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Ihr habt Euch schon immer gefragt, wie die Boilies bei uns produziert werden? Gerne nehmen wir Euch mit und gewähren exklusive Einblicke hinter den Kulissen. Da wir unsere Produkte selbst herstellen, können wir ab einer Mindestabnahmemenge von 25kg Boilie-Mix auf Eure Sonderwünsche eingehen! Diese können wir in folgenden Durchmessern abrollen: 10mm – 14mm – 16mm – 20mm – 24mm – 30mm und 35mm. Neben den klassischen, runden Boilies können wir auch auch Dumbells und Kissen in diesen Durchmessern abrollen. Kennt Ihr schon das Video von Julian Jurkewitz? Hier besuchte er uns bei laufender Produktion in der Firma und hielt das ganze in Bild und Ton für Euch auf seinem Youtube-Kanal fest. Hinter den kulissen blog yahoo. Viel Spaß beim Anschauen!
In meiner Funktion als Lead bin ich dafür verantwortlich, diese Aufgaben zu koordinieren und zu priorisieren, meine Teams zu organisieren und zu motivieren – und natürlich die klügsten Köpfe für unser Tech Department zu finden! 2. Warum bist du bei InstaFreight eingestiegen? Hinter den Kulissen - Boilieproduktion - P.R. Baits. Was macht die Kombination aus Logistik und Technik so faszinierend? Vor InstaFreight habe ich als Senior Software Engineer bei Rocket Internet gearbeitet, zusammen mit Markus Doetsch, der dann später CTO bei InstaFreight wurde. In dieser Zeit habe ich viel über die Startup-Szene in Deutschland gelernt und bin auf viele spannende Geschäftsmodelle gestoßen. Was InstaFreight auszeichnete, waren die Komplexität und Innovationskraft eines Tech-Produkts, das den traditionellen Logistikmarkt revolutionieren will. Ich hatte das Gefühl, dass ich Teil von etwas wirklich Großem sein kann – und das hat sich bestätigt! Außerdem gefielen mir die Herausforderungen eines schnelllebigen Arbeitsumfelds und die Notwendigkeit, schnell auf neue Marktveränderungen zu reagieren.
Charlotte Stobbe (sie/ihr) macht gerade ein Praktikum in der Theaterpädagogik des Schauspielhauses und genießt ausgiebig die Leipziger Theaterluft, bevor sie vorerst zurück in ihre Heimat Berlin zieht.
Tieferstehende Vertragsanpassungen sind im Gespräch: 1. Der bis dato nicht umgesetzte Strategieplan soll durch das Konzept der "Aviation City" ersetzt werden. 2. An die Gesellschaften von Franz Orasch sollen 14 ha der nicht betriebsnotwendigen Liegenschaften verkauft und ihnen ein Baurecht für weitere 40 ha eingeräumt werden. 3. Die Call Option soll nur dann gezogen werden können, wenn in drei aufeinanderfolgenden Jahren die Passagierzahl von 100. 000 unterschritten werden und keine Betriebserschwernisse vorliegen. Hinter den Kulissen der Bergbahnen. 4. Im Falle der Ausübung der Call Option ist der Unternehmenswert – inklusive der Liegenschaften im Ausmaß von 208 ha – die Basis für die Rückabwicklung und nicht, wie derzeit vorgesehen – ein reduzierter Kaufpreis. Landeshauptmann Peter Kaiser hat bereits öffentlich seine Sympathie für Franz Orasch kundgetan. Gewinn ist keine Schande – bei der Bewertung der Liegenschaften wurde für die Lilihill ein Projektgewinn von € 78 Millionen in Abzug gebracht – und eine Rückabwicklung brächte keinen Vorteil.
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