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Die andere Fehlerquelle wäre das Zü das kann man austauschen ( das ist die Mimik, wo die Reglerstelle reingesteckt ist).. bei Austausch durch Fachbetrieb siehe liegt preislich schon als Ersatzteil so bei ca. Trumatic e1800 Standheizung reparieren | wohnmobilreisen.info. 90 € im mit mal eben ist da auch nichts zu machen... Es gibt hier im Forum auch einen alten Beitrag vom "Gasmann" mit dem Tipp, etwas WD 40 in den Zündautomaten (das Teil, in das die Reglerstange mündet) seitlich zu sprühen ( dort, wo die Kabel seitlich reingehen... finde den Beitrag aktuell leider nicht... Viel Erfolg! #20 hier vielleicht? 1 Seite 1 von 2 2
Die halbrunde Öffnung an der Kaminabdeckung auf dem Bild mit dem Defekt - das ist der Teil wo die Luft angesaugt wird die zur Verbrennung von dem Gas in der Standheizung gebraucht wird. Der Winter naht... die Heizung tickt nicht... - Eriba Touring Club Forum. Die Warmluftkanäle der Standheizung haben damit überhaupt nichts zu tun. Die 5Kg Gasflasche die man für den Betrieb der Standheizung braucht muss sicher stehen und es müssen Schlitze unten am Fuß wo die Flasche steht eingebaut sein damit bei einer Undichtigkeit das Propan oder Butan Gas nach unten hin und außen an die Luft entweichen kann, somit ist das eine ganz sichere Angelegenheit eine Gas-Standheizung im Wohnmobil zu betreiben. Die Gasflaschen müssen während der Fahrt geschlossen sein, sonst riskiert man auch einen Strafzettel. Die Gasleitungen der Standheizung werden auf Dichtigkeit bei der Gasheizungsabnahme alle 2 Jahr geprüft, da muss am Wohnmobil die Plakette angebracht sein die darauf hin weist, ich hoffe die Seite mit den Bildern ist Ihnen bei der Reparatur Ihrer Standheizung etwas behilflich.
Als zweites prüft man die Sicherungen am Sicherungskasten wo man die Standheizung extra nochmal abgesichert hat weil man ja unter Umständen auf einem Campingplatz einen kurzen geliefert bekommen kann. Auch die Kontakte wo die Sicherungen verankert drin sitzen sollte man prüfen indem man die Sicherungen mal raus nimmt und schaut ob die Kontakte eine Patina haben sprich oxidiert sind, ist das nicht der Fall kann man noch die Sicherungen direkt neben der Standheizung prüfen, der Steuerungsplatine woran es aber meistens auch nicht liegt warum die Standheizung nicht richtig funktioniert, das merkt man am ehesten daran das es ein elektrische Problem mit der Standheizung gibt wenn der Lüfter nicht an springt. Sie können ja einen Mechatroniker bestellen und den den Fehler suchen lassen oder man beachtet folgendes. Truma heizung zündet nichts. Bei der Trumatic e 1800 Standheizung ist nämlich oftmals ganz etwas anderes defekt was man überhaupt nicht vermutet. Das es keine Ersatzteile mehr für diese Standheizung gibt, damit will man den Leuten auch nur Angst machen, damit die bei der Bezahlung der Werkstatt-Rechnung noch froh sind und sich erst gar keine Gedanken darüber machen warum die Standheizung jetzt wieder geht.
Ich habe da sogar schon erlebt das die Mechaniker die Standheizung aus dem Fahrzeug ausgebaut haben weil die meinten man müsse die in der Werkstatt anschließen und prüfen. Die Brennkammer an der Standheizung sauber machen: das können Sie vergessen, das ist auch nicht der defekt an der Standheizung für das Wohnmobil. Die Ursache warum die Standheizung nicht anspringt oder nach kurzer Zeit wieder aus geht liegt an der Verbrennungsluft der Standheizung die sich mit den Abgasen vermischen. Bei der Trumatic e 1800 Standheizung passiert das nicht selten das das der Grund ist warum die Standheizung nicht läuft weil das Innenrohr vom Auspuff abgerissen ist und gegebenenfalls ersetzt werden muss, siehe meine Bilder der Reparatur der Standheizung. Truma heizung zündet night life. Wenn man weiß wie einfach das ist kann man hier viel Geld für Reparaturen an der Standheizung vom Wohnmobil sparen. bei den neueren Standheizungsmodellen wird das nicht viel anders sein, außer noch mehr Elektronik die man mit Hilfsmittel (Werkzeuge) durch messen kann.