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Von willkürlichen Effekten wie Kabelbruch mal abgesehen. Denkbar wäre auch ein gebrochenes Auslassventil von zweien, möglicherweise erklärt das den zweitakter. Aber es hört sich schon nach versetztem Zündzeitpunkt oder willkürlichem Zündzeitpunkt an. TomTurtle hat geschrieben: Könnte. Aber es hört sich schon nach versetztem Zündzeitpunkt oder willkürlichem Zündzeitpunkt an. Das mit dem Auslassventil hätte ich jetzt nicht eingeschätzt, da Du ja geschrieben hast, das Kompression da ist(ich nehme an das Du die Kompression gemessen hast? ) Hört sich für mich wirklich nach einem Problem der Zündung an das ist natürlich nicht so schön Ich drück dir mal ganz fest die Daumen, das Du es rausfindest Könnte sein, das das Ventil klemmt oder beim Ot von der Nockenwelle runtergedrückt wird, auch wenns geborchen ist. Cdi zündzeitpunkt einstellen 1 2. Aber wenn ein Auslassventil nicht mehr aufgeht, wenn die Nocken hochgehen, also im 4ten Takt müsste das sein, dann könnte das auch extrem schlechte Folgen für das Laufverhalten haben. Aber vermutlich isses irgendwas mit der Zündung/Steuerzeiten.
Die MVT läuft auch gut. Bei mir hat die MVT Zündung aber auf Grund der geringeren Schwungmasse im Leerlauf ein Ruckeln der Kupplung verursacht. Du denkst Motor ist kaputt, so klappert dieses. Bei größeren Drehzahl aber alles io. Wenn Ihr also auf MVT wechselt solltet Ihr ggf. stärkere Federn in der Kupplung verwenden. Cdi zündzeitpunkt einstellen windows 10. Viele Grüße CB #11 Ja das klappern der Kupplung kann ich bestätigen in Verbindung mit der MVT. Hab mir bei ersten Anlaufen mit der MVT gedacht, was ist den da jetzt an der Kupplung defekt Beim fahren ist aber alles ok... #12 Abhilfe schaffe eine verschwerungsplatte auf dem Rotor. Dadurch das diese leichter ist, ist ein ruckeln zu hören und auch zu spüren. #13 Marco ist die China Zündung welche Frank Pedelec fährt eigentlich die aus deinem Shop?
Sprich Schrumpfschlauch über die Anschläge zu machen um die max. Frühzündung zurückzunehmen. Mal gucken wann ich dazu komme. Gruß Bernhard Beitrag von bo. s » Mi Sep 05, 2018 21:08 Hey Bernhard, vielen Dank. Das mit dem Fliehkraftversteller, finde ich gut. Und den Vergaser werde ich dann erst mal außer Acht lassen. Wenn ich die CDI Zündung eingebaut habe, dann kann ich mich ja melden. OT-Bestimmung & Zündzeitpunkt-Einstellung ... Methode & tools - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Hiha 5000+ Club Beiträge: 5794 Registriert: Mo Jun 02, 2003 6:23 Wohnort: Neubiberg b. München Beitrag von Hiha » Do Sep 06, 2018 9:58 Beim Begrenzen der Fliehversteller-Anschläge jedenfalls nicht versuchen, Selbige zu verbiegen. Die sind hart, und brechen meist sofort, manchmal erst später. Ich mach das wie folgt: & als Schweißdraht nehm ich Ø1mm X45CrSi9-3 oder 1. 3348, die sind nach dem (WIG)Aufschweißen hart(58) bis sehr hart(63HRC). Hans Zuletzt geändert von Hiha am Fr Sep 07, 2018 7:14, insgesamt 1-mal geändert. Beitrag von bo. s » Do Sep 06, 2018 18:40 Vielen Dank für den Tipp, Hans. Und gut, dass du noch mal auf die Stahlsorte hingewiesen hast.
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Wenn ich etwas bestelle, dann behalte ich das auch zu 99, 99%. Mir ist das zu viel, eine Retoure zu veranlassen mit all dem Rattenschwanz, der dann noch hintendran hängt. Eppis mit Aromaproben konnte ich auf eurer Seite leider auch nicht finden und ich kaufe ungern "die Katze im Sack". Da habe ich schon viel Lehrgeld für zahlen müssen. Daher nutze ich hier an Board auch gerne die Threads, wo neue Aromen und Liquids vorgestellt werden. Auch wenn die Geschmäcker bekanntermaßen verschieden sind. Zumindest hat man jedoch einen Anhaltspunkt, ob einem das Aroma /Liquid schmecken könnte. V2 Vape Aromen - e-Liquid & Aromen - DAMPFERboard. #14 Da leider eure Aromen fast nur über Amazon (und nicht über Dampfershops) verkauft werden, gehen die natürlich komplett an mir und vielen anderen Dampfern vorbei. so schauts aus. Nur Amazon = unintressant. Hab da noch nie auch nur ein einziges Aroma geordert. Und ich habe weiß Gott viele Aromen durch. Dementsprechend auch viele Hersteller. Aber immer nur Sachen, die ich ohne Probleme bei den gängigen Shops, oder offline beziehen kann.
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Was ist dein Argument gegen Amazon und für Produkte aus Shop XY. Es ist ja nur ein weiterer Marktplatz, bei dem grundsätzlich jeder verkaufen kann, der sich bei der GS1 angemeldet hat, seine Produkte mit einer EAN Nummer versieht und sich an strenge Auflagen von Amazon hält. #11 Ihr lasst aber in Deutschland herstellen oder? Ich bin halt immer ein Freund davon wenn man etwas über ein Unternehmen erfährt, Zertifikate und sowas... V2 vape grüner-apfel aroma von V2 Vape für 11€ - Ofertas.com. Ihr seid etwas anonym, was ich schade finde... Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk #12 Rabatte für Bewertungen sind mir in jeder Art suspekt und Amazon erst recht, vor allem für Dampfzeug. #13 Da leider eure Aromen fast nur über Amazon (und nicht über Dampfershops) verkauft werden, gehen die natürlich komplett an mir und vielen anderen Dampfern vorbei. Ich habe noch nie irgendwelche Sachen zum Dampfen über Amazon bezogen. Dies mag für manche jedoch zutreffen, allerdings gehe ich lieber in einen Shop vor Ort um mich über Aromen beraten zu lassen. Wenn's optimal läuft, kann ich die vor dem Kauf sogar probedampfen.