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#21 Zitat Original von Axel M Könnte ja auch z. B. daran liegen, das ich einen neuen Leon FR bei J&K für genau den gleichen Preis bekomme... Vergleich Ibiza TDI 130PS vs. Leon 150 PS TDI. Geh' mit dem Preis mal 5000, - runter, da werden sich schon Leute melden:] Warum bekommen anderen Verkäufer schlechtere Fahrzeuge für mehr Geld verkauft??? Ich mache seit Juli täglich eine Bestandsaufnahme von und da sind mittlerweile schon Fahrzeuge mit gleichen Daten, aber mehr Kilometern, sogar für weit über 19. 000, - EUR verkauft worden. Es gibt aktuell ganze drei günstigere Top Sport TDI Jahreswagen bei Alle drei haben wesentlich mehr Kilometer (und damit ist binnen kurzer Zeit eine teure Inspektion fällig), sind EU-Importe, haben mehrere Vorbesitzer, wurden Chip-Tuning unterzogen (und damit keinerlei Garantie/Gewährleistung mehr) oder haben sogar schon Austausch-Motoren. Also alles keine echte Konkurrenz für mein Angebot, zumal ich im Gegensatz zu den anderen gleich sage "Verhandlungsbasis"!!! #22 Original von weiberheld Warum bekommen anderen Verkäufer schlechtere Fahrzeuge für mehr Geld verkauft?
Sie sind handlich und ausreichend geräumig zugleich, meist relativ sparsam und in der Anschaffung verhältnismäßig günstig. Die Rede ist von Kleinwagen-Kombis die sich in letzter Zeit wieder steigender Beliebtheit erfreuen. Kombis auf Kleinwagenbasis, das waren früher eher unansehnliche Handwerkerautos; man denke nur an den VW Polo Variant oder einen Fiat Palio Weekend. Praktisch waren sie schon seinerzeit, schick aber keinesfalls. Das ist inzwischen anders, wie die beiden von uns getesteten Vertreter Renault Clio Grandtour und Seat Ibiza ST beweisen. Genaue Unterschiede zwischen SEAT Leon und SEAT Ibiza (äußerlich)? (Auto, Unterschied). Mehr Schick oder mehr Platz Welcher der beiden 4, 23 Meter langen Kombis nun den Preis als Schönheitskönigin mit nach Hause nehmen darf, liegt im Auge des Betrachters. Fakt ist, dass der Seat rein vom optischen Auftritt her eher den Lifestyle-Kombi gibt als der Renault. Die scharf gezeichnete Ibiza-Front, die kecke Kante in den Türen und das hohe, schräge Heck lassen den spanischen VW-Polo-Bruder sportlich wirken. Im direkten Vergleich wirkt der Renault ein wenig schlichter, vielleicht sogar altbackener.
5J x 15; 6. 5J x 16 Felgengröße 6J x 15; 6. 5J x 16; Felgengröße Motor und Getriebe Ventile pro Zylinder 4 Kompression 10. 5 Kompression 16. 2 Kolbenhub 76. 4 mm Kolbenhub 95. 5 mm Position des Motors Vorne, Querliegend Lage der Zylinder Linear Zylinderbohrung 74. 5 mm Zylinderbohrung 81 mm Gänge Automatikgetriebe 7 DSG Leistung Motorleistung 115 PS / 5000-5500 U/min. Motorleistung 150 PS / 3500-4000 U/min. Drehmoment 200 Nm / 2000-3500 U/min. Drehmoment 340 Nm / 1750-3000 U/min. Ibiza leon vergleich de. Beschleunigung von 0 auf 60 mph 9 Sek Beschleunigung von 0 auf 60 mph 9. 6 Sek Höchstgeschwindigkeit 193 km/h Höchstgeschwindigkeit 211 km/h Hubraum 999 cc Hubraum 1968 cc Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 9. 5 Sek Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 10. 1 Sek Kraftstoffverbrauch Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 4. 7 l/100 км Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 5. 2 l/100 км Kraftstoffverbrauch ( Autobahn) 4. 7 l/100 км Kraftstoffverbrauch (Stadt) 5. 6 l/100 km Kraftstoffverbrauch (Stadt) 5.
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#6 Cupra Nun, im grossen und ganzen Sind die Werte des 130ers besser. Auch wenn du beide Motoren zum Beispiel im Golf hast. Der 130er ist gleich bzw. teilweise leichgt besser als der 150er. Das liegt daran, dass er einen etwas kleineren Lader hat und der auch "nur" 1, 35 bar Ladedruck aufbauen muss, wogegen der 150er mit 1, 5 bar zu werke geht. Deshalb spricht auch der kleine etwas besser an. Nur geht ihm halt dann irgendwo mal die Luft aus, wo der 150er noch nachlegen kann. Im Grossen und ganzen geben sichdie beiden Motoren allerdings nicht viel, da beide ein ebgeregeltes Drehmoment haben, damit das Getriebe am LEben bleibt. Der 130er hat 310 NM und der 150er 320NM. Im Alhabra gibts noch nen 115er PD-TDI, der hat auch 310 NM Nun, wennichs mir aussuchen müsste, ich würde den 130er nehmen. #7 Nun, ich war in der glücklichen Lage zu wählen und habe mich für peters Cupra entschieden. Mann, was liebe ich das Teil! #8 StefanH @TdiCupra: Jo, DIESEN Cupra kennen wir! Übrigens: Herzlich willkommen im Forum!
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