bayern) Umsteigen Direktverbindung Achtung: Bei den angezeigten Daten handelt es sich teils um Daten der Vergangenheit, teils um errechnete statistische Verbindungen. übernimmt keine Garantie oder Haftung für die Korrektheit der angezeigten Verbindungsdaten. Bahnhöfe in der Umgebung von Bad Brückenau (Bayern) Bahnhöfe in der Umgebung von Wildflecken (Bayern)