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Reiner Leitender Direktor A16 Beiträge: 3204 Registriert: Do 4. Aug 2005, 09:13 Bad Camberger Oberrat A14 Beiträge: 2153 Registriert: Mi 20. Sep 2006, 16:08 Re: Neuer Verein um die Schnellzuglok 01 1104 Beitrag von Bad Camberger » Sa 31. Dez 2011, 21:25 Moin! 01er gibt es doch mittlerweile wie Sand am Meer. Es wäre eigentlich viel interessanter mal andere Baureihen wiederherzustellen, die flexibler einsetzbar sind als 01er, die viel Auslauf brauchen... Den Beteiligten wünsche ich trotzdem viel Glück mit ihrem Projekt. gt von gt » Sa 31. Dez 2011, 23:17 Hallo Jan, aktuell gibt es mit 01 1066 gerade eine einzige betriebsfähige 01. 10. 01 1104 aktuell n. In 2012 kommt vermutlich die 01 1100 dazu. Wenn es hier um eine 52er ginge könnte ich ja deinen Satz verstehen, so allerdings nicht wirklich. Beste Grüße Gerd
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Der Januar im 1104 hat 31 Tage und beginnt am Freitag, 01. Januar und endet am Sonntag, 31. Januar. Die aktuelle Kalenderwoche immer zur Hand? 01 1104 aktuell 1. Setzen Sie am besten gleich ein Lesezeichen (Favorit) und wissen somit immer welche Kalenderwoche aktuell ist. Alle Kalenderwochen im 1104 | Alle KW KW Mo Di Mi Do Fr Sa So Januar KW 53 28 29 30 31 1 2 3 KW 1 4 5 6 7 8 9 10 KW 2 11 12 13 14 15 16 17 KW 3 18 19 20 21 22 23 24 KW 4 25 26 27 Februar KW 5 KW 6 KW 7 KW 8 KW 9 März KW 10 KW 11 KW 12 KW 13 April KW 14 KW 15 KW 16 KW 17 Mai KW 18 KW 19 KW 20 KW 21 KW 22 Juni KW 23 KW 24 KW 25 KW 26 Juli KW 27 KW 28 KW 29 KW 30 August KW 31 KW 32 KW 33 KW 34 KW 35 September KW 36 KW 37 KW 38 KW 39 Oktober KW 40 KW 41 KW 42 KW 43 KW 44 November KW 45 KW 46 KW 47 KW 48 Dezember KW 49 KW 50 KW 51 KW 52 Übersicht aller Kalenderwochen (KW) pro Jahr
Über 5 Jahre war 01 150 in ganz Deutschland unterwegs und faszinierte Dampflokfans aus aller Welt. Schnellzugdampf mit 01 150! Foto: Joachim Schmidt Leider erhielt die Lok bei ihrer Aufarbeitung im Dampflokwerk Meiningen keine neuen Radreifen, kostet eine Neubereifung von Lok und Tender doch rund 100. 000 €. Mittlerweile sind die Grenzwerte der Radreifen erreicht. Seit Übernahme der Lok im Jahr 2013 hat die Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt als bisherigen Halter rund 300. 000 € für die laufende Instandhaltung investieren müssen. Diese Kosten konnten aus dem laufenden Betrieb der Maschine finanziert werden. Die Organisation um die 01 150 muss einen Schuppenplatz, eine Werkstatt und alles weitere anmieten, da sie über keine eigene Infrastruktur verfügt. Hinzu kommen Versicherungsbeiträge. Neuer Verein um die Schnellzuglok 01 1104 - Eisenbahnforum der Region Mittelrhein. Dadurch entstehen im Jahr Fixkosten von rund 40. 000 €. Nach einer unverschuldeten Entgleisung der Lok im Bahnbetriebswerk Krefeld erlitt die Unternehmung weiteren, erheblichen Schaden durch Verdienstausfälle und zähe Verhandlungen mit den Versicherungspartnern.
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