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Herzlich Willkommen bei Motorrad Schäufele Auf ausgesuchten, kleinen Straßen und oft abseits der üblichen Strecken fahren wir bei unseren beliebten Tagesausfahrten. Die Abfahrt für die Tagestouren ist immer um 9 Uhr bei uns in der Brunnenstraße, außer bei der 500km Tour im August, da geht´s schon um 8 Uhr los. Und bei der Abschlussfahrt im Oktober, da geht´s erst um 10 Uhr auf die Strecke. Sonntag, 1. Mai 2022 Sonntag, 12. Juni 2022 Sonntag, 3. Juli 2022 Sonntag, 7. August 2022 (AUSGEBUCHT) Unsere 500 Kilometer Tour. Diese Ausfahrt ist ausschließlich für geübte Fahrer geeignet. Die Tour startet schon um 8 Uhr und geht über 500 Kilometer auf mittleren und kleinen Landstraßen. Daher bitte nur anmelden bei entsprechender Erfahrung und vorhandenem Sitzfleisch. Sonntag, 4. September 2022 Sonntag, 30. Oktober 2022 Abschlussfahrt, Start um 10. 00 Uhr Bitte meldet euch rechtzeitig an und kommt zum Start mit vollem Tank und genügend Luft in den Reifen. Motorrad abschlussfahrt eschwege bluetooth. Der Rest ist dann schon geplant. Also einfach anmelden und einen schönen Tag auf einer unserer ausgesuchten Touren genießen.
Coboc Ten Torino im Test Ein elektrisches Rennrad – klingt komisch. Beim flotten Coboc Ten Torino geht die Rechnung allerdings unglaublich gut auf – wie der Praxis-Test zeigt. Testfazit Einschätzung der Redaktion sehr gut Das E-Rennrad von Coboc zeigt, wie leicht und schick es sein kann, mit einem eBike zu radeln. Der Lenker erlaubt eine bequeme Haltung, die Schaltung ermöglicht das Fahren auch ohne Motor. Das Design ist über jeden Zweifel erhaben und trotz fest verbautem Akku ist das Gesamtbild sehr stimmig. Pro Hochwertige Verarbeitung Sehr gute Ausstattung 14, 5 Kilogramm Bequemes Fahren Kraftvoller Motor Kontra Preis Akku fest verbaut Ein elektrisches Rennrad dürfte in der Zweirad-Szene für gespaltene Meinungen sorgen – bis man mal eins gefahren ist. Für die Stadt ist das Konzept auf dem Papier unglaublich clever: wenig Gewicht gepaart mit einfachem Handling und der nötigen Prise Extra-Power, damit man nicht verschwitzt im Büro ankommt. Besser geht es nicht. Doch der Markt für diesen eBike-Typ ist noch relativ klein.
eBike Coboc Ten Torino: Leicht und schön, aber leider nicht ganz günstig - YouTube
Das Coboc TEN Torino ist ein neues Allround-Modell, welches den Spagat zwischen neumodischem E-Gravelbike und bewährtem Pendlerbike schaffen soll. Das Heidelberger Unternehmen präsentiert zu Saisonbeginn noch eine Neuheit, welche die bisherige Modellpalette, die eher mehr in der Stadt verortet war, nun auch durch ein Modell für nahezu jegliches Terrain ergänzt. Dabei behält das neue E-Bike den Stil der bekannten Coboc-Modelle und transportiert diesen in ein für das Unternehmen völlig neues Segment. Coboc TEN Torino für 2019 Natürlich fühlt sich das neue TEN Torino von Coboc auch in der Stadt zuhause, kann aber, den 50 mm breiten Schwalbe G-One Reifen sei Dank, auch problemlos über Stock und Stein brausen. So kann nicht nur die gesparte Zeit auf dem Arbeitsweg für die Entdeckung neuer Routen außerhalb der Stadt genutzt werden, sondern das Modell auch problemlos für längere Touren am Wochenende herhalten. Das zurückhaltende, minimalistische Design, welches die Modelle der Heidelberger grundsätzlich auszeichnet, hat man in das für Coboc neue Segment hinübergebracht.
€ 4. 799, 00 FARBE Silent Green, metallic hochglanz GRÖSSEN S: Körpergröße 158-170 cm M: Körpergröße 168-180 cm L: Körpergröße 178-190 cm XL: Körpergröße 188-200 cm REICHWEITE 70 km bis 100 km 1 vorrätig Beschreibung Bewertungen (0) Brich aus. Lass den Alltag hinter dir. Definiere deine Grenzen neu – im Kopf und auf der Karte. Denn dort, wo der Asphalt endet, hört das TEN Torino noch lange nicht auf. Benannt nach der italienischen Metropole zwischen Westalpen und Piemont, meistert unser neues Modell den Spagat zwischen komfortablem Alltagsrad und sportlichem Gravel-Bike. Als erstes Coboc mit Drop-Bar ist das TEN Torino jederzeit bereit, dich in das nächste Abenteuer zu begleiten. Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.
Naja wird sich zeigen. Zur Not wirds wieder verkauft nach ein paar Hundert km #66 Wo ist der Unterschied vom 527 zum "normalen" Ten? Nur die Farbe? #67 #68 Reifen (WTB Byway 47-584 statt Schwalbe G-One Speed 50-584) und Akku (380 Wh statt 352 Wh) dürften ebenfalls anders sein. Bin jetzt rd. 100km gefahren - Motor kommt mir auch nicht mehr zu laut vor, schätze mir hat auf der Mini-Teststrecke einfach der Fahrtwind gefehlt. Fahren macht wirklich Spaß, bin bei den Standardsettings geblieben. Finde die Unterstützung richtig gut, das Zu- und Abschalten merkt man fast gar nicht. Allein der Sattel verhindert aktuell noch längere Fahrten (längste Tour war 38Km), aber ich bin halt aktuell auch nur bequeme Büro-Sessel gewohnt und jahrelang kein Fahrrad gefahren #69 jahrelang kein Fahrrad gefahren Und dann gleich so ein Hobel, Respekt #70 Die Cobocs reizen mich auch sehr. Wie verhält es sich mit Modellwechseln in der Branche, ist da mit was neuem zu rechnen demnächst oder wird so ein Modell ein paar Jahre verkauft?
11. 2020 #116 Danke, psee1961. Schöne Bilder. Mein Torino ist heute gekommen. Jungfernfahrt bei 3 Grad, 20 km und 900 hm <1 h. Da kommt Freude auf. Schutzbleche sind bestellt, so dass ich bald basteln kann. #117 Danke, psee1961. Schutzbleche sind bestellt, so dass ich bald basteln kann. Anhang anzeigen 355132 Viel Freude an und auf dem schönen Rad. #118 Ein schönes Rad, viel Freude damit. #119 Purgy Endlich noch ein "527er" hier Viel Spaß. #120 Fährst du wirklich so, mit dieser Lenker und Satteleinstellung?