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8 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Getriebe IHC 433 Hallo Ich habe die möglichkeit einen IHC 433 baujahr 1985 zu kaufen. Das hochschalten klappt wunderbar-nur beim runterschalten krachts. Ist das Getriebe nicht voll-synchronisiert? Ist das ein defekt? Dachsenfranz Beiträge: 2 Registriert: Fr Mär 27, 2009 20:49 von Ihc-433 » Fr Mai 01, 2009 12:12 Also bei unserm 433 steht synchron auf der Motorhaube und bei uns ist es auch normal das ich jeden Gang ohne knarren schalten kann. Getriebe gerusche - International Harvester Neuss. Vllt hat es die Synchronringe im Getriebe schon ein bischen zerhauen oder so. Ich bin in der Hinsicht auch nur Laie aber ich kann mir eben unr das vorstellen. Also ich würde sagen Synchronringe weil bei unserm geht das Hoch- bzw Runterschalten ohne knarren. Gruß Ihc-433 Beiträge: 34 Registriert: Mo Jun 16, 2008 11:38 von Zog88 » Fr Mai 01, 2009 14:56 Das Getriebe ist laut nur teilsynchronisiert. Und das schalten mit einem unsynchronisiertem Getriebe ist auch zu erlernen, ist eigentlich kein so großes Problem.
Name Nachricht OL-IH-423 - 1127 Beitrge Moin, kurze Frage an die Getriebe Spezis. Mein 644 macht tiefe heulende Geräusche beim fahren. Werden lauter je schneller er wird. Welche Lager kommen da in Frage bzw welche sind dafür bekannt dass sie als erste Aufgeben? Gruß Pascal Beitragsbewertung: -ihc 733- 972 Beitrge Hallo, ich würde hier fast behaupten, das teilweise manche Getriebe bei Ihc so heulen und das normal ist, ohne das irgendein defekt vorliegt. Was sagen die Spezialisten dazu? Ihc getriebe laut indonesia. Gruß Hans cvxdriver 3525 Beitrge Hallo Die Getrieben vor allem vom 644 neigen dazu extrem zu heulen, wenn man diese dann zerlegt findet man nichts. Es soll nun nicht heißen das alles ok ist aber irgendwelche Lager gibt es nicht wo man sagen kann das ist es. Man muß eben das heulen in Natur hören um zu urteilen das ist aus der Ferne immer schwierig. MfG Alwin Hallo, hat mein 433 schon immer und der 433 von einem bekannten auch. Als mein Opa seinen 633 noch hatte, heulte der auch. So selten ist das gar nicht!
Der linke hat auch hier keine Synchronisation. dima Beiträge: 1114 Registriert: Do Jan 08, 2009 14:43 Wohnort: Baden-Würtemberg von Ihc-433 » Fr Mai 01, 2009 23:04 Also unsrer ist Baujahr 78 und hat das so wie ich das beschrieben habe. Der andere von den beiden ist Baujahr 79 und hat das auch so. Ich denke also das alle die danach kommen das auch so haben sollten. von Piet » Sa Mai 02, 2009 4:38 dima hat geschrieben: Es hat den 433 mit mehreren Getriebevariationen gegeben. Neben den obengenannten gibt es noch die Variante, bei der der rechte Hebel (Gänge 1-4) nur teilweise (Gang 3 und 4) synchronisiert ist. Der linke hat auch hier keine Synchronisation. Ihc getriebe laut malaysia. Genau so war meiner auch! Piet Beiträge: 2691 Registriert: Mi Feb 27, 2008 21:13 Wohnort: Estland von Dachsenfranz » Sa Mai 02, 2009 20:30 Danke erstmal für alle antworten Die Gruppenumschaltung betätige ich nur im stand-klar Am rechten Hebel Gänge 1 bis 4 geht das hochschalten, egal in welcher drehzahl, butterweich ohne krachen. Beim runterschalten krachts.
Setz dich mal auf andere Schlepper, selbst bei relativ modernen Schleppern hört man dies. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, fährst du dem nächsten Landmaschinenmechaniker und lässt den mal reinhören. Der kann dir mit Sicherheit sagen, ob dies normal ist. #3 Zitat wenn man Gas wegnimmt oder Bergab fährt, ändert sich der Eingriff der Zahnräder, da die Bremswirkung des Motors dann wirkt.. krieg die Tür nicht zu, wie kann man so was nur behaupten! Setz dich mal auf andere Schlepper, selbst bei relativ modernen Schleppern hört man dies. Getriebe IHC 433 • Landtreff. Mein modernster Schlepper ist 39 Jahre alt und hat heute 4 Stunden Siloballen gefahren, einen im Frontlader, einen in der Dreipunkt, bergauf und bergab. Da war nichts zu hören... wahrscheinlich ist der Schlepper aber auch nicht modern genug! geggsen: ich tippe auf ein Getriebe- oder Achslager. #4 Hallo Du schreibst, ist bis zu einem bestimmten Maß völlig normal. Es ist ein gleichmäßiges Geräusch und ein schlagen höre ich auch nicht. Es ist einfach nur unwahrscheinlich laut, wenn ich vom Gas gehe.
Ist dass denn bereits nach ein paar Kilometern möglich? Nun mal allen einen schönen Feierabend. Lieben Gruß Tommi #20 Hallo Tommi, Wir haben ja denke ich das selbe Fahrzeug(komme auch aus Berlin), und wir benutzen seit etwa einem halben Jahr ein Additiv, welches wir beim Tanken immer einfüllen und auch wir haben nach etwa 150 km festgestellt, das der Wagen ruhiger und geschmeidiger fährt, Gruß Andreas