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Technische Angaben Art. -Nr. 314-20 EAN-Code: 4078500031400 Service & Produktberatung Alles was Du wissen musst Alles was Du über Deine GARDENA Produkte wissen musst. Du benötigst Ersatzteile? Hast Du Deine Betriebsanleitung verloren? Hier findest Du die Antwort. Du benötigst weitere Informationen zu diesem Produkt? Dann kontaktiere bitte unseren Kundenservice oder sehe bei den "Häufig gestellten Fragen" nach. Du suchst eine Bedienungsanleitung? Dann gib bitte die 4- bzw. 5-stellige Artikelnummer in das Suchfeld ein. Zu den FAQs Ihr GARDENA Kundenkonto Geben Sie Ihre Anmeldedaten ein. Gardena heckenschere ersatzteile italy. Anmeldedaten ungültig. Bitte füllen Sie alle Felder aus. Bitte gültige E-Mail Adresse angeben. Angemeldet bleiben E-Mail-Adresse eingeben E-Mail* *Pflichtfeld Bitte überprüfen Sie Ihr Postfach: Eine E-Mail zum Zurücksetzen Ihres Passworts wurde an Sie gesendet. Vielen Dank. Sie erhalten in Kürze eine Bestätigungsmail. Vielen Dank für Ihre Registrierung bei GARDENA. Mit einem GARDENA Kundenkonto profitieren Sie von vielen Vorteilen: Persönliche Kontoverwaltung Passwort zurücksetzen Gartenmagazin-Artikel merken Erstellen Sie jetzt Ihr Kundenkonto Die Anmeldung ist ganz einfach!
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Und ich sage Euch, das war ein Erlebnis. Anschliessend sofort noch einen Ölwechsel..... und...... da schnurrt ein Kätzchen unter der Haube! Ich war ja vorher schon zufrieden, aber das hat alle Erwartungen getopt! Ich fahre einen völlig anderen Bus.... sagt sogar meine Familie. So, wer jetzt denkt, das hat mit der Ansaugbrücke, dem AGR-Ventil etc. zu tun...... kann stimmen.... hat es bestimmt auch......... Gib' dem Affen Zucker (Diesel Systemreiniger) - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. u nd deshalb 3 weitere Tests: Es wurde der selbe Vorgang (NUR ZUSATZ dafür OHNE Reinigung der Motorenteile) an einen Golf Plus 1, 9tdi, einem Volvo S80 II und dann an meinem schönen 2, 4d (AAB, hat eh kein AGR Ventil) durchgeführt. Rein mit dem Zeug auf einen Tank voll mit Diesel, vorsichtig "durchgezogen" mit möglichst einer langen Strecke am Stück ( zB Dänemark Urlaub).... und siehe da: - Kaltstartverhalten genial - Dieselverbrauch merkbar gesunken (nicht nur beim Rechnen) - Motoren laufen alle samt ruhiger und "leiser" - durchzugstärker, flüssiger oder elastischer wie man will - kein Ölverbrauch, zB bei befreiten, ehemals zugekorkten Kolbenringen etc. - keine Dichtungen durchlässig geworden (und ich habe genau geschaut sag ich Euch).... und das auch noch nach den nächsten 5 Tankfüllungen!
#6 Das mit dem Gaskasten ist eine super Idee, hätte ich mal vorher lesen sollen... wie kriegt man den Gestank wieder weg? Mir sind ein paar Tropfen auf den Boden unter der Sitzbank gekommen, hab alles erstmal mit Spülmittel gewaschen (war nichts anderes da), stinkt immer noch. Hat wer eine Idee??? Für den Motor scheint das Zeug wirklich gut zu sein, aber für den Rest?? Beste Grüße Michael EDIT: Antwort aus dem Zitat geholt. Gruß Laika78 #7 ich habe meine 5L Kur jetzt fast durch, so richtig habe ich nichts bemerkt. Vielleicht etwas weniger rauchen beim Gasgeben. Ich fahr aber auch zu 90% mit VPower Diesel. Autol desolate erfahrung in spanish. Einzig seit der Kur nimmt er Kühwasser #8 das hat aber mit dem zusatz nichts zu tun. grüsse franz #9 Ich kaufe regelmäßig den 5 Liter Kanister. Anschließend fülle ich das in 0, 5 und 0, 75 liter PET Flaschen um. Hier habe ich Markierungen gemacht, für alle 10 Liter Diesel. So kann ich einfach nachfüllen beim tanken. #10 Die Premium Diesel Sorten enthalten reinigende Zusätze, wenn du den schon länger fährst wirst du wenig bis keinen Unterschied merken.