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Danke für eure Antworten 05. 2019 16. 165 2. 948 Zu Viele Spülmittel und eine Wasserpumpenzange. Vorher aber neuen Deckel besorgen. Thema: Kühlwasserbehälter Deckel defekt.
MfG Becker Schau mal hier: Ausgleichbehälter defekt?. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Magic82 Erfahrener Benutzer 28. 02. 2004 576 Guck mal nach ob der Dichtring im Deckel des Ausgleichbehälters richtig sitzt. (Streichung) Hab den letzten Satz überlesen. tag, doofe frage, aber wie voll machst du denn den behälter beim auffüllen? Data-Boogie Neuer Benutzer 21. 2004 1 Hi, hatte gleiches Problem mit Wasserverlust über das Überdruckventil des Ausgleichbehälters. Bei mir war's die ZKD. War übrigens auch ein 85kw PD TDI (Mbk:AJM) bei 75Tkm. Deckel ausgleichsbehälter defekt symptome de la. Wenn Du den Deckel schon erneuert hast, kann' eigentlich nur die ZKD sein. Deine Symptome sind die gleichen wie bei mir. Das Abdrücken des Kühlsystems bei VW hat übrigens nichts gebracht, außer das es meine Kasse belastet hat. Gruß Stefan Hallo, den Behälter mache ich bis zur Markierung voll (also nicht zu voll). Wie teuer war die Reperatur der ZKD bei dir? Gruß Becker Hallo, den Behälter mache ich bis zur Markierung voll (also nicht zu voll).
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo zusammen, anscheinend hat mir mein Dicker (AXG, 111Kw, 176TKM) die Pause von November bis heute übel genommen (Saisonkennzeichen 04-10). Nachdem heute mal endlich die Sonne raus gekommen ist (die Tage hatte es bei uns in Casselfornien noch geschneit), habe ich Batterie eingebaut und bin eine Runde gefahren (ca. 35 KM Landstraße und ein Stück BAB). Vorher habe ich natürlich nach Öl und Kühlwasser geschaut (war alles i. O. ). Kurz bevor wir wieder Zuhause waren bin ich nochmal an die Tankstelle um den Reifendruck zu Prüfen und dabei noch mal obligatorisch nach dem Ölstand schauen. Dabei ist mir sofort aufgefallen, das rund um den Ausgleichsbehälter alles nass war. Wasser war aber noch genug drin. Kühlwasserverlust durch Ausgleichsbehälter, seltsame Symptome - Mängelliste - SEAT Ibiza Forum. Zuhaue habe ich dann gleich den Deckel von Behälter geschraubt um zu Schauen ob Luft aufsteigt (ZKD defekt hatte ich damals beim meinem 35i, dort hat es richtig gesprudelt). Bei meinem Dicken bin ich mir nicht sicher ob es an der ZKD liegt, da so gut wie keine Blasen Aufsteigen, lediglich ein paar kleine die eventuell normal sein könnten (siehe Youtube Link): Meine Frage ist, ob die kleinen Bläschen auf die ZKD (Öl ist augenscheinlich ohne Wasser, und das Kühlwasser ist auch sauber) hindeuten oder es noch eine Andere Ursache sein könnte.
Ist das für den Motor überhaupt üblich? lg #4 Hi, eine Pumpe kann durchaus mal Flügel verlieren, müsste dann aber trotzdem noch eine gewisse Pumpleistung vorhanden sein. Desweiteren halte auch ich einen Schaden an den Kopfdichtung für möglich. Deckel ausgleichsbehälter defekt symptome de. Sie kann auch nur zum Wasserkanal undicht werden, mit der Folge, das Abgas ins Külwasser gedrückt wird. Hatte ich beim Golf 2 mal. Um das zu Prüfen, kann man mal nen Abgastester an den geöffneten Ausgleichbehälter halten. Ist da CO zu messen, ist solch ein Schaden wahrscheinlich.
