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Beim beschleunigen höre ich vorne im Motorraum ein leises Geräusch was... Megane klackert beim Abbiegen: Servus, also ich habe folgendes Problem mit meinem Megane: Wenn ich beim Abbiegen in der Kurve wieder beim beschleunigen Gas gebe, fängt es auf... Klackern nach Gangwechsel und weitere Probs: Hallo mal wieder. Meine Probleme nehmen wohl kein Ende.
Wäre es dann das hier bzw. kann man das nehmen (Hab n 1. 4er): 02. 2008, 13:06 - 8 Preislich kannste Golf 3 und 4 nicht wirklich vergleichen. Wir haben ne gebrauchte komplette A-Welle über ein Forum gekauft, eingebaut und gut! Beim 4er isses ja auch wieder Unterschiedlich welchen Motor du hast. 1. 4 und 1. Klappern beim gas geben. 6 is sicherlich deutlich günstiger als 1. 8t oder die ganzen Diesel! Und am günstigsten wird es ja immer wenn du es selber machst! Ich würde sehen ob ich eine gebrauchte Welle in gutem zustand schiessen kann. Wobei, erstmal sehen ob es das auch wirklich is. 02. 2008, 13:09 - 9 Neuer Benutzer Kann man das irgendwie kontrollieren ob es das ist? 02. 2008, 13:15 - 10 Ich würde eher zu sowas greifen Artikelnummer: 200038480611 Wobei da die km angabe nicht schlecht wäre... 02. 2008, 13:22 - 11 Neuer Benutzer Ja, da hab ich jetzt au schon welche gefunden, gibts ja echt genug und wird einfacher sein wie die alte auseinander kann man das irgendwie kontrollieren ob es das Gelenk ist von außen?
Ich verorte das Geräusch vorne rechts, also Beifahrerseite. Die Koppelstangen wurden schon getauscht, danach war das Geräusch weg, nach ca. 2000km kam es wieder. Vielleicht verhält sich ein Boxter aus dem Jahr 2002 auch einfach so.... aber man macht sich halt so seine Gedanken beim Fahren und rätselt rum. Ich danke schonmal im Voraus für die Antworten #2 Schau dir mal das Motorlager vorne an. Habe mal einen Thread dazu geschrieben, bei meinem war der Silentblock komplett durchgerissen. Greetz #3 Schau dir mal das Motorlager vorne an. Habe mal einen Thread dazu geschrieben, bei meinem war der Silentblock komplett durchgerissen. Greetz Hehe.... Danke für die Anleitung. Du hast mir meine Dritte Frage beantwortet, die ich später noch stellen wollte... Klackern beim abrupten Gasgeben. :-) Die leichten Vibrationen habe ich auch schon gespürt, immer dann wenn der Wagen "segelt" und eine Umdrehung von 3300 - 3100 rpm erreicht. An die Sache wollte ich später mal ran... Aber Danke #4 Wenn du einen Lift hast, ist der Motorlagerwechsel keine grosse Aktion, das ZMS hingegen schon.