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000 Liter (z. Äste, Laub, Grasschnitt) ja ja Metallschrott (z. Badewanne, Werkzeug, Rohre) ja ja Nachtspeicheröfen, asbestfrei, bis 4 kW nein, Abholung gegen Entgelt möglich ja, €, auch Abholung gegen Entgelt möglich Nachtspeicheröfen, asbesthaltig nein nein Schadstoffe ja ja Sperrmüll ja, oder Abholservice ja, oder Abholservice ja = Abgabe kostenlos ja, € = Abgabe kostenpflichtig nein = Abgabe nicht möglich
Hier bringe ich es hin Recycling hof - Wertstoff hof Alle Rechte vorbehalten © Recyclinghof 2022 - Impressum Die Adressen, Öffnungszeiten und Anfahrtskarten sowie Informationen der Gelsenkirchener Wertstoffhöfe finden Sie hier. Bitte Wählen Sie dazu einen Recyclinghof aus: Wichtiger Hinweis: Die GELSENDIENSTE Recyclinghöfe stellen für die Bürgerinnen und Bürger der Stadt Gelsenkirchen kostengünstige - häufig sogar kostenlose - Entsorgungsdienstleistungen bereit. Als Nachweis, dass angelieferter Abfall auch tatsächlich in Gelsenkirchen angefallen ist, genügt uns in der Regel das GE - Kennzeichen an Ihrem Fahrzeug. Bp will Recycling-Leuchtturmprojekt nach Gelsenkirchen holen | Presse | bp in Deutschland. Adenauerallee Wickingstraße
2017 Erschienen am 01. 2014 Erschienen am 01. 2013 Erschienen am 01. 2012 Erschienen am 09. 2011 Erschienen am 01. 2010 Erschienen am 31. 03. 2009 Erschienen am 01. 2009 Erschienen am 30. 2008 Erschienen am 26. 2008 Produktdetails Produktinformationen zu "Evolution statt Revolution - die Zukunft der Elektromobilität / IW-Analysen - Forschungsberichte Institut der deutschen Wirtschaft Köln Bd. 84 (PDF) " Das reine Elektroauto wird auch im Jahr 2020 ein Nischenprodukt sein - denn bis dahin werden verbrauchsoptimierte Autos mit Verbrennungsmotor und verschiedene Varianten von Hybridfahrzeugen die wirtschaftlich bessere Option sein. Nicht unbedingt die schnellsten, sondern die besten Angebote am Markt werden den Unternehmen langfristig die günstigsten wirtschaftlichen Perspektiven bieten. Evolution statt Revolution - die Zukunft der Elektromobilität / IW Medien / 9783602455249. Diese eher langsame Entwicklung ist eine große Herausforderung für die Automobilindustrie, konstatieren die Autoren der vorliegenden Analyse. Die Autobauer müssen ihre Forschung und Entwicklung hochfahren, ohne dass diesen Investitionen kurzfristig ein entsprechender Markt gegenüberstünde.
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Ladeinfrastruktur: Ausbau vorerst nur punktuell nötig Politische Optionen zur Förderung der E-Mobilität Marktpotenzial in Deutschland: vier Szenarien Fazit Literatur Kurzdarstellung/Abstract Die Autoren. Bibliographic information Publication date 2013 Title variation Zukunft der Elektromobilität IW-Analysen: Forschungsberichte; Nr. 84 ISBN 9783602149063 (pbk. ) 3602149064 (pbk. )