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Daran könnts liegen. (Ist aber mehr geraten als gewusst... ) Grüße, Dan 06. 14, 18:13 Beitrag 12 von 31 Der Blitz ist für Akkus geeignet. Auf meinem Zettel stand das sogar explizit (für NiMH Akkus). Irgendwelche anderen waren aber nicht freigegeben. Ich glaube das waren NiCd. Genau weiss ich es aber nicht mehr, da der Zettel schon im Papierkorb ist. Der Blitz funktioniert tadellos mit Eneloops und dem RF-602. Aber im RF-603 hatte ich auch Eneloops drin. Vielleicht sollte ich die wirklich mal mit normalen Batterien testen. EDIT: Getestet. Die RF-603 funktionieren mit normalen Batterien auch nicht besser. Aber ist mir auch egal. Ich habe ja noch RF-602. Und am wichtigsten ist mir eh, dass der Blitz mit Eneloops funktioniert. Da ich die Blitze und den Sender auch komplett mit Eneloop's betreibe. Auf dem Gelben Zettel steht. Yongnuo rf 603 löst nicht auf die imdb film. LiFePo4 and/or Li-ion type batteries ARE NOT COMPATIBLE. PLEASE USE alkaline or NiMH type batteries! Eigentlich sind die Eneloop's doch NiMH Akkus. Ja, jetzt wirds immer blöder, diesen Quatsch von wegen Akkus versus Batterien wird auch mal wieder aufgewärmt!
Sicherheitshinweise 1. Da es sich um ein funktechnisches Gerät handelt, kann zu Umgebungsstörungen kommen. Jedoch wird diese Situation fast nie vorkommen. 2. Vor der Montage des RF603 II mit der Kamera, beide Geräte vorher ausschalten. 3. Um beim langen Nichtgebrauch Schäden zu vermeiden, bitte die Batterien oder Akkus entnehmen. 4. Schützen Sie das Gerät vor großer Hitze und hoher Lufeuchtigkeit. Das RF603 II nicht im Handschuhfach des Autos auewahren. 5. Lassen Sie keine Flüssigkeiten in das Innere des RF603 II eindringen, da sonst Kurzschlüsse und die Zerstörung des Gerätes die Folgen sind. 6. In Umgebung von ent ammbaren Gasen oder Flüssigkeiten (Benzin, Lösungsmittel etc) darf ein Blitzgerät keinesfalls ausgelöst werden! EXPLOSIONSGEFAHR! 7. Nur für das RF603 II zugelassene Batterien oder Akkus verwenden. Yongnuo RF-603C II C1 löst Kamera nicht aus - Zubehör - ValueTech-Community-Forum. Trockenbatterien dürfen nicht aufgeladen werden. Leere Batterien und defekte Akkus nicht ins Feuer werfen. Aus verbrauchten Batterien kann Lauge austreten, was zur Beschädigung der Kontakte führt.
Für manche gibts hier Hilfe: 06. 14, 18:46 Beitrag 15 von 31 Zitat: chreichler 06. 14, 18:37 Zum zitierten Beitrag Eigentlich sind die Eneloop's doch NiMH Akkus. Genau. Deshalb hab ich den Zettel auch bedenkenlos weggeworfen nach dem Test mit den Eneloops. Ist ja auch im Netz zu lesen dass er mit Eneloops läuft.
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Kannst von Hella und Co dir Tagfahrlichtstreifen kaufen, aber dir muss das ja persönlich gefallen. Gibt aber auch "Nebelscheinwerfer" die als Tagfahrlicht agieren. Wie gesagt müssen alle Lichttechnischen Sachen auch die jeweilige Prüfnummer haben.. Nein, die LEDs dimmen nicht beim Abblendlicht, die sind krass hell, das muss man ja schon sagen. Kannst um das zu umgehen den ganzen Tag mit Standlicht rumfahren, ob das so prickelnd ist - ist dir überlassen Zumal es rechtlich nicht erlaubt ist, den ganzen Tag mit Standlicht zu kurven.. Aber wie schon geschrieben, die taugen alle nichts sobald du das Licht anmachst. Du siehst fast gar nichts - die Lichtausbeute ist echt für die Mülltonne.. Hier mal Beispielbilder die ich noch aufm Rechner gefunden habe: [Blockierte Grafik: [Blockierte Grafik: #3 Ich kenne diese Regelung folgendermaßen: Option A: Motor an = Tagfahrlicht an (z. B. "externe" LED-Streifen), Standlicht/Ablendlicht an ---> Tagfahrlicht aus Option B: Motor an = Tagfahrlicht an (z. Tagfahrlicht opel signum nachrüsten 2017. "externe" LED-Streifen), Abblendlicht an --->Tagfahrlich bleibt gedimmt an und fungiert so gleichzeitig als Standlicht, jedoch müssen die originalen Standlichtlampen entfernt werden!
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Mit zu beachten sind die Einbaumaße. Auf dem Foto ist dies nicht weiter aufgeführt, aber meinem Kenntnisstand nach dürfen Tagfahrlicht/Positionsleuchten/Zusatzscheinwerfer nicht höher als die Hauptscheinwerfer sitzen. Leider sind nach meinen Beobachtungen im täglichen Straßenverkehr vermutlich 80% der nachgerüsteten Tagfahrlichtkombinationen so eigentlich nicht zulässig. Ich hoffe du hältst dich an die Vorschriften MfG Moritz PS: Ich halte zwar von diesem LED-Nachrüstkram nicht viel, jedoch finde ich die folgende Lösung am besten. Meiner Meinung nach sollte man dafür auf die Nebelscheinwerfer verzichten, und diese durch diese runden ersetzen. Sofern man dann damit noch die vorgeschriebenen Einbaumaße einhält. Aber jeder wie er will Klick mich, ich bin ein Tagfahrlicht! Opel Vectra C - Tagfahrlicht. Klick mich! Ich bin ein Bild!