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Nicht zu blinken führt nicht nur zur Verärgerung bei anderen Autofahrenden, sondern kann auch zu einer Behinderung oder sogar zum Unfall führen. Wer beim Nicht-Blinken erwischt wird, zahlt deshalb auch ein Verwarngeld von 10 – 30 €. Wenn du sogar einen Unfall verursachst, z. B. weil du einen Spurwechsel nicht angezeigt hast, ist das nicht nur gefährlich, sondern kann auch richtig teuer für dich werden. Du bekommst dann in der Regel nämlich die Hauptschuld am Unfall. Wann muss ich blinken und wie geht es richtig? Grundsätzlich musst du deine Absicht vor jedem Fahrtrichtungs- und Spurwechsel durch Blinken anzeigen. Wer muss blinken ich selbst. Hier findest du eine Auflistung aller Situationen, in denen du blinken musst: 1. Überholen: Hier musst du sowohl bei Ausscheren als auch beim wieder Einscheren blinken 2. Kreuzung: Auch wenn du dich – falls vorhanden – in eine Abbiegespur mit Richtungspfeil eingeordnet hast, musst du solange blinken, bis du abgebogen bist. 3. Spurwechsel: Du musst vor dem Spurwechsel immer blinken.
Es bedeutet nicht, dass ein Verkehrsteilnehmer dadurch automatisch zum Spurwechsel berechtigt ist, er ihn also erzwingen darf. Der Spurwechsel ist nur gestattet, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Das betrifft besonders von hinten kommende Fahrzeuge. Der Begriff "rechtzeitig" ist nicht genau definiert. Als Faustregel gilt, dass der Blinker vor dem Spurwechsel mindestens dreimal aufleuchten sollte. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten auf Autobahn und Landstraße sollten Kraftfahrer aber deutlich früher blinken. Besonderheit Kreisverkehr Die Zahl der Kreuzungen, an denen die Fahrzeuge durch einen Kreisverkehr geleitet werden, hat in Deutschland seit den 1990er-Jahren stark zugenommen. Wer muss blinken full. Wenn ein Kreisverkehr durch die Schilderkombination "Vorfahrt gewähren" und "Kreisverkehr" gekennzeichnet ist, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Einfahrende Fahrzeuge dürfen nicht blinken, erst vor dem Verlassen des Kreisverkehrs muss der Fahrtrichtungsanzeiger gesetzt werden.
Und zum blinkpflichtigen Abbiegen zählt im Übrigen auch das Verlassen eines Kreisverkehrs. Verboten ist blinken dagegen beim Einfahren in einen Kreisverkehr. Ähnlich verhält es sich mit der abknickenden Vorfahrt. Wer ihr folgt, muss blinken – er ändert ja seine Richtung. Wer allerdings geradeaus weiterfährt, darf den Blinker nicht setzen.
lieber einmal zu viel als zu wenig blinken, nur so kommt man gut miteinander im straßenverkehr zurecht. bei uns im ort gibt es eine kreuzung mit abknickender vorfahrt, die als "todeskreuzung" verrufen ist. rate mal, waum?
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