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Kurz zu mir und Mopped: Hab den Schein erst seit 11/2013, fahre ne Suzuki DR-650 SP44b, ohne alles. Maschiene hat 25k km gelaufen, grosse Inspektion, Ventile einstellen und Kette und Ritzel neu habe ich vor 2 Wochen machen lassen. Seit der Inspektion läuft die Karre im Vergleich zu vorher schon fast sanft. Allerdings: Im 5. Gang schlägts ordentlich gegen die Kette, so bei 3000 U/min und in etwa 90km/h. Bei der Drehzahl laufen die anderen Gänge allerdings immer viel ruhiger. Es fühlt sich so an als ob es gegen die Kette schlägt, besser kann ich das leider nicht beschreiben. Ventile reinigen bremsfluessigkeit . Irgendwie so wie wenn man mit zu niedriger Drehzahl fährt. Ich hoffe Ihr versteht was ich meine. Meine Frage: Kann das durch einen neuen Auspuff besser werden? Momentan ist noch der Originale verbaut. Oder sind 90km/h zu langsam für den 5. Gang? Sollte bei 3000 U/min doch eigentlich nicht so sein oder liege ich da falsch? Gibt es noch andere Sachen woran das liegen könnte? Vielleicht Kette zu straff oder zu locker? Für Antworten oder Tips, oder auch Angebote für nen Auspuff wäre ich sehr dankbar!
Eine RIESEN Sauerei. Am besten bei Nacht und Nebel wenn Windstärke 5 und mehr herrscht Effekt war immer wie gewünscht und wie teilweise hier beschrieben..... Nebenbei bemerkt: die absolut saubersten Brennräume sah ich nach der Demontage des Zyl Kopfes wenn vorher wochenlang Kühlflüssigkeit in den Zyl gelangte. Kolbenboden: wie aus dem Regal. Da könnte man doch mal über eine Kühlmitteleinspritzung nachdenken........... Ventile mit Bremsflüssigkeit reinigen ??? - General Tips & Car Care - PFF.de. Gruss Gordon #33 Quote Original von marvin Ach so meinst Du das! :swing: Klar, zuerst verbrennen die Bereiche der Dichtflaechen, weil dort die heissen Abgase durchpfeiffen. Aber trotzdem verbrennen die Dichtflaechen der Ventilteller zuerst, weil die Teller die thermische Belastung schlechter abfuehren koennen als die Ventilsitzringe. Marv Genauso ist das!!!!!!!!! Erst der Ventilteller (wenn Ventil ohne Innenkühlung), dann der Rest. Besonders interessant wird die Geschichte wenn das Ventil abreisst, auch das kann passieren! Mfg Uwe #34 Original von gordon HEI, Frage: wurde die Kompression bei offenen Drsselklappen gemessen?
Moin, das wurde zu Zeiten gemacht, als Ölwechsel im Wald, das vergraben von Eternitplatten im Garten und das Ausbrennen von 2-Takt-Auspuffen noch en vogue waren. Die Wirkung ist gut, jedenfalls mit neuer Bremsflüssigkeit. Allerdings wurde dies zu Zeiten von Vergasermotoren gemacht, in dem man die Brühe einfach oben ins Fallrohr schüttete. Bremsflüssigkeit als Motorreiniger????? - Unimog-Community. Bei den heutigen Einspritzmotoren gestaltet sich das etwas schwieriger und kann uU auch zu Schäden führen, da Bremsflüssigkeit Gummi angreift. Alles in allem kann ich nur davon abraten, da es bei modernen Motoren zu keinen größeren Ablagerungen im Brennraum, respektive auf den Kolbenböden kommen sollte. Wenn doch, liegt ein ganz anderes und größeres Problem vor, was sich mit solch antiquierten Massnahmen eh nicht lösen lässt. Bei Bremsflüssigkeit gibts übrigens keine Unterschiede zwischen mineralisch oder synthetisch.
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Der Motor hat gerotzt und gesprotzt, es hat ohne Ende gestunken und so übel gequalmt das die Züge auf der nahegelegenen Bahnstrecke die Fahrt verlangsamt haben. Die Prozedur hat der Vater des Kumpel 3x wiederholt und war fest vom Erfolg seines Geheimtipps überzeugt. Vielleicht war es auch nur eine gute Gelegenheit seine Bremsflüssigkeit zu entsorgen. Ich fand es einfach nur eine riesige Schweinerei und das der Motor besser laufen sollte, habe ich auch nicht feststellen können. Als ich in der Berufsschule unseren Lehrer auf den Vorgang ansprach, lachte der Laut, wusste sofort wer der Übeltäter war und riet mir mich von der Werkstatt fern zuhalten bzw nicht alles zu glauben was man dort hört und sieht. Bremsflüssigkeit zur motorreinigung?? - Oldtimer-Foren. mfg Harry von Foren Mitglied » So 14. Okt 2018, 14:26 ey dankle! Der Schrauber hat ja auch von seinem Vater und einem alten Käfer erzählt, war wohl seinerzeit tatsächlich ein Geheimtipp. Werde dann wohl mal auf moderne Hilfsmittel zurückgreifen. Beiträge: 89 Registriert: Di 21. Feb 2017, 20:34 Wohnort: Porta Westfalica von Foren Mitglied » So 14.
S. : Die "alten Meister" meiner DC Werkstatt empfahlen mir mal (bei einem Benziner) ein paar Liter Diesel mitzutanken. Der Diesel sollte aufgrund seiner hohen Reinigungswirkung ebenfalls "alles durchpusten" und von Rückständen befreien. Hab´s selbst aber auch nie ausprobiert! [Diese Nachricht wurde von markk am 19. September 2001 editiert. Ventile reinigen bremsflüssigkeit nachfüllen. ] Karl Eder Beiträge: 961 Registriert: So 10. Dez 2000, 01:00 von Karl Eder » Mi 19. Sep 2001, 15:58 Hallo! Das mit dem Diesel betraf aber das Schmiersystem, während die wundersamen Geschichten mit der Bremsflüssigkeit (hab ich bis jetzt nur mit Automatiköl gehört) die Brennräume und Ablagerungen an Ventilen betreffen, dabei wird bei laufendem Motor und abgenommenen Luftfilter das Zeug vorsichtig hineingeleert, aber natürlich nur soviel als der Motor verträgt (ohne abzusaufen). Kann mir nicht vorstellen, daß es etwas bringt - vielleicht kurzfristig, als ob man einen totkranken noch einmal kurz aufpäppelt. von lars. w » Mi 19. Sep 2001, 17:08 ich konnte es auch nicht glauben aber die haben das zeug direkt in den versager laufen lassen -kurzes reuspern- weg war das zeugich glaube nicht an einen erfolg mit dieser fragwürdigen anwendung -aufjedenfall eine schnelle entsorgung naja´-oder so ssner Beiträge: 21 Registriert: Fr 22.
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Für die EHT-Forscher ist das Foto des galaktischen Zentrums ein großer Erfolg, gleichwohl aber auch nur ein erster Schritt: "Es zeigt uns, dass unsere Methode funktioniert", so Zensus. Für die Zukunft hofft der Forscher auf die Erweiterung des EHT-Netzes - möglichst auch durch Antennen im Weltall. Damit ließen sich dann Bilder mit noch einmal erheblich größerer Auflösung erzielen - und, so die Hoffnung, ganz neue Erkenntnisse über die physikalischen Vorgänge in der unmittelbaren Umgebung supermassereicher Schwarzer Löcher gewinnen.
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