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Die Schutz Kranaufbauten für IVECO Daily: Ladekrane von 500 bis ca. 4000 kg Tragkraft Leichte Ladekrane gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen und Traglasten. Die Krane lassen sich an verschiedensten Positionen auf oder vor/hinter der Pritsche montieren. Die Montage eines Kranes auf einer werksseitigen Pritsche wird aus Stabilitätsgründen nicht empfohlen. Je nach Krantyp und Größe können diese manuell, elektrohydraulisch oder über einen Nebenantrieb angesteuert werden. Iveco daily aufbaurichtlinien pictures. Von uns bevorzugte "leichte" Krane sind: Fassi, Palfinger, HMF, Hiab. Qualität mit vielseitiger Montage: Die Ladekrane können auf verschiedenen Pritschen- und Kippaufbauten montiert werden. Alle Aufbauten werden streng nach den Aufbaurichtlinien gefertigt und erhalten die entsprechend Verstärkungen. Zusätzlich erhalten alle Krantypen über 500 kg Traglast eine Kranabnahme mit Standsicherheitsprüfung und Zertifikat. Gerne stehen wir Ihnen bei der Auswahl beratend zur Seite und erstellen Ihnen eine Fahrzeugzeichnung mit entsprechenden Traglasten und Sicherheitsberechnung.
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Koffer-Seitenwände stehen seitlich leicht über das Fahrerhaus über und sind dann rechtwinklig verblendet. (Bild: Fahrerhaus-Hinterkante mit Kofferanschluß, beifahrerseitig) Die Verblendung zwischen Fahrerhausdach und Alkovenunterseite erfolgte mit Gfk-Sandwichmaterial (volle Wandstärke, i. A. 50mm, davon beidseitig 1, 5 … 3mm Gfk-Deckschicht), welches an die Kontur angepaßt verklebt wurde. (siehe Foto) Der Alkoven übte durch seine Montage Druck auf das Fahrerhausdach aus, wie dieser Kreis beschädigten Lacks in der Dachmitte zeigt. Zusammenfassung der formalen und handwerklichen Fehler Feste Verbindung zum Fahrerhaus Bei Geländefahrzeugen, besonders mit Leiterrahmen, sollten die Verschraubungen elastisch (mit größeren (Feder-) Weg) mit Federn oder Gummi, erfolgen um den meist torsionsempfindlichen, steifen Aufbau zu schützen. Iveco LKW Schaltplan kostenloser Download - LKW-Handbücher, Fehlercodes und Schaltpläne. Die größte Verwindung am Fahrzeug tritt direkt hinter dem Fahrerhaus auf, deshalb besonders hier auf elastische Befestigung achten. ) Aufgrund der zu erwartenden Kräfte und der Befestigungsart muss der Aufbau annähernd selbsttragend sein.
Nicht nur ein Nutzfahrzeug: Es ist Ihr neuer Geschäftspartner. Rahmenverlängerung bei Iveco Daily unmöglich? - Allrad-LKW-Gemeinschaft. FAHRERLEBNIS UND RENTABILITÄT DYNAMISCHE INTELLIGENZ UND SICHERHEIT DAILY AIR-PRO ÜBERLEGENER KOMFORT IM INNENRAUM VERNETZTES ARBEITEN UND DIENSTLEISTUNGEN Entwickelt für Leistung: bis zu 6% Kraftstoffeinsparung kombiniert mit erstklassiger Schaltbarkeit und Präzision. Der Daily garantiert Ihnen beste Leistung für jede Mission, dank der Vielfalt von zwei Motorenfamilien mit hoher Kraftstoffeffizienz: 2, 3-Liter-Motor - Leistung von 116 bis 156 PS 3, 0-Liter-Motor (auch als Version mit komprimiertem Erdgas erhältlich) - 4 verschiedene Leistungen von 136 bis 207 PS und ein Drehmoment von bis zu 470 Nm Und mit komplett überarbeiteter Abgasnachbehandlung mit doppelter SCR-Technologie bietet der Daily weiterhin die umfangreichen Möglichkeiten der vorherigen Modelle für verschiedenste Aufbauten. Bis zu 6% Kraftstoffeinsparungen 25% höherer Einspritzdruck der Common-Rail-Einspritzanlage, der die Verbrennungseffizienz verbessert Neue Stahlkolben mit verbesserter thermomechanischer Beständigkeit KLASSENBESTE SCHALTBARKEIT UND PRÄZISION Dank des neuen Schaltgetriebes und der optimierten Synchronisierung bietet das Getriebe von Daily ein excellentes Fahrerlebnis: Bis zu 50% weniger Spiel Haltbarkeit um 18% verlängert kein Ölwechsel erforderlich Maximale Kontrolle für ein sicheres und stressfreies Fahrerlebnis.
zuletzt geändert am: 02. 06. 2009
Auf dem Dach aufliegender Alkoven Wie bereits oben beschrieben: Krafteinleitung ins Fahrerhaus infolge negativen Freimaßes zwischen Alkovenunterseite und Fahrerhausdach. zuletzt geändert am: 20. 05. 2007