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Gute Nacht – und träumt was Schönes #2 Ruckeln bei der PC38... Vergaser oder Zündkerzen? Wievel km hat sie drauf, wann wurde die letzte Inspektion gemacht, wann die Kerzen das letzte mal getauscht, wann die Versager das letzte mal synchronisiert? Hat sie lange gestanden? Vielleicht läuft ein Zylinder nicht richtig mit, aber warum das so ist... Glaskugel wo bist Du? Ich würde vielleicht damit anfangen, die Kerzen mal raus zu schrauben und die "Gesichter" zu vergleichen. #3 Das liegt einfach am untertourigen fahren oder bei kaltem Motor.. Mazda 5 2,0 ruckelt manchmal. nicht schlimmes, der Motors ist dann halt kurz vorm absaufen... #4 Ich würde lieber mal kontrollieren, ob die Kette ungleichmäßig gelängt ist.. also mal mehr mal weniger Kettendurchhang hat.... #5 Habe das von dir beschriebene Verhalten immer dann, wenn der Motor kalt ist, oder halt der Choke nicht gezogen ist. Da mein Choke leider etwas kaputt ist, habe ich eigtl jeden Morgen das Problem... Nach nen paar 100 Metern Fahrt geht es dann aber von alleine weg #6 Bei meiner PC tritts nur auf wenn ich untertourig fahre oder sie noch kalt ist.......
Nachdem ich meinen Liebsten dazu gebracht habe, den Kühler abzuschrauben und nach den Zündkerzen zu sehen, lag die Lösung schon vor uns: zwei der Zündkerzenstecker hatten sich gelockert! Mit einiger Fummelei haben wir sie wieder fest bekommen und mussten die Zündkerzen nicht einmal ausbauen. Nach ausgiebiger Probefahrt kann ich berichten, dass das Mopped wieder schnurrt und das Ruckeln verschwunden ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die "Vorwürfe" wegen des schlecht gewarteten ersten Kettensatzes kann ich an den Vorbesitzer weitergeben, denn ich habe die Maschine mit zwar nur 5. 000 km vom Händler gekauft, diese scheint sie aber hauptsächlich im Winter hinter sich gebracht zu haben. Meine Werkstatt hat mich auch schon darauf vorbereitet, dass die vorderen Bremsscheiben wegen der Salzschäden eher getauscht werden müssen als üblich. Bei mir hat sie es jetzt jedenfalls besser, und ich denke, dass die jetzige Kette auch eine Weile länger hält - geschmiert wird sie jedenfalls nach jeder Regenfahrt oder nach 1000 km. #15 Schmieren immer, wenn die silbernen Rollen zu sehen sind.
). Ach ja, so nen PowerPedal hab ich jetzt auch noch verbaut, fährt sich obenrum besser, jedoch nichts gegen #18 Gibt's da jetzt neue Erkenntnisse bei den RUCKELPROBLEMERN? VG #19 das ruckeln beim cx-7 ist wohl ein allgemein bekanntes euch bei meister ilusch, nach der abstimmung ruckelt da nichts mehr und ihr habt auch mehr leistung #20 Servus beisamen, Update vom Ruckeln: bisher Zündkerzen, LMM, vordere Lambdasonde getauscht -> nix. Mazda 5 ruckelt beim gas geben synonym. Nach einer geloggten Fahrt bei einem Tuner folgendes festgestellt: Benzindruck schwannkt wenns ruckelt. Werde beide Benzinpumpen prüfen lassen müssen. Vielleicht liegts daran. Falls ja habe ich einige 100er beim Fenster rausgeworfen. Gruß Peter 1 Seite 1 von 2 2
Gesagt. Getan. 100 Euro in die Tonne und keine Veränderung. Eine Werkstatt meine sogar da sei nichts. Ist kaum zu glauben. Der Fehlerspeicher wurde 3x ausgelesen. Ist aber wohl alles in Ordnung, da kein Fehler abgelegt ist. Mit Bremsenreiniger wurde nach Lecks gesucht. War aber auch nichts. So langsam verzweifele ich damit. Das fahren macht so echt keinen Spass. Bin für jeden Tipp dankbar. #2 Hm. Evtl die Zündspulen... würde ich jetzt ins blaue tippen. Ich bin mir nicht sicher ob die beim Mazda einen Fehler ablegen..... Stottern und Ruckeln vom Motor | Mazda CX5-Forum. Ein drehzalsensor? Mal im Motorraum alle Kabel auf Beschädigungen (evtl Marder/durchgescheuert) angeschaut? Ich hatte mal einen Kabelbruch bei nem Diesel der immer am gleichen Punkt der Arbeitsstrecke ausgelöst hat. Wegen der immer am gleichen Ort erreichten Temperatur im Motorraum... Evtl das Kabel einer zündspule... #3 Mal jemanden suchen der bei der fahrt mit loggen kann, hört sich für mich ein bisschen nach benzin problem an. Aber ich bin kein Profi. Scheint für mich so als wenn das Problem im Schubbetrieb auftritt.
Der fabuliert halt. Ja, dass ist es auch was mir "auf den Sack" geht, wenn es eine offizielle, definitive Aussage geben würde, dass das normales Verhalten sei, welches mit SPCCI zusammenhängt und völlig unbedenklich ist, wäre es mir völlig egal. Spritverbrauch und Fahrleistungen sind nonst nämlich bei mir völlig OK. Mazda 5 ruckelt beim gas geben 2. So wie es jetzt ist, mache ich mir jedes mal Gedanken, dass sich dieses Ruckeln irgendwann in einem Problem manifestiert, dass ist für meine Geistesgesundheit nicht förderlich. Ich möchte auch nochmal sagen: Ich will hier kein Problem herbei reden, welches nicht da ist. Ansonsten bin ich mit dem Wagen auch super zufrieden. Ich habe diesen Thread hier gefunden, als ich nach dieser Auffälligkeit im Internet gesucht habe, nachdem mein Freundlicher gesagt hat, dass er noch nie davon gehört hat, ich scheine ja doch nicht der Einzige zu sein, dem das aufgefallen/ wiederfahren ist. Sorgen macht mir im Moment eher, dass nicht jeder mit X Motor von diesem Phänomen berichtet oder betroffen zu sein scheint und auch in allen Berichten über den Motor gesagt wurde, dass man die Umschaltung auf SPCCI nicht merkt, von irgendwelchen "Mikrorucklern" war auch nirgendwo die Rede.
#1 Hallo zusammen. seit 3 Wochen Stottert mein Motor bei gleich bleibender Geschwindigkeit. Wenn ich 50, 60 oder 70 fahre tritt immer das gleiche Problem auf ein Ruckeln vom Motor das sich anfühlt als wenn nicht genug Diesel eingespritzt wird. Ich habe die Motorisierung 2, 2 Liter 175 Mit meinem Problem war ich schon 3 mal in der Mazda Werkstatt aