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2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1. 378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge Wie viel Kilometer hat der Wagen runter? Und wurde schon mal die Saugrohrklappe gemacht? Bzw. die Unterdruckdose der Saugrohrklappe? Das ist ein sehr bekanntes FSI Problem und tritt im Laufe der Zeit bei nahe zu jedem 1, 6er FSI auf. Macht sich der Fehler denn bemerkbar? Also läuft er unruhig oder sonst was? Folgender Benutzer sagt Danke zu Justin für den nützlichen Beitrag: 15. Abgaswarnleuchte - Golf 4 Forum. 2012, 19:18 - 3 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Hi Justin, danke für die schnelle Antwort. Ja du hast recht er läuft im Stand ein wenig unruhig und ruckelt ein wenig. Aber nur wenn ich viel Kurstrecke gefahren bin. Meistens fahre ich aber nur Autobahn, 15 km einfach und immer erst schön warm. Außerdem klingt der Wagen beim anlassen und die erste Sekunde wie ein Diesel. Genauso wenn ich mal im untertourigen Bereich fahre. Könntest Du mir eine nähere Beschreibung zum Fehler Saugrohrklappe bzw. Unterdruckdose geben, da mein Schrauber Engländer ist und ich ihm das erst mal übersetzen muss, damit er weiß wo er nachlesen muss.
Ich sag's ja immer wieder, das sparsame fahren bringt nicht nur Vorteile. Wenn der Wagen Temperatur bekommt, kommt auch mal das Wasser aus der Endtopf heraus, Kondenswasser im Öl verdunstet und der DPF wird mal freigebrannt... 3 Mit Vollgas wird der Dpf nicht frei, zum Freibrennen des DPF 100-120 konstant auf der Autobahn... was wird im Radio unter Fahrzeugstatus angezeigt? Die Birnchen sind leider nur ein Sammler für sehr viele Fehler und nicht sehr aussagekräftig, wenn man es genau wissen will muss ein Tester dran, also VW, VCDS o. ä. im einfachsten Fall kann auch so ein Bluetoothdongel mit entsprechender App helfen... 4 Hi Danke für die schnellen Antworten. der wagen steht leider schon bei vw und ich habe natürlich nicht geguckt -. - Allerdings haben wir ihn vor einer Woche 300 zügige Autobahn km weit abgeholt? Golf 7 - 1.6 TDI Abgaswarnleuchte an, wie deute ich die Umstände? (Reparatur, Werkstatt, Volkswagen). Und die letzten 500 km hier waren auch recht zügig man gibt ja am Anfang doch mehr Gas mit nem neuen auto^^ Sollte er da nicht frei sein? Kann es sein das der dpf die 24k km davor nur Stadt gesehn hat und dadurch bei mir jetzt zu ist?
Ich wünsche einen wunderschönen guten Abend:), bevor das kommentieren los geht vorab. Ja, ich weiß das die Abgaswanrleuchte ein Indikator für vieles sein kann. Ich werde morgen bei VW auch den Fehlerspeicher auslesen lassen, vorab würde ich aber gerne ein paar Sachen äußern und mir fachkundige Meinung anhören wollen. Also mein Golf hat jetzt die 103k km runter und war vor ein paar wenig tausend Kilometern bei der 90k Inspektion + Tüv und HU (bei 95k km). Mein Auto steht gewisse Zeiträume, aber wird im großen und ganzen viel für Langstreckenfahrten genutzt. Heute morgen ging die Abgaswarnleuchte an, was mich verwundert bzw. mir aufgefallen ist: 1. Mein Auto fährt sich unverändert, keinerleih Beeinflussung. Abgaswarnleuchte golf iv. 2. Die Leuchte blieb bereits an nachdem ich nur die Zündung gestartet hatte. 3. Wenn ich im Infotainmentsystem unter Fahrezeugstatus gehe, steht dort, dass keine Meldung vorhanden ist (Ich hatte bereits einen Madersschaden, welcher auch die Abgaswarnleuchte getriggert hatte, damals war dort ein vermerkt) 4.
Freue mich um jede Antwort, da ich keinen Thread gefunden habe, der mir hilft! Liebe Grüße
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Probleme » Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo ich hab seit einer Woche nen 7er 2. 0 tdi dsg ez. 20. 11. Abgaswarnleuchte, Beschelunigung Golf VI. 2013 km stand 25. 3xx Heute auf den weg zur Arbeit ging nach 20 km nach Start stop die vorglühlampe an und blinkte... nach kurzer zeit ging sie wieder darauf ging dauerhaft die abgaslampe an und gleich mit blinkt wieder die vorglühlampe... bin dann noch die letzten 2 km zur Arbeit gefahren und Aug dem Rückweg nach 5 km bei vw ran aber Beleuchtung War voll an xD Auto fuhr sich ganz normal auch war Verbrauch ok. Der vw Mensch konnte mir noch nichts sagen und ich habe auch hier und bei Google nichts gefunden wenn es das gibt könnt ihr es mir gerne zeigen und das hier schließen. Aber wenn nicht bin ich mal auf eure Antworten gespannt? Mfg 2 Ich sag mal vorsichtig, dass der DPF verstopft ist. Mein Vorschlag, fahr auf die Bahn und gib mal ganz langsam Gas und dann richtig Feuer.
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Startseite Schweißen und Löten Löttechnik Lötlampen Lötlampe SOUDOGAZ® X2000 PZ ohne Stechkartusche 120 g/h 1, 65 kW CAMPINGAZ Bitte beachten Sie, dass Sie Ihre individuellen Nettopreise nur im eingeloggten Zustand sehen! Artikelnummer: 4000872053 Beschreibung Sicherheitshinweise Produktdaten Zusätzliche Produktinformationen mit Piezozündung · zum Weich- und Hartlöten, Abbeizen, Auftauen, Anwärmen, Verzinnen usw. · zum Betrieb mit Stechkartusche C 206, (Art. -Nr […] Abbildung ggf. abweichend Hersteller: Camping Gaz (Deutschland) GmbH Werksnr. : 2000026177 mit Piezozündung · zum Weich- und Hartlöten, Abbeizen, Auftauen, Anwärmen, Verzinnen usw. -Nr. 4000 872 061) · Metallglocke zum Schutz der Gaskartusche · mit Einhandbedienung des Einstellknopfes · feine Abstufung der Gaszufuhr möglich · Lieferung komplett mit Hartlötbrenner X 1700 allerdings ohne Kartusche · passendes Zubehör siehe Art. 4000 872 071, 4000 872 061 und 4000 872 075 Sicherheitshinweise 4000872053 Sicherheitsdatenblatt, Gültig ab: 22.