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Ihre angegebene E-Mail-Adresse: Meinten Sie vielleicht? Nein Besuchte Schulen von Manfred 1954 - 1960: Manfred bei StayFriends 24 Kontakte Nach Anmeldung können Sie kostenlos: Profile von Mitgliedern ansehen Fotos und Klassenfotos betrachten Weitere Informationen entdecken Manfred Döhling aus Hildesheim (Niedersachsen) Manfred Döhling früher aus Hildesheim in Niedersachsen hat folgende Schule besucht: von 1954 bis 1960 Freiherr-vom-Stein-Schule zeitgleich mit Karl-Peter Meyer und weiteren Schülern. Homepage - Walsroder Zeitung. Jetzt mit Manfred Döhling Kontakt aufnehmen, Fotos ansehen und vieles mehr. Einige Klassenkameraden von Manfred Döhling Freiherr-vom-Stein-Schule ( 1954 - 1960) Wie erinnern Sie sich an Manfred? Ihre Nachricht an Manfred: Melden Sie sich kostenlos an, um das vollständige Profil von Manfred zu sehen: Melden Sie sich kostenlos an, um Klassenfotos anzusehen: Melden Sie sich kostenlos an, um den Urlaub von Manfred anzusehen: Melden Sie sich kostenlos an, um die Fotos von Manfred anzusehen: Melden Sie sich kostenlos an, um die Kinder von Manfred anzusehen: Melden Sie sich kostenlos an, um die Freunde von Manfred anzusehen: Erinnerung an Manfred:???
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Benutze dafür noch gute Spanngurte und immer noch hochzufrieden. Das schönste ist, dass es den günstig gebraucht gab! Achtung! Es ist zu beachten, dass ab einem bestimmten Bj. die Abstützung des Heckträgers auf der Stoßstange nicht zulässig ist! Da braucht man einen anderen als den, den ich besitze! Mit freundlichen Grüßen t4-freund #4 Hallo Marcelle, ich fahre seit 2000 mit meinem Fiamma rum. Tag und Nacht Sommer wie Winter. HAtte schon bis zu 5 Fahrräder drauf. Meist aber nur ein bis zwei. Keine Probleme. alla dann Fridi ich denk e mal "in benutze Fahrradträgerkilometer" kommen nicht viele an mich ran. Dürften einige Hunderttausend sein. #5 und wieder schließe ich mich in sachen fiamma-träger fridi an! nur, dass meiner schon 1 jahr länger am bus hängt, immer noch einwandfrei ist und auch auf ca. 12-15. 000 urlaubskilometern über stock und stein jedes jahr bis zu 3 räder zu tragen hat. Paul chen hecktraeger erfahrungen . #6 Moin fahre seit über 500 000km Paulchen (erst T2, dann 2 T3) und jetzt T4. Früher, als die Kinder noch immer dabei waren mit 4 Fahrrädern, zur Zeit mit 2 Fahrrädern.
einen neuen Grundträger kaufen. Das erste Zusammenbauen dauert zwar etwas, ist aber gut beschrieben und einleuchtend. Nach Befestigung am Fahrzeug sitzt das Teil bombenfest, man muß halt unten an den Rändelschrauben so lange schrauben, bis das Gestell auf der Stoßstange ankommt. Die Befestigung der Fahrräder ist auch vorbildlich. Öffnen lässt sich die Klappe mit dem Träger schon, würde ich aber wohl nicht zu häufig machen. Paul chen hecktraeger erfahrungen die. Mit Rädern drauf, habe ich es noch nicht probiert, würde ich aber auch nicht tun. Wenn Du noch weitere Fragen hast... :-)(-: #3 kleine 3stufige Leiter kaufen und dann die Fahrräder aufs Autodach. Diese kleinen Aluleitern sind sehr leicht und passen hinten Quer in den Kofferraum, durch das Heckfenster leicht rein zu legen. So bin ich jahrelang mit einem Frontera und 3 Fahrrädern auf dem dach gefahren. Das be- und entladen war nie ein Problem. #4 Hallo, bonnietc: vor dem gleichen Problem stehen wir auch, wir tendieren auch zum Paulchen. Guter Tipp wegen Bosch-Dienst, werde demnächst auf die Suche gehen.
Durch die Teleskopschienen ist mein Fahrrad in weniger als 30 Sekunden drauf und fest. Der Paulchen ist zwar schwer und meiner ist nun auch schon arg in Mitleidenschaft gezogen, aber er hält auch heftigste Straßenverhältnisse aus. Klaus #7 Der grösste Nachteil am Paulchen ist der Preis und die m. E. etwas fummelige Erst-Montage am Fahrzeug. Und es gibt unendlich viel Zubehör dafür. Hätte auch noch einen gebrauchten abzugeben... Gruss CC?? #8 Hallo CC, was ist das für ein Träger, wo wohnst Du und wie viel möchtst Du dafür haben? 2CV Forum - Erfahrung mit Fahrradträger "Paulchen". Ich hatte früher auf meinen T3s immer ein Paulchen und war recht zufrieden (außer etwas Rost, wenn er immer drauf ist). Für meinen T4 hatte ich dann einen für die AHK gekauft, auch nicht schlecht, aber nicht so gut wie das Paulchen. Vor allem kann man ihn nicht immer dran lassen. Gruß Wolfgang >Der grösste Nachteil am Paulchen ist der Preis und die m. >Hätte auch noch einen gebrauchten abzugeben... >Gruss CC?? #11 Die Fahrradträger von Paulchen sind sehr zuverlässig.
Der Paulchen-Träger und die Räder darauf sitzen dagegen bei jedem Tempo bonbensicher. Damit uns die Räder z. B. beim Parken auf einer Raststätte nicht geklaut werden können, haben wir uns den Luxus gegönnt Halter mit Schlössern zu wählen. Ein gutes Fahrradschloss tut es natürlich auch. Paul chen hecktraeger erfahrungen de. Mit den Jahren hat der Träger selbst keinen Schaden genommen, lediglich die Gummiteile haben durch die Witterung und der Zeit an Elastizität eingebüßt. Man kann alle Teile nachbestellen und ganz einfach austauschen. Das gilt auch, wenn man das Automodell wechselt, dann sind bei gleicher Heckform nur neue "Füße" zu erwerben. Das einzige, was mich stört, ist der hohe Windwiderstand des Trägers, wenn die Fahrräder drauf stehen. Das macht sich nur bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar, zerrt aber (bergauf sogar beim Gasgeben spürbar) an der Karosse und kostet Zeit und Sprit. Dieser Effekt sollte bei dem Tiefladermodell erheblich geringer ausfallen. Als wir unseren Paulchen-Fahrradträger erwarben, gab es diese Variante noch nicht.