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H&R Tieferlegungsfedern | Sportfedern H&R Tieferlegungsfedern 29224-1 für BMW X3 sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten. Produktvorteile: Sportliche Optik und Performance Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts lineare oder progressive Federungscharakteristik kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern Optimierte Fahrdynamik Mit ABE oder Teilegutachten Eigene Entwicklung Eigene Fertigung in Deutschland Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung Das Erfolgsgeheimnis von H&R? Der Technologietransfer aus dem internationalen Motorsport in die Entwicklung von innovativen Fahrwerkskomponenten für Straßenautos. Neben verschiedenen Tourenwagen-, GT- und Monoposto-Rennserien engagiert sich H&R auch in der Formel 1. Bmw x3 tieferlegung price. Dort werden wegen der extremen dynamischen Belastungen der Federelemente immense Ansprüche an das verwendete Material gestellt. Die Erprobung neuer Werkstoffe und Fertigungstechnologien ist sozusagen im Zeitraffertempo möglich.
Eine weitere Stärke von H&R ist die Flexibilität bei Entwicklung und Fertigung. Nur so können die vielfältigen Anforderungen im Motorsport, bei der Entwicklung von Prototypen sowie bei der Konzeption von kundenspezifischen Sonderlösungen optimal erfüllt werden. H&R steht für innovative Produkte in höchster Qualität! H&R Tieferlegungsfedern 29224-1 für BMW X3 Technische Daten Hersteller: H&R Tieferlegung Vorderachse: 45mm Tieferlegung Hinterachse: 45mm Dieser Artikel passt für folgende Fahrzeuge Hersteller Modell Typ Baujahr Achslast VA/HA Gutachtenlink BMW X3 (E83) 2. 0 d --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 2. 0 i --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 2. Bmw x3 tieferlegung en. 5 i --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 2. 5 si xDrive --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 2. 5 si --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 3. 0 d --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 3. 0 i xDrive --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 3. 0 sd --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) 3. 0 si --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 18 d --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 20 d --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 20 i --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 25 i --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 30 d --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 30 i --- ---/--- TÜV BMW X3 (E83) xDrive 35 d --- ---/--- TÜV H&R Tieferlegungsfedern Online Shop Die beste Adresse für H&R Tieferlegungsfedern!
Das Schöne am Geschmack ist ja, dass jeder einen andern hat und sogar haben darf. Ich würde mir auch kein X3 tieferlegen, aber die, die ich hier im Forum gesehen habe gefallen mir optisch gut, obwohl ein Stilbruch ist - oder vielleicht genau deswegen? Ich habe aktuell einen Seat Leon mit 19 Zoll Felgen, Serientieferlegung und recht tief gezogene Frontschürze (ist beim Cupra alles der Serienzustand) Dank Allrad geht's im Winter gut vorwärts, ab und an bin ich natürlich der Schneepflug. H&R Tieferlegungsfedern Sportfedernsätze für BMW X3 Typ G01 (G3X). Hohe Bordsteine und zugeschneite Straßen muss ich meiden, ist klar. Beim X3 fand ich das immer geil, daß ich parken konnte wo ich wollte - Schnee und Höhe eigentlich egal. PoWder PS: Mein Motorrad heisst GS für Gelände und Straße - nunja der Geländeanteil ist schnell geschildert: 0%. Wenn ich jetzt Feldwege oder Schotterwege mitzähle komme ich auf deutlich unter 1% des Gesamtfahrleistung! Aber die Federwege sind auch auf dem Asphalt vorteilhaft.
sorry, hab berlesen das dir die 40 mm zu wenig tief sind. da bleibt dir nur aus zu probieren was besser ist. So habe nun ein Angebot von "Reuter-Motorsport", werde wohl drauf eingehen Da kostet der Federnsatz 50/30 ca. 186 das passt Sogar gnstiger als die KAW Werde die dann wohl nehmen.. :: Born To Be Alive::.. Hi, ich hatte die Reuter-Motorsport drin, ich meien das Waren 60/30. Die Federn waren so weich das dass Fahren keinen Spa mehr gemacht hat (mit M-Dmpfern). Aber kannst ja mal ausprobieren. Jetzt habe ich die H&R drin und bin zufrieden. Die Gerusche von hinten habe ich auch (quitschen), kommt aber von den Dmpfern meine ich. (Sind zubehr Dmpfer). Was hlts Du von 40mm an der VA in Verbindung mit Tieferlegungsfedertellern. Habe noch welche. Sportfahrwerk / Tieferlegung / Federn fr BMW X3 F25. Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden. Also das federn von einer firma, welche selber motorsport betreibt zu weich sein sollen, kaan ich mir nicht so wirklich vorstellen.. ansonsten sind es echt 50/30 auf die seite und schaut fr ein e46 330ci cabrio nach.
Ersteller dieses Themas aktuell gesperrt Kaiserslautern Deutschland 824 Beiträge Hi! Will meinen compacten tiefer legen, nur wie weit kann ich mit Serienbereifung runter? MFG Michi Fehlende PS werden durch fahrerisches Knnen ersetzt! Mitglied: seit 2005 Hallo TechN9ne, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie tief mit Serienbereifung? "! Gru Was willst du berhaupt verbauen? Nur Federn auf Seriendmpfer, Sportfahrwerk oder Gewinde? Die Frage ist eigentlich auch nicht wie weit du Ihn runter bekommst, sondern was Fahrtechnisch noch sinnvoll ist. Bmw x3 tieferlegung sport. Im Prinzip bekommst du Ihn mit Serienbereifung schon satt tief - sinvoll ist es aber nicht! E36 - IS IT LOVE? Also wollte ein Fahrwerk verbauen, entwender 60/40 oder 50/30 Also mit 60/40 steht er schon ordentlich tief da, erstrecht mit Serienbereifung. Tiefer wrde ich auch nicht gehen, es sei denn du mchtest in absehbarer Zeit die Rder auch ndern und eine satte, tiefe Optik haben. Wenn du z. B. 215/40/17 montierst drfte er dann optisch schon noch ein stckchen runter (wenn du es sehr bndig magst:-) Somit wre 60/40 ein guter Kompromiss aus noch etwas Restkomfort, Fahrbarkeit und ordentlich tiefe.