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Der regelmäßige Ölwechsel bei Auto und Motorrad ist eine der wichtigsten Wartungsmaßnahmen, die Du am Fahrzeug durchführen musst. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor eine lange Lebensdauer hat und in dieser Zeit problemlos läuft, sowie der Verschleiß innerhalb des Motors gering gehalten wird. Durch die ständige Verbrennung und den Abrieb im Motor verschmutzt das Motoröl unterschiedlich stark, weshalb es regelmäßig gewechselt werden muss. Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln 2016. Je nach Fahrstil und Umgebung ergeben sich hier unterschiedlichste Wartungsintervalle. Die meisten Hersteller empfehlen jedoch das Motoröl einmal jährlich zu wechseln, die genauen Wartungsintervalle findest Du in Deiner Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Ein Wechsel selbst durchzuführen ist einfach. Nachfolgend findest Du eine detaillierte Anleitung wie Du einen Ölwechsel bei der BMW R 1200 GS selbst durchführen kannst. Werkzeug und Material Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz *) Auffangbehälter – (Link: LIQUI MOLY Öl Auffangwanne *) Motoröl – (Link: Castrol Power 1 10W-40 4T *) Ölfilter – (Link: K&N Ölfilter KN-164 *) Ölfilterschlüssel – (Link: Ölfilterschlüssel *) Trichter – (Link: Mannesmann Trichtersatz 4-tlg.
#1 J. J. Themenstarter Hallo Leute, ich habe eine 2010er ADV und würde gerne die Bremsflüssigkeit wechseln! Nun meine Frage:Kann ich das selber machen, an meiner 1997er RT mit ABS mache ich das im Schlaf, aber die GS ist für mich Neuland! Gibt es da eine detailierte Anleitung? Im Haynes ist da die Rede mit Holzklötzen anstatt Beläge und so!? Hat da niemand was einfacher beschriebenes dazu?? Freue mich über jede brauchbare Antwort! Grüße aus dem Schwarzwald Jürgen #2 Gimbel-Q Hallo Jürgen, genau das gleiche wie vorher, mit den Holzklötzen soll nur erreicht werden, dass die Kolben im Bremssattel ganz zurück gedrücht sind, 1. Bremsenentlüftungsadapter für R1200 GS K25. keine alte Flüssigkeit hinter den Kolben, 2. korreckte Füllmenge im System. Anleitungen gibt es bewusst nicht, um Laien nicht zu Arbeiten zu verleiten, die u. U. lebensgefährlich werden können. Gruss Rainer #3 maxquer #4 jsony Hallo zusammen, ich habe nach einigem Lesen in den Foren den Bremsflüssigkeitswechsel nun durchgeführt. Am schwierigsten war für mich die Analyse welches Bremssystem ich nun habe und wie hier vorzugehen ist.
--> Der Winter ist lang, und die Kohle ist knapp. Zudem spare ich für eine Mittelmeer-komplett-Rundreise mit GS-Kuh #10 Garrett Die Version mit BKV hat (VIER! ) von einander getrennte Kreise und die Bremsflüssigkeit muss auch an vier verschieden Orten aufgefüllt werden! Für weniger geübte nicht zu empfehlen da etwas zu probieren! #11 #12 Also oben nachfüllen! #13 KlausisGS76 Pagman im Jahre 2008 #14 frei307 also ich habe die Version mit fiepender Bremse. Wo ich Bremsflüssigkeit reinkippe is eh klar und wie ein Entlüften funktioniert auch. An welchen Stellen finde ich die Entlüftungsnippel? Wenn also ausser an den Bremszangen selbst noch irgendwo was ist dann sagt mal bitte jemand wo diese Punkte genau liegen (am besten für beide Versionen da nicht alle das gleiche MöpMöp haben) und ob ausser dem Entlüften sonst noch eine Arbeit erledigt werden muss. Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln 2017. Vielen Dank vorab. #15 ich stelle mir gerade den Lehrling bei BMW vor, der genau das vorgeschriebene Prozedere abspulen soll... #16 WARNUNG!
