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29. 03. 2012 Apollo Vredestein wird am 26. und 27. März in Budapest seinen neuen Ultra High Performance (UHP)-Reifen vorstellen. Dank des modernen Design des italienischen Unternehmens Giugiaro hat der Ultrac Vorti eine ausgesprochene sportliche und markante Optik. Zusätzlich zur schnörkellosen Optik verfügt der Reifen über hervorragende Eigenschaften in den Bereichen Haftung, Handling und Bremsverhalten, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Vredestein reifen laufrichtung snow. Der Ultrac Vorti hat den Geschwindigkeitsindex Y und darf somit mit Geschwindigkeiten über 300 km/h gefahren werden. Der Reifen ist optimal auf die praktischen und ästhetischen Ansprüche von Fahrern der sportlichsten und leistungsstärksten Autos zugeschnitten. Vredestein Premium Styling: Zusammenarbeit mit führenden Partnern Der Ultrac Vorti ist das Ergebnis einer intensiven Zusammenarbeit zwischen Vredestein und mehreren bekannten Partnern aus der Automobilindustrie. Die Lauffläche wurde zusammen mit Giugiaro Design entwickelt. Dieses führende italienische Unternehmen ist seit 15 Jahren eng an der Entwicklung von Vredestein-Reifen beteiligt.
Die Zulassung des Reifens für winterliche Witterung ist durch das 3PMSF-Symbol gegeben. Vredestein zufolge bietet der Reifen im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Schneelamellen. Sie sollen mehr Grip auf Schnee und vereisten Fahrbahnen bieten. Vredestein Quatrac 3. Laut Herstellerangaben verbessert das die Bremseigenschaften und die Lenkmanöver in brenzligen Situationen. Reifenrechner – Abrollumfang, Felgenumfang oder ET berechnen! Mit Reifenrechner einfach auf andere Reifengröße wechseln … Der Reifenrechner gibt Warnung aus: Mit dem angegebenen Reifen würde der … Reifenersatz: Ist Mischbereifung zulässig und sinnvoll? | ADAC unzulässige Kombinationen zulässiger Reifengrößen – mit "Mischbereifung" ist amtlich allerdings nur die Kombination von Radial- und … Reifengrößen: Darf es etwas größer sein? – Wenn Sie allerdings neue Felgen kaufen oder aus einem anderen Grund eine andere Reifengröße benötigen, wird es etwas komplizierter, denn es gibt … Reifenrechner » Reifenumfang Rechner » Alternativreifen sind alternative Reifengrößen, die an einem Fahrzeug sicher montiert werden können.
Zusammen mit einem optimierten Winkel der Rillen an der seitlichen Schulter wird so die Geräuschentwicklung minimiert. Die gegeneinander versetzten Blöcke an der inneren und äußeren Reifenschulter verhindern, dass Geräusche verstärkt werden. Dies macht den Reifen noch leiser – nicht nur, wenn er neu ist, sondern während seiner gesamten Lebensdauer.
17. Juli 2021 Produkte auf AMAZON ansehen Der vorgestellte Vredestein Snowtrac 5 Winterreifen hat eine Laufflächenbreite von 195 Millimetern und eine Flankenhöhe von 65 Prozent. Er passt auf Stahl- und Leichtmetallfelgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll. Die Höchstlast pro Reifen ist dem Tragfähigkeitsindex 91 nach auf 615 Kilogramm festgelegt. Mit dem Geschwindigkeitsindex T sind bis zu 190 Kilometer pro Stunde zulässig. Vredestein reifen laufrichtung reifen. Der Reifen hat ein symmetrisches Profil in V-Form, das an eine Laufrichtung gebunden ist. Was ist die Laufrichtung? Für Reifen mit einem Profil in V-Form spielt die Laufrichtung eine wichtige Rolle. Die Laufrichtung ist mit Pfeilen oder einem Schriftzug auf der gekennzeichnet. Ist der Reifen falsch montiert, erhöhen sich Kraftstoffverbrauch und Abnutzung, während sich die Haftung verringert. Nur in der richtigen Laufrichtung montiert, entfaltet der Reifen sein volles Potenzial. Der Reifen hat die Kraftstoffeffizienz E und die Nasshaftung C. Er erreicht in genormten Winterreifentests ein Außengeräusch von 69 Dezibel.
Durchaus beeindruckend war die Handling-Performance des Reifens in Kombination mit dem doch recht hochbeinigen und schweren Alfa-Romeo-SUV namens Stelvio. Das exakte Lenkverhalten und das leichte Handling fühlten sich tatsächlich nach einem Sommerreifen an. Das Profil sah nach den Fahrversuchen zwar etwas "angefressen" aus, doch die Vredestein-Entwickler betonten, dass die Reifen bereits seit mehreren Tagen auf der Rennstrecke genutzt wurden. Symmetrisches, asymmetrisches und laufrichtungsgebundenes Reifenprofil. Trotzdem ist zu vermuten, dass die weicheren und offener profilierten Gummis sich im Alltag schneller abnutzen werden als echte Sommerreifen. Den Nassgrip hat Vredestein gegenüber dem Quatrac 5 um zehn Prozent gesteigert, die Haftung auf Schnee um fünf Prozent. Wie die meisten UHP-Winterreifen besitzt auch der Quatrac Pro ein asymmetrisches Profil. Die Außenschultern sind betont robust ausgeführt, um bei schneller Kurvenfahrt auf trockenem Asphalt ausreichend Haftung und Stabilität zu bieten. Die Schnee- und Nässefunktionen sind in den drei Mittelrippen und der Innenschulter zusammengefasst, die eine offenere Profilgestaltung und mehr Lamellen aufweisen.
Der Wintrac profitiert von einer neuen Struktur und neuen Materialien. Das verbesserte Profildesign besteht aus V-förmigen Rillen, durch die ein Ablauf entsteht, der eine optimale Wasserableitung in Längs- und Querrichtung gewährleistet. Die Schulterblöcke verfügen über patentierte "anpassungsfähige" 3D-Lamellen, die die Lamellen insgesamt verlängern und während der gesamten Lebensdauer des Reifens für eine hervorragende Leistung bei winterlichen Bedingungen sorgen. Vredestein reifen laufrichtung autoreifen. Der Verriegelungsmechanismus in den Schulterblöcken sorgt für zusätzliche Stabilität und verbessert das Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn erheblich. Das neue Modell bietet gegenüber seinem Vorgänger eine verbesserte Leistung durch eine um 10% bessere Wasserableitung (weniger Aquaplaning), um 5% längere Lamellen und 5% mehr Kontakt zwischen Lauffläche und Straße, was zu einer besseren Haftung auf nassen und schneebedeckten Fahrbahnen führt. Darüber hinaus sorgt die einzigartige Mischung aus Polymeren und Harzpartikeln in der neuen Silica-Laufflächenmischung mit hoher Dichte in Kombination mit der ovalen Aufstandsfläche und einer gleichmäßigen Druckverteilung für einen gleichmäßigen Verschleiß sowie eine bessere Leistung, wodurch bis zu 10.