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Ich weiß, wie es sich anfühlt, einen Flieger zu fliegen. Die Welt: Wie denn? Thomas Morgenstern: Ui, das ist schwierig zu sagen. Ich fühle mich frei, bewege mich in einer anderen Dimension, ich habe Möglichkeiten nach oben, unten, links und rechts, habe einen Weitblick, kann vieles sehen, muss mich auf nichts fokussieren. Wenn alles ruhig ist, kann ich mich fallen lassen. Wenn ich da oben bei wunderbar blauem Himmel in der Luft bin und auf die Berge, auf die Seen schaue, das ist ein wunderbar entspannendes Gefühl. Ab und zu denke ich dann auch ans Skispringen. Wenn ich zum Beispiel einen coolen Hang sehe, denke ich mir: Mensch, da könnten wir doch eine Schanze bauen! Die Welt: Erscheinen Probleme dann auf einmal sehr klein? Thomas Morgenstern: Nein, ein Problem wird immer ein Problem sein. Die Frage ist nur, wie du damit umgehst. Ich denke zum Beispiel gar nicht erst in Problemen, sondern versuche gleich, die Lösung zu finden. Das ist ein Leitsatz, der mir vieles erleichtert. Gibt es wirklich für jedes Problem eine Lösung? (Schule, Technik). Es gibt keine Probleme, nur Lösungen.
Die Welt: Wer hoch fliegt, kann bekanntlich auch tief stürzen. Haben Sie Angst vor dem Fallen? Thomas Morgenstern: Nein. Ich habe viel erreicht, das gibt mir Sicherheit und erleichtert mir einiges. Es gibt viele Springer, die auch täglich hart trainieren. Für mich ist es immer noch nicht selbstverständlich, im Reich der Favoriten zu sein, weil die Erinnerungen an die Zeit, in der ich weiter hinten gesprungen bin, noch stark sind. Für mich ist mein Erfolg manchmal unreal. Die Welt: Wirklich immer noch? Thomas Morgenstern: Ja, immer noch. Es gibt keine Probleme – es gibt nur Lösungen | Thomas Sämann - Triathlon. Meine Idole, die ich als junger Sportler hatte - Martin Schmitt, Sven Hannawald, Andreas Goldberger, Kazuyoshi Funaki, Janne Ahonen - waren immer Respektspersonen für mich. Da traust du dich einfach nicht, ganz offen zu ihnen hinzugehen, obwohl ich es vom Status her vielleicht dürfte. Die Welt: War das auch im vergangenen Winter noch so, als Sie fast alles gewannen? Thomas Morgenstern: Ja! Die Welt: Auch bei Martin Schmitt? Thomas Morgenstern: Ja, aber das ist schon viel besser geworden.
Außerdem wirst du erkennen, dass die Kraft wirklich in der Ruhe liegt und nicht darin, sich mit jemandem zu schlagen. Du bist derjenige, der sich auf sowas erst gar nicht runter ziehen, lassen darf. Denn wie schon erwähnt möchtest du der King sein und zeigen was du aus dir gemacht hast. Setze dir selber Ziele und verfolge diese. Frage dich selber, was du erreichen möchtest im Leben. Denke über dich selber nach. Zwar ist es ein langer Weg, der nicht gerade einfach zu meistern ist. Aber alleine schon die jetzigen Resultate, wie es jetzt schon weiter geht (Der Neid und die Eifersucht) lohnt es sich schon. Mach dir selber klar. Hoffnung und Sauerstoff – ohne sie können wir nicht leben.. dass du derjenige bist, der als Sieger wieder herauskommen möchte. Da ich am ende des Tages, selber nicht wirklich Ahnung habe, empfehle ich dir einen Therapeuten. Dort bin ich auch noch bis vor kurzem hingegangen und bin nun so weit, dass ich nicht mehr Besuche zum Therapeuten für nötig halte. Bitte suche dir also einen Therapeuten/in. Auch wenn das alles oben nicht wirklich die Antwort auf die Sache mit dem Führerschein ist, wollte ich dir trotzdem ein paar andere Sachen mit auf den Weg geben.
Denen möchte ich etwas zurückgeben. Das ist mir in den vergangenen Jahren wichtig geworden. Die Welt: Auch neben der Schanze sind sie längst ein Überflieger - als Pilot. Thomas Morgenstern: Ich versuche mittlerweile, immer mehr Flüge mit Terminen zu verbinden. Ansonsten nutze ich das Fliegen zum Entspannen und dazu, die Welt von oben kennenzulernen. Ich bin immer begeistert, wenn ich im Flieger sitze. Die Welt: Haben Sie noch ein mulmiges Gefühl, wenn Sie über allem schweben? Es gibt keine probleme nur lösungen se. Thomas Morgenstern: Selten. Ich habe in der Ausbildung gelernt, mit gefährlichen Situationen, zum Beispiel einem Ausfall des Motors, umzugehen. Mir ist das aber zum Glück noch nicht passiert, auch wenn ein Motorausfall das kleinste Problem wäre. Ich habe mit der Zeit sehr viel Sicherheit bekommen. Wenn der Flieger in der Luft auseinanderbricht, kann ich eh nichts machen. Die Welt: Sie sagen das, als wäre die Folge ein leichter Schnupfen. Thomas Morgenstern: Ich vergleiche das Fliegen immer mit dem Skispringen: Jeder sagt, es sei gefährlich, er fliege nicht mit, würde nie meine Sportart machen.
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