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Der KrAZ 255B beeindruckt durch seine Abmessungen in jeglicher Hinsicht: Egal, ob Hubraum, Ladeflächen-Kapazität oder riesige Niederdruckreifen – alles fällt größer als normal aus und das hat seine Gründe. DIREKTLINKS TECHNISCHE DATEN SOUND-CHECK BEI DER HARTEN ARBEIT KALTSTART bei SIBIRISCHER KÄLTE WEITERE IMPRESSIONEN Der KrAZ 255B ist ein echtes sowjetisches Offroad-Monster der schweren Lastkraftwagen-Kategorie und ist vornehmlich in den RGW-Staaten, ausgeschrieben Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe unter sozialistischer Führung oder besser gesagt den heutigen GUS-Staaten anzutreffen. Kraz255B - Seite 3 - Militärfahrzeugtechnik - Militärfahrzeugforum.de. Ein großer Abnehmer war die NVA 1970, die den KrAZ in unterschiedlichsten Versionen und Aufbauten nutzte. Dieser Fahrzeugtyp wurde und wird bis heute sowohl militärisch, als auch zivil genutzt und ist gerade für schwere und anspruchsvolle Einsätze geradezu prädestiniert. Als direkter Nachfolger des JaAZ-/KrAZ 214 besitzt er einen stärkeren und elastischeren V8-Dieselmotor mit einem Hubraum von über 14 Litern.
Direkt zum Seiteninhalt KrAS 255 L Nutzfahrzeuge > Nutzfahrzeuge - Import > UdSSR > Autos aus Krementschuk Modellhersteller: Special C81 Die Konstruktion des KrAS geht auf das LKW-Werk in Jaroslawl zurück. Dort fertigte man den LKW mit einem Sechszylinder-Zweitakt-Dieselmotor als JaAS 210 und ab 1956 mit Allradantrieb als JaAS 214. Von dort aus verlagerte man die Produktion 1958 nach Krementschug - die neue Bezeichnung war nun KrAS. Der KrAS 214 war bei den Ostblock-Armeen mit verschiedensten Spezial-Aufbauten sehr weit verbreitet. Ab 1961 bekam der KrAS einen Achtzylinder-Viertakt-Diesel, es entstand die 250er Baureihe. Äußerlich wurde jedoch kaum etwas verändert. Auf den DDR-Baustellen war der KrAZ 256 als Muldenkipper häufig anzutreffen. LKW Ural 375 D | Panzerregiment4 der NVA. Die Nutzlast betrug 12 Tonnen und die Fahrzeuge waren robust und relativ unempfindlich gegenüber Überladung. Der 258 war eigentlich eine schwere Sattelzugmaschine, wurde aber oft mit einer kleinen Ladefläche anstelle des Sattels ausgerüstet und diente so als Zugmaschine für Schwerlasttransporte.
Friedenshaller Ring 8, 06406 Sachsen-Anhalt - Bernburg (Saale) Marke Weitere Automarken Kilometerstand 8. 114 km Erstzulassung Januar 1981 Kraftstoffart Diesel Leistung 242 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp SUV/Geländewagen Anzahl Türen 2/3 Außenfarbe Grün Material Innenausstattung Vollleder Anhängerkupplung Nichtraucher-Fahrzeug Beschreibung Hallo, hier ist ein KrAZ-255 B von Baujahr 1981 angeboten, in einem super Originalzustand, innen und außen sehr gepflegt. Depotfahrzeug (MOB RESERVE POLAND)!!!!!! Originallack!!!!!! ****** Original TOPZUSTAND ******* 1 Hand!!! **** EU Oldtimer *****!! Karosserie ohne Rost!! ORIGINALMOTOR, DIESEL!!! Das Auto ist komplett mit Unterbodenschutz lackiert. Der Motor lauft einwandfrei. Kerzen und Schlauche neue. Alle Flüssigkeiten sind erneuert. Bremsystem wurde uberpruft und die Bremsschlauche wurden gewechselt. Kraz 255 verbrauch street. Original Schlüsselsatz. Original Sitze. Alle Türen schließen einwandfrei. Sehr gute Reifen Allrad-Antrieb GAZ ist fast wie Neu!!! Seilwinde Reifendruckregelanlage mit Kompressor und Schutzblech, funktioniert.