*) Kupferdichtring – (Link: Kupferring-Set für Ölablass- Schrauben) **Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt. Vorgehensweise 1. Motor warmlaufen lassen und Motorrad aufbocken Bevor das Öl gewechselt wird, muss man den Motor zunächst einige Minuten lang warm laufen lassen. Somit wird sichergestellt, dass das Öl warm und lauffähiger ist und somit besser aus dem Motor laufen kann. Damit das gesamte Altöl aus dem Motor auslaufen kann muss das Motorrad vor dem Ölwechsel auf den Zentralständer gestellt werden. Optional kann das Motorrad auf ebenem Grund gerade gehalten werden, während das Öl abläuft. 2. Unterbodenabdeckung / Unterbodenschutz Demontieren Um die Ölablassschraube und den Ölfilter * zu erreichen, muss die Unterbodenabdeckung demontiert werden. Bremsflüssigkeit wechseln. Die Unterbodenabdeckung ist mit vier Schrauben befestigt, diese müssen gelöst und die Abdeckung danach abgenommen werden. 3. Ölablassschraube öffnen und Motoröl ablassen Nach Demontieren der Verkleidungsteile muss ein Auffangbehälter * unter der Ölablassschraube abgestellt werden, um das Öl *auffangen zu können.
Die dünnen ABS-Leitungen sind nicht so einfach zu entlüften. Und im Notfall muss und will ich mich darauf verlassen das das Teil bremst. 21 22 Hallodolo, an meiner 2007'er GS (ist ja schon fast ein Oldie) geht der Bremsflüssigkeitswechsel ohne Spezialwerkzeug oder Programmiergeräte. - Bremskolben zurückdrücken und fixieren - Schlauch mit Kugelventil auf den Entlüfternippel und...... durchpumpen. Keine Hexerei und viel Geld gespart. Mal davon ab, zwei Bekannte hätten den Bremsenservice in der Werkstatt fast mit dem Leben bezahlt. Einem ist bei knapp 200 an seiner 12'er ZZR der hintere Bremssattel beim Bremsen weggeflogen und ein anderer ist gerade bis zur nächsten Ampel gekommen, da war ein vorderer Bremssattel ab. Sind sicherlich Einzelfälle, aber es zeigt, dass man bei der Bremse auch dem freundlichstem Schrauber nicht blind vertrauen sollte. Viele Grüße! Karsten 23 Tach zusammen, nach dem Kauf meienr GS im April dieses Jahres hab ich die 20tkm Inspektion auch machen lassen. Bremsflüssigkeit selber Wechseln - Bremsen & Lenkung - gs-world.eu. Wollte halt ne gesicherte Bestandsaufnahme.
Vielleicht hat ja mal jemand Lust alle Modelle der GS nach Jahren aufzulisten und dann in der Tabelle die unterschiedlichen Bremssysteme aufzulisten. Vielleicht mit den ganzen Änderungen die von Modell zu Modell durchgeführt wurden. Ich habe das Bj. 2011, somit das Integral ABS G2. Hier war/ist es etwas einfacher, da die Zufuhr über den normalen Bremsflüssigkeitsbehälter funktioniert und am Bremssattel abgeführt wird. Ich habe auch gleich auf Stahlbusventile umgestellt, ist etwas einfacher als immer mit dem Schlüssel zu öffnen und zu schliessen. Silikonschläuche sind auch besser als die normalen Kunststoffschläuche. Soweit so gut. Allerdings wird der ABS Bremsmodulator über eine Stichleitung angeschlossen. Somit wird diese Bremsflüssigkeit beim normalen Wechsel sicher nicht gewechselt. Hier hätte ich aber auch gerne mal was neues drin. Beim normalen Wechsel kommt hinten auch keine Flüssigkeit von vorne an, habe ich versucht. Bmw r1200gs k25 bremsflüssigkeit wechseln. (Integral? ) Der Wechsel im ABS Bremsmodulator kann nur über die Ansteuerung desselben erfolgen.
Zuletzt bearbeitet: 25. 2017
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