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Das "Usedomer-See-Zentrum" ist fertig Der Wirtschaftsstaatssekretär Dr. Stefan Rudolph hat am Mittwoch den 02. Oktober 2019 das Usedomer-See-Zentrum an die Stadt Usedom feierlich übergeben. Stadthafen Usedom : Stadt Usedom Cam. Drei Jahre hat das ambitionierte Bauvorhaben im Usedomer Hafen gedauert. Dieses zukunftsträchtige Projekt, ist für die Bereiche der Berufs- und Sportbootschifffahrt, Radtourismus, Gewerbetreibende und Anwohner der kleinen Stadt ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur Umgestaltung des Hinterlandes der Insel. Lageplan "Usedomer-See-Zentrum" Zeitraffer 1000 Tage Bauzeit für größere Ansicht auf das Bild klicken Die Ausstattung des neuen Wasser-Wander-Rastplatzes mit dem Bollwerk und Schiffsanleger für Fahrgastschiffe, der Pontonbrücke für Fußgänger und Radfahrer nach Paske, den Sportboot-Liegeplätzen und einem neuen Hafengebäude hatte ein Investitionsvolumen von rund 19, 8 Millionen Euro. Das Land unterstützt das Vorhaben aus Mitteln der Gemeinschaftsaufgabe "Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW) in Höhe von rund 15, 3 Millionen Euro; dazu kommen Städtebaufördermittel aus dem Ministerium für Energie, Infrastruktur und Digitalisierung sowie Co-Finanzierungsmittel aus dem Ministerium für Inneres und Europa.
Der Hafen in Swinemünde soll massiv für Containerschiffe ausgebaut werden, doch dabei gibt es noch viele offen Fragen. Polen Polen will ein Tiefwasser-Containerterminal auf Usedom erweitern. Eine Studie im Auftrag von zwei EU-Politikern kommt zum Ergebnis: Das hätte massive Auswirkungen auf den Umweltschutz – bis nach Rügen. Usedom hafen ausbau in de. 31. 03. 2022, 19:34 Uhr Swinemünde Das geplante Tiefwasser-Containerterminal im polnischen Swinemünde hätte laut einer Studie erhebliche Folgen für die Umwelt. In unmittelbarer Nähe des Hafens wären zwei sogenannte Natura-2000-Gebiete betroffen, sagte Biologe Bastian Schuchardt am Donnerstag bei der Vorstellung der Ergebnisse. Die Untersuchung war von den Europaabgeordneten Hannah Neumann (Grüne) und Helmut Scholz (Linke) in Auftrag gegeben worden. Lesen Sie auch: Swinemünder Hafenbau könnte Ostsee vor Usedom und Rügen trüben Gefahr für Vögel und Fische In der Umgebung des Terminals befürchten die Wissenschaftler, dass unter anderem Fischen der Zugang zu Laichgewässern versperrt wird.
"Das sind zwei Vorhaben, die sich gegenseitig verstärken. " Viele der angelieferten Container sollen über den Grenzfluss verschifft werden. Polen hatte im März damit begonnen, auf einem Abschnitt von 15 Kilometer Länge 60 Buhnen komplett zu erneuern. Dadurch soll die Fließgeschwindigkeit erhöht werden, damit sich der Fluss tiefer eingräbt und so ein tieferes Fahrwasser ermöglicht. Das hat gravierende Auswirkungen. "Wenn die Oder tiefer fließt, zieht sie das letzte Wasser aus den Auen", erklärt Michael Tautenhahn, stellvertretender Leiter des Nationalparks "Unteres Odertal". Brandenburgs Umweltminister Axel Vogel (Grüne) hatte Widerspruch gegen die Arbeiten am Grenzfluss eingelegt. Usedom hafen ausbau karte. Trotzdem rollen die Bagger weiter. Auch am geplanten Hafenstandort vor Usedom wird schon gearbeitet: Für 426 Millionen Euro baut der österreichische Baukonzern PORR den bestehenden Flüssiggas-Hafen aus. Der war 2011 an der Nordwestspitze der Insel Wolin begonnen worden, seit 2015 liefert das "Lech Kaczyński"-Terminal Erdgas.