645 mm Breite 2. 750 mm Höhe 3. 170 mm Leergewicht ca. 14. 400 kg Zulässiges Gesamtgewicht ca. Kraz 255 verbrauch ln. 19. 700 kg Höchstgeschwindigkeit 71 km/h Tankinhalt 165 Liter Getriebe 5-Gang-Getriebe + 1 Rückwärtsgang Allrad-Antrieb 6×6 Norm-Verbrauch ca. 42 l/100 km Das hier als Exponat dargestellte Fahrzeug ist ein Truppenumbau auf Doppelkabine mit Bergekran und Seilwinde. Vor der zivilen Nutzung war es bei der NVA im Einsatz.
Hallo, hier ist ein KrAZ-255 B von Baujahr 1981 angeboten, in einem super Originalzustand, innen und außen sehr gepflegt. Depotfahrzeug (MOB RESERVE)!!!!!! Originallack!!!!!! ****** Original TOPZUSTAND ******* 1 Hand!!! **** EU Oldtimer *****!! Karosserie ohne Rost!! ORIGINALMOTOR, DIESEL!!! Das Auto ist komplett mit Unterbodenschutz lackiert. Der Motor lauft einwandfrei. Kerzen und Schlauche neue. Kraz 255 verbrauch parkway. Alle Flüssigkeiten sind erneuert. Bremsystem wurde uberpruft und die Bremsschlauche wurden gewechselt. Original Schlüsselsatz. Original Sitze. Alle Türen schließen einwandfrei. Sehr gute Reifen Allrad-Antrieb GAZ ist fast wie Neu!!! Seilwinde Reifendruckregelanlage mit Kompressor und Schutzblech, funktioniert. Wir bieten mehrere solcher Fahrzeuge an. Fragen beantworte ich gerne unter Tel. 01632104730 Die Lieferung ist auf Wunsch per Spedition möglich, bitte vor dem Kauf abklären! UNBEDINGT BEVORE SIE KOMMEN TELEFONISCH TERMIN VEREINBAREN Technische Daten für das Modell KrAZ-255B. Motor: Achtzylinder-Dieselmotor Motortyp: JaMZ-238 Leistung: 240 PS (176, 5 kW) Drehmoment: 883 Nm[2] Hubraum: 14.
Am liebsten einen 6-Zylinder. Bis... 18. 000 € VB Gesuch Stützfuss 3 ton Verkaufen neuen Stützfuss 3 Ton Ausziebar. Stückpreis 120Euro 120 € Tecnoma Feldspritze 800 Liter 15 m Verkaufen eine Tecnoma Feldspritze Typ 16301 800 Liter 15 m Gestänge 5 TB, Handklappung, Hy... 1. 300 € Jacoby Feldspritze Verkaufen eine Jacoby Feldspritze 800 Liter mit 12, 5 m Gestänge, Hydraulisch Klappbar, Höhen... 900 € 04. 2022 Deutz Trommelmähwerk KM 3. 18 Verkaufen ein Deutz Fahr Trommelmähwerk Typ KM 3. 18 1. 400 € VB 16. 04. 2022 Stiga Park 420 pro Stiga Park 420 pro im top Zustand Bj 2015 -3 Messer Mähwerk -elektrische Schnitthöhenverstellung -... 3. 400 € 15. 2022 DAF XF 460 MEGA SZM EURO 6 Hiermit verkaufe ich wegen Neuanschaffung unseren DAF XF 460. Der Preis ist Brutto bzw. MWST... 44. 500 € Sattelzugmaschinen & Auflieger Diedam 2 Achs Kipper Traktor Anhänger Diedam 2 Achs Kipper relativ guter Zustand Stand bei uns immer unter einer... 1. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 990 € VB Anhänger 09. 2022 Rockinger Zugmaul Schweres Zugmaul Daten bitte den Bildern entnehmen.
Sie wurden mit polnischen Tiefladern eingesetzt, um die schweren Betonfertigteile an die Baustellen zu transportieren, aus denen die typischen DDR-Plattenbauten entstanden. 255 L (wie das abgebildete Modell) und 255 KL waren Sattelzugmaschinen für die Forstwirtschaft. Motor: V8-Viertakt-Dieselmotor, 14680 ccm, 240 PS Fahrwerk: Leiterrahmen, Starrachsen, Längsblattfedern, Teleskopstoßdämpfer Leergewicht: 12. 400 kg Nutzlast: 12. 000 kg Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Verbrauch: 45l / 100 km
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