#1 Hallo da draußen! Habe vor ca. 2 Wochen einen T5 (75kw, 120tkm) erstanden - von privat - und jetzt folgendes Problem. Vor dem Kauf wurde die Wasserpumpe und der Zahnriemen gewechselt. Der Vorbesitzer musste wohl hin und wieder etwas Wasser nachfüllen. Nach ca. 500km Fahrt kommt die Kühlmittelwarnung, Temperatur ist OK. Kühlmittelbehälter ist leer, nach Öffnen des Deckels entweicht Druck und Kühlmittel strömt in den Behälter zurück. Auffüllen und Motor laufen lassen mit offenem Deckel bringt keine Verbesserung. VW-Werkstatt diagnostiziert Öl im Wasser und wechselt den Ölkühler. Der Fehler bleibt, nach 10-100km Fahrt geht die Kühlmittelwarnung an, nach Öffnen des Deckels kommt - zumindest ein Teil - des Kühlwassers zurück. Neuer Kühlmittel-Behälter-Deckel bringt auch nichts. Kühlsystem in der VW-Werkstatt nochmal entlüftet und auf Abgas im Kühlwasser geprüft. Kühlmittel geht durch Deckel des Ausgleichsbehälters verloren... - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Keine Abhilfe aber auch keine eindeutige Diagnose. Vermutung: Zylinderkopf. Dazu passt aber nicht, dass der Motor nicht heiss wird, auch die Schläuche blasen sich nicht auf.
#1 Hallo Ibi Fans, ich hatte in der Vergangenheit schon mal ein Thread hierzu eröffnet, jedoch sind seit 2 Jahren mehr Erkenntnisse vorgerungen. Zum ursprünglichen Problem. Wasserverlust, manchmal nichts, manchmal 1-2 liter auf 200km etwa. Wärmetauscher war undicht, den habe ich gewechselt. Der Schlauch am AGR Kühler war gelöchert, diesen habe ich jetzt provosorisch abgeklemmt und direkt weiter überm Wärmetauscher laufen lassen. So, erstmal zum aktuellen Stand. Thermostat neu Thermoschalter neu Wasserpumpe vor 80tkm gewechselt Neuer Behälter mit Deckel Neues Kühlwasser Das Ding ist, wenn ich normal fahre, bei etwa 2000 u/min passiert nichts, alles ordnungsgemäß. Folgen vom Ölkühlerschaden?. Wenn ich aber mal richtig aufdrehe, dann geht die Temperatur auf 120°C, und der Behälter ist fast leer, weil das Wasser am Behälter raus drückt und verdampft. Also Druckproblem wohl. Jetzt zum seltsamen. Wenn er zu heiß wird, sprich aufm Tacho über 90°C, dann wird die Heizung kalt. Wenn er auf 90°C wieder ist, wird die Heizung wieder warm....
Deshalb sehe ich jetzt nicht wirklich das ich mein Geld verbrenne. Die WAPU hätte der Händler wie schon erwähnt auch komplett auf seine Kosten getauscht. Das Volkswagen bzw. der Händler auch noch meinen kompletten Zahnriemenwechsel übernehmen glaube ich wohl kaum, bzw. sind Sie dazu nicht verpflichtet. Nichts desto trotz werde ich mal bei Volkswagen anfragen... Deckel ausgleichsbehälter defekt symptomes. Zuletzt bearbeitet: 02. 05. 2018 #14 Was hat eine "Garantie" = FREIWILLIG mit einer Produkthaftung respektive Ausfall von Bauteilen vor dem Festen Wechselintervall zu tun? Der Intervall ist vorgegeben, fallen Bauteile vorher aus. Übernimmt der Hersteller die Instandsetzung. Deweiteren bist DU beim Verkäufer auch noch in der Gewährleistung = KOSTENFREIE Reparatur. In beiden Fällen wäre die Kostenbeteiligung 0€. X/ Aber wie geschrieben, kann jeder Geld verteilen wie er will, ist OK. Ist ja seins