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60-80A schaffen, damit dauert es dann eben länger. #6 Ja, vermutlich ist das Nord-West Dach nicht die beste Wahl, muss ich noch durchrechnen was die Sanierung des Süd-West Daches kosten würde, dieses wäre auch mein Favorit. Was ich allerdings immer noch gerne wissen würde: welche WR könnt ihr empfehlen, die mit einer 48V Batterie kompatibel sind? Also möglichst welche, die hohen PV Eingang vertragen, 2-3MPPTs haben und deren Lader für die Batterie nicht zu klein ist. #7 @ threewheelguy Aber was machst Du mit dem Reststrom den ganzen Tag wenn Du nur mit weniger als 100A laden willst? Da kommt bei so viel PV eine Menge Strom vom Dach.... Höherer Ladestrom ist schon möglich. Die BYD Batterie 13. 8kWh / 48V kann mit bis 250 A laden. Laden kann man vielfältig. Da gibt es auch Systeme dafür. EPEVER® UPOWER Hybrid-Inverter Serie 48VDC auf 230AC | Solarv. Ich habe die Batterie in einer Studer-Innotec OFF Grid Anlage. Da kannst Du (theoretisch) mit 2 x Studer Variostring VS-120 parallel mit bis zu 240 A laden. Aber es macht keinen Sinn.... In einer Stunde ist die Batterie voll und dann?
Geplant war er Ende 2020. Coronabedingt (und nun wohl auch Chipmangel bedingt) verzögert er sich aber. Ist kein LowCost Produkt... Schaue Dir mal das Video dazu an. Einfach genial wenn die Kiste das kann was im Video gezeigt wird. 1 Seite 1 von 3 2 3 Photovoltaikforum Forum Netzparallel EEG Photovoltaik-Anlage Wechselrichter
580 V, oft eher 680 V). Dazu kommt dann noch das (Un-)Wort "Drehstrom Maschinen", denn 3-10 fache Anlaufströme aus einem 48 V Akku zu bedienen ist utopisch (denn dreistellige Strömen sind hier unfug). Und um dem ganzen dann noch die Krone aufzusetzen als eierlegende Wollmilchsau... Bitte noch einmal deutlich überdenken. Ciao Retrerni #3 Hinzu kommt das bei dreiphasig noch 3X Standbyverbräüche bzw WG veluste über 3 WR gehen. bei Insel besser einphasig gehen und Dreiphasige Geräte auf Netzstrom belassen. #4 Der dreiphasige Infini-Hybrid könnte das, doch dazu ist dein Modulfeld etwas knapp bemessen. einstein0 #5 Würde ich auch sagen - schau mal nach Infini 10k. #6 Gibt es auch ohne Selbstimport aus dem Ausland und mit 3 Jahren Sofort Tausch Garantie FSP: #7 Ich betreib selbst an 3 x 5 KVA Victrons meine Drehbank. Die hat einen 4, 5 kW Motor dran. Die Victrons packen das ohne auf Netzt durchzuschalten. 48 V Hybrid-Lösung: Der StorEdge Dreiphasen-Wechselrichter von SolarEdge - Memodo Blog. Liegen aber bei 6000 € Und als 3 Phasen leider auch bei etwa 110 W Eigenverbrauch. Zudem sollte der Akku in der Lage sein 600 A auch zu liefern ohne massiv einzubrechen.