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Diskutiere Corsa C verliert ÖL =>Wichtig =>Bitte schnell antworten im Opel Corsa / Corsa Combo Tour Forum im Bereich Opel; Hi Fahre selber zwar nen G2, will aber eben ner Freundin helfen, also bitte nicht böse sein oder so..... Bin kein VW Fahrer, der was gegen andere... corsa c verliert öl, opel corsa c verliert öl, opel corsa c ölverlust zwischen motor und getriebe, opel corsa c öl tropft, opel corsa d verliert öl, opel corsa verliert öl, opel combo verliert öl, opel corsa c 1. 0 verliert öl, auto verliert öl opel corsa, corsa c leckt öl, corsa c 1. 0 verliert öl, opel circa c von 2005 leckt öl, opel corsa c leckt öl, corsa c ölverlust rechts, opel corsa c verliert öl Motor getriebe, opel corsa getriebe tropf öl, corsa d verliert öl ölwanne, opel corsa c1. 0 verliert öl, oel tropft opel corsa c, :, corsa c verliert öl kurbelwellensimmering, opel combo leckt hinten rechts, öl verlust vorne rechts corsa c, opel 3zylinder leckt oel, corsa tropf öl hinten
10. 01. 2018 11:41 #1 Neuer Benutzer Kühlwasserverlust - brauche kurze Einschätzung Hi, ich mache mal einen neuen Thread auf, da ich nur mal eine kurze Einschätzung brauche. Corsa C, 85TKM, 2005 verliert unregelmäßig Kühlflüssigkeit. Habe mich schon durchs Internet gelesen und folgendes als mögliche Ursache gefunden: Zylinderkopfdichtung, Wasserpumpe, AGR, Kühler, Schläuche Ich hab mal von oben rein gesehen in den Motorraum und folgende Feststellung gemacht: 1 Schlamm im Öldeckel --> eigentlich kein gutes Zeichen; Könnte ZKD sein. Aber: Absolutes Kurzstreckenfahrzeug (ca. 10-15km am Tag Stadt), Kühlwasser klar, Schlamm jetzt nicht übermäßig viel vorhanden (siehe Bild 1+2) 2 Direkt rechts neben dem Motor sehe ich rosa Kalkablagerungen. Dies lässt wohl darauf schließen, dass dort irgendwas undicht ist. Weiß einer, was das ist und ob das die Ursache sein könnte (siehe Bild 3+4) Das war es auch schon. Falls es die ZKD ist lohnt sich die Reparatur wohl eh nicht. Dann wird gefahren bis es nicht mehr geht.
Hinzu kommen die Arbeitskosten, eine anschließende Motorwäsche, da ja alles ölverschmiert war und deshalb musste auch Öl nachgefüllt werden (vor dem Werkstattbesuch stand der Ölanzeiger auf absolutem Minimum). Letztendliche Kosten von 80€ inkl. Mwst. Danke nochmal für den Hinweis mit der Anzeige. Habe zwar nur nette Nachbarn, jedoch läuft das Ordnungsamt 2x täglich hier vorbei um Parkscheine zu kontrollieren. Das wir mir dann doch zu unsicher. MfG #4 dann biste ja noch relativ günstig weg gekommen mit 80 euro #5 Ist mir als ich noch meinen Corsa D 1. 0 hatte auch auf der Bühne mal aufgefallen das auch nach weniger als 3 Jahren relativ viel Öl unten am Motor klebte vorallem da wo der tiefste Punkt ist und das Getriebe angeflanscht ist. #6 also in sachen ölverlusst muss ich den 1, 3 diesel mal in schutz nehmen meiner ist pups trocken und das bei der laufleistung find ich echt top =) #7 Einen defekten Öldruckschalter hatte ich bei meinem Corsa C (1. 0l) zweimal gehabt mit den gleichen Symptomen.
Ich hatte dieses Problem bereits im letzten Jahr so im August als der Opel Corsa ständig Öl verlierte. Ich habe dann das Auto in die Werkstatt gebracht und da wurde festgesellt dass ein Dichtungsring Undicht war und der Ölfilter wurde zudem auch gewechselt. Danach war alles in Ordnung. Nun stelle ich fest, dass der Wagen schon wieder Öl verliert. Ich muss ca. alle 6 Wochen 1 Liter Öl nachfüllen und seit ca. einer Woche sehe ich wieder diese verräterischen kleinen Ölflecken am Boden wo mein Auto stand. Es sind zwar immer kleine Flecken und ich habe den Eindruck dass der Wagen immer nur im Stand einige Tropfen verliert. Was kann das sein? Es wurde doch erst im August das Problem behoben, dann kann doch das nicht schon wieder kaputt sein - oder? Was kann das nur sein? Danke für Eure Antworten. Du könntest zunächst in die Werkstatt fahren und das reklamieren, schließlich hast du dafür bezahlt, dass die das in Ordnung bringen. 2. Möglichkeit währe, in einer Waschanlage wo du selbst das Auto waschen kannst, eine Motorreinigung vorzunehmen (aber Vorsicht dass du nicht in den Sicherungskasten spritzt).
#7 Ich habe jetzt das Shell Helix Ultra 5W30 Dexos2 genommen. Ist laut Liste freigegeben für meinen Corsa #8 Woher nimmst Du die Info, dass er einen A12XEL hat? Vermutet hatte ich das auch, aber 100% sicher war das nicht. Daher meine Frage. Ich wollte nur den Hinweis von Luca vermeiden, dass es eben doch einen Corsa D mit Dexos1 Gen 2 gibt. In der Regel bekommen die Corsa Ds das Dexos 2, aber nur in der Regel. Wir haben hier schon so oft übers Öl diskutiert, das hat schon einen Bart. #9 Woher nimmst Du die Info, dass er einen A12XEL hat? 69 PS hat der A12XEL, weiß man halt... #11 Luca, von KingCreasy. Ich gehe davon aus, dass wenn er so einen Motor hat, auch weiß welches Öl er braucht.
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#1... so lautet die Diagnose vom TÜV. Ich bin ganz neu hier und sage erstmal "Hallo"! Werde mich und mein Auto auch nochmal in dem dafür vorgesehenen Forum vorstellen, wenn ich das Auto wieder mag... Ich bin ein absoluter Laie was Autotechnik angeht und von daher relativ geschockt, dass mein 3 Jahre alter Corsa D gerade eben bei der ersten TÜV-HU nicht durchgekommen ist. Hier sind zunächst ein paar Angaben zum Auto: - Erstzulassung 06. 2007 - Benzinmotor mit 1 l Hubraum, 44 kw - Fahrleistung: 61. 000 km, zum größten Teil Autobahnpendeln mit Tempomat - Catch me & Catch me now Ausstattung - letzte große Inspektion beim Opel Händler war im April 2010 Wie bereits im Betreff erwähnt, scheint der Motor ordentlich Öl zu verlieren. Dem TÜV-Menschen ist das beim Blick von oben bei geöffneter Motorhaube nicht aufgefallen. Erst als der Wagen auf der Hebebühne stand, meinte er, es tropfe so stark, dass ich die Plakette nicht bekomme. Sogar ich als Laie konnte von unten sehen, wie viel Öl an diversen Motor- und Karosserieteilen ist (mehrfache Tröpfchenbildung).
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