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Hallo Leute Ich würde mir gerne demnächst ein BMW 335i kaufen, ob E90 oder E92 es ist egal. Hier ein paar wichtige Angaben:👇 Ich fahre jährlich 12k KM und pflege mein Auto sehr gut. Ich fahre im Strassenverkehr und auf Autobahn. Ich möchte mir ein 335i kaufen, aber ich habe oft gehört und gelesen, dass dieses Auto viele Probleme hat und ständig etwas kaputt geht. Habt ihr selbst auch Erfahrungen mit den 335i gemacht? Danke im Voraus für die Antworten🙏🏻 Meiner Recherche damals zur Folge, ist der N55 solider. Der N54 is bekannt für Lagerschalen? N54 oder n55 2. ich meine das wars. Der N54 war glaub der BiTurbo, was natürlich effizienteres Tuning zulässt, Aber Bmw hat mit dem reihensechers single twinscroll turbo so viel gewonnen und zu dem lässt sich auch weniger finden was Krankheiten angeht.
Mir ist natürlich klar, dass es sich dabei nur um ein Soft-Tuning (lt. Dyno etwas über 330 PS) handelt. Aber in Zeiten, wo Motoren serienmäßig Literleistungen mit bis zu 150 PS aufweisen, würde ich mir bei einem 3 Liter Reihensechszylinder mit Turbo keine Sorgen machen, wenn dieser mit einer sauber gestrickten Software 120 - 130 PS/Liter Hubraum drücken würde. #26 Da ich über die SuFu nix aufschlussreiches gefunden habe Wenn es nach dem Großteil der User geht, ist also der N54 der bessere Motor. Würdet ihr das unterstreichen? Technische Details zum neuen Reihensechszylinder N55. Und würdet ihr bei der Fahrzeugsuche deshalb bewusst darauf achten ein VFL Modell mit N54 zu kaufen? ganz klar N54, weil Alpina in den Facelift also den B3S Biturbo den N54 verbaut hat, und die von alpina sind nun mal die besten #27 Ok ihr habt es bin mittlerweile völlig durcheinander #28 Ich habe es in einem anderen Thread schoneinmal geschrieben, wiederhole mich aber gerne Der N54 hat seit seiner Einführung 2007, jedes Jahr denn Award als bester Motor gewonnen.. Und nein da wird nicht das Tuningpotential bewertet sondern der Motor wie er ab Werk kommt.. Ich denke das sollte alles sagen denn auch dieses Jahr 2012 hat der N54 denn Award gehollt!
#8 vergaß zu erwähnen das ich mir einen E92 kaufen möchte. (Ich änder mal den Thread Titel). #9 Ich versteh deine Aussage nicht so ganz. Es gibt also Faceliftmodelle die den N54 drin haben? Diese wurden von 09. 2008-03. 2010 produziert? Dachte das Facelift kam erst nach März 2010 #10 auf jeden fall den n54 klar ist der n55 technisch neuer. allerdings wurde dieser eher um in der produktion zu sparen geschaffen einziger unterschied ist wohl, dass angeblich beim n55 das volle drehmoment schon etwas früher anliegt. etwa 1200 u/min. beim n54 bei 1700 u/min korrigiert mich, fals ich falsch liege! N54 oder n55 box. zum thema facelift. er sprach vom e90, dort gab es das lci schon früher. ich habe auch ein e90 lci mit n54 neben meinem e93 vfl mit n54 #11 Er hat von der Limosine bzw. dem Touring gesprochen. Dort kam das Facelift schon 09/2008 #12 Ah ok danke. Bin ich wieder etwas schlauer. Den E92 VFL bekomm ich aber trotzdem mit DKG oder? Und wisst ihr ob man die LED Rülis vom LCI ohne weiters einbauen kann? #13 der N55 hat einen twin scroll turbo lader.