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4. Schritt Wenn man im Menu 19 ist, klinkt sich das Menu nach einem kurzen Augenblick ein und wechselt dann laufend von L_oFF auf L_on was Lock On und Lock Off entspricht. Wenn die Anzeige gerade mal auf L_oFF ist, schnell die linke Taste drücken und schon sind die Menüs freigeschaltet. Alles anzeigen Sprich wenn du im falschen Moment drückst, also wenn grad L_on da steht, ist das Menü nicht freigeschaltet und du kommst nicht in die einzelnen Untermenus rein. #7 Hy, habe das gestern mal probiert. Funktionierte sofort, ohne Probleme. Schwer zu finden - das Geheimmenü im Bordcomputer. Die Pause zwischen on und off ist so lang, da trifft man schon Gruß PS: Ich liebe Menu 2 #8 Ok, heute hats auch bei mir funktioniert. Aber eine Frage noch: Sollte da nicht ein kleiner Unterschied sein zwischen Geschwindigkeitsanzeige Tacho und BC? Wenn ich nämlich bspw. 50 lt. Tacho fahre zeigt der BC 49 an. Bei Geschwindigkeit 30 stimmen die Anzeigen sogar überein... #9 Der Unterschied nimmt immer mehr zu wenn du bei höheren Geschwindigkeiten vergleichst. #10 Original geschrieben von Mittens Aber eine Frage noch: Sollte da nicht ein kleiner Unterschied sein zwischen Geschwindigkeitsanzeige Tacho und BC?
Aktuelle Informationen zur Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur der Kühlflüssigkeit, des Außenbereichs und des Innenraums. Informationen des Automotive Distance Control Systems (ADC) und der elektrischen Spannung im Auto. Auslesen der Kühlmittel-Temperatur Betriebsstundenanzeige Manipulierbarkeit des Geheimmenüs Da das Geheimmenü lediglich ein üblicherweise versteckter Teil der regulären Software ist, besteht auf jeden Fall die Möglichkeit sich in dieses System zu hacken und es zu manipulieren. In Werkstätten ist dies in gewissem Umfang ein Teil der Routine, wenn Fehlermeldungen, die der Bordcomputer zu Unrecht anzeigt, beseitigt werden müssen. Mit der richtigen Technik und der richtigen Software kann theoretisch jeder das Geheimmenü manipulieren. Bmw e92 geheimmenü coupe. Dabei sollte bedacht werden, was der eigentliche Sinn der hier gespeicherten Informationen ist. Tatsächlich soll dieses System lediglich zu rein informativen Zwecken dienen, jedoch den durchschnittlichen Fahrer nicht verwirren. Nur aus diesem Grund ist dieser Teil des Menüs versteckt.
1 V-ANZ Angezeigte Geschwindigkeit 8. 2 V-NSZ 8. 3 D-GESCH1 WEG Durschnittsgeschwindigkeit seit letztem Reset 8. 4 D-GESCH1 ZEIT gefahrene Zeit für die Durchschnittsgeschwindigkeit 8. 5 D-GESCH2 WEG Durchschnittsgeschwindigkeit aktuelle Fahrt 8. 6 D-GESCH2 ZEIT gefahrene Zeit für die Durchschnittsgeschwindigkeit 9. 0 N-B momentane Bordspannung in Volt 10. 0 KM/WOCHE 10. 1 GELD CDS HA 10. 2 SC-STATUS 10. 3 CBS-MODE 10. 4 TAG-ZAEHLER 11. 0 ZEIT-EINH Einheit der Zeit für KI 11. 1 WEG-EINH Einheit des Weges für KI 11. 2 TEMP EINH Einheit der Temperatur für KI 11. 3 VERB EINH Einheit des Verbrauches für KI 12. 0 V-Ankunft Geschwindigkeit bei Ankunft??????? 12. 1 ANK-Zeit Zeit bei Ankunft???? 13. 0 AUDIO Test Warn-/Signaltöne des KI 14. 0 FS-EINTRÄGE Anzahl Einträge im Fehlerspeicher 14. 1 FSPO1 Fehler Code Fehler 1 14. 2 FSPO2 Fehler Code Fehler 2 14. 3 FSPO3 Fehler Code Fehler 3 14. 4 FSPO4 Fehler Code Fehler 4 14. 5 FSPO5 Fehler Code Fehler 5 14. Bmw e92 geheimmenü parts. 6 FSPO6 Fehler Code Fehler 6 14. 7 FSPO7 Fehler Code Fehler 7 14.
#13 Hi, ich habe ein Problem mit dem folgenden Punkt: "3. Schritt: Nun den linken Knopf... " Ich habe in meine 528i e39 den kleinen BC bzw. keinen, also nur einen Knopf (Tageskm-rücksteller) wie komme ich dann weiter bis zum menü 19?? Geheimmenü Radio bei Nav Prof ... Habe keine M oder TP Taste? - Car-Hifi & Telefon - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. #14 Wenn die erste Zahl erscheint, den Knopf loslassen und sofort wieder drücken, dann zählt er jeweils um 1 hoch. #15 Original geschrieben von jordy528 Ich habe in meine 528i e39 den kleinen BC bzw. keinen, also nur einen Knopf (Tageskm-rücksteller) Mehr brauchst Du auch nicht und der dieser eine Knopf ist doch links, oder nicht?
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