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Wenn Du es an der Zweitbatterie anklemmst, dann juckt dass das Trennrelais nicht. Wenn Du es aber an der Hauptbatterie anklemmst, dann könnte es natürlich sein, dass das Relais irgendwann schaltet. #5 das Relais ist schon eine schöne Sache, aber es ist auch gefährlich. Wenn ich das richtig lese sind Startbatterie und Zweitbatterie miteinander verbunden, solange die Spannung oberhalb 12, 8V liegt. 2. Batterie Ladegerät dauerhaft anschließen - Wohnmobil- und Wohnwagentechnik - T4Forum.de. Das bedeutet, dass beide Batterien im Stand belastet werden, wenn die an der Zweitbatterie angeschlossenen Verbraucher eingeschaltet sind. Ob das gewollt ist, liegt an dir. Wenn du die Startbatterie mit dem Ladegerät auflädst, dann wird sich wohl auch bei 13, 3V die Zweitbatterie zuschalten und mitgeladen werden. Beachte, dass das Ladegerät ein Mikroprozessorgesteuertes Ladegerät ist, es kann also sein, dass das Zuschalten der Zweitbatterie vom Mikroprozessor Fehler erkannt und der Ladevorgang abgebrochen wird. Weiterhin kannst du nicht unendlich große Batteriekapazitäten an das Ladegerät hängen (ich rede hier von zwei parallel geschalteten Batterien).
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10. 2021 Batterie Trennrelais 12A 180A mit Schutzdiode Einige Trennschalter sind mit einer sogenannten Schutzdiode ausgestattet. Sie soll die Lichtmaschine und den beiden Batterien vor möglichen Ausgleichsströmen schützen. Dioden an sich haben eh diese Eigenschaft und besitzen im Gegensatz zu Ladestromverteilern ein deutlich besseres Preis-Leistungsverhältnis. Sie zeichnen sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und extreme Robustheit aus. Selbst dann, wenn extreme Temperaturbereich erreicht werden. BSR vollautomatisches 12V/140A Batterie Trennrelais VSR KFZ Camper Laderelais | eBay. Auch ist sie gegen Erschütterungen und sonstige mechanische Einflüsse unempfindlich. Batterie Trennrelais Ranking laut Batterie Trennrelais 12V 200A Batterie Trennrelais 12V 120 Ah Trennrelais Batterie Schütz 12V 100A für Not-Aus-Halt-Stop Batterie Trennrelais 120A 12/24V "Cyrix-ct" – bidirektional Trennrelais für Batterien 12 V 100A Batterie Trennrelais 12V 80A Batterie Trennrelais 230A 12/24V "Cyrix-ct" – bidirektional Batterie Trennrelais 400A 12/24V "Cyrix-i" Schaltprofil einstellbar Spannungsgesteuertes Batterie -Trennrelais KFZ/ Wohnmobil Boot 12 V / 140 Ampere Welche Batterie zuerst abgeklemmt wird, erfahren Sie auch hier.
Zitat: " Batteriekapazität: 14-150 Ah (Laden); 14-225 Ah (Erhalten) " #6 Das Ladegerät wird immer abwechselnd an die beiden Batterien angeschlossen. Ich frage mich halt, was das Ladegerät macht. Die vordere Batterie hat knappe 100Ah Die Zweitbatterie 160Ah Beispiel: DIe Zweitbatterie ist nicht voll und ich lade die Starterbatterie nach Kennlinie. Das Ladegerät erreicht nun die 13, 3V und das Relais zieht an. Die Kennlinienladung ist fürn Müll, weil auf einmal die große Batterie mit geladen werden soll. Ob das so gut geht? Du meinst Frank Langer aus Oberursel? Er wohnt ca. 25 Minuten zu fuß von mir entfernt Dann sollte ich ihn mal besuchen. #7 Hey chris, da kannst du nichts falsch machen, einfach und simpel. Automatisches Trennrelais + Ctek Ladegerät Frage bei höherer Spannung - Wohnmobil- und Wohnwagentechnik - T4Forum.de. ladegeraet an die erste battery lima ist ja auch da ich frueher auch gamacht kein x contact von lima und son benutze ein 16A schaltnetzteil zum laden das ist auf 13. 7 lliger und besser #8 kann auch nur sagen.... das funktioniert. hab ich auch so ähnlich #9 Die Batterien sind zur Zeit getrennt, weil eben kein Relais vorhanden ist.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, Ich bin grad auf der Suche nach einem neuen Trennrelais. Dabei bin ich auf ein vollautomatisches Trennrelais gestoßen, welches bei 13, 3V anzieht. Prinzipiell nicht schlecht. Nur wie gut verhält es sich dann wenn ich mein Ctek 7, 0 anschließe? Dann müsste es doch ebenfalls anziehen? In der Suche finde ich dazu leider nichts. Vieleicht hat ja schon wer ein solches Relais verbaut und kann mir mehr dazu sagen, wie es sich mit dem Ladegerät verhält. Danke Chris #2 Moin ein paar mehr Informationen wären schon nicht schlecht. Welches Trennrelais willst du anschließen? Wo willst du das Ladegerät anschließen? #3 Das Trennrelais wäre dieses hier. Und das Ladegerät ist das Ctek MXS 7. 0 dieses kommt ja schon zimlich schnell über die 13, 3V #4 Also das Trennrelais habe ich seit diesem Sommer auch in meinem Bus verbaut. Vollautomatisches battery trennrelais anschliessen 1. Funktioniert Problemlos. Allerdings habe ich es bei Syncroi-Frank hier aus dem Forum gekauft. An welcher Batterie willst Du das Ladegerät denn anschließen??
Zusätzlich sind viele Relais mit einem integrierten Alarmausgang ausgestattet. Victron Battery Protect BP-65 12V 24V 65A Victron Cyrix-ct 12/24V-120A intelligenter Batteriekoppler Victron Cyrix-Ct 12/24V-230A Victron BatteryProtect 12/24V-65A Unterspannungsschutz Stinger SGP32 Hochstrom-Relais 200 A Automatisches Batterie-Trennrelais 140A 24 Volt 24V/200A Kfz Relais Auto LKW Batterie Trennrelais Spitzenlast Fahrzeugrelais DE Votronic 2071 Switch Unit 40 12V / 24V Batterie Hauptschalter Batterie Trennrelais einbauen Der Einbau eines Trennrelais (Rotek) ist besonders bei älteren Fahrzeugen kein Problem. Vollautomatisches battery trennrelais anschliessen for sale. Beim Neuwagen ist es durch aus sehr schwer das Relais zu installieren. Um mögliche Schäden am System oder gar an der Batterie zu vermeiden sollte vor dem Einbau auf jeden Fall die Bedienungsanleitung und der Installationsplan (Schaltplan) sehr genau studiert werden. Bei Unsicherheiten kann auch die Werkstatt des Vertrauens aufgesucht werden.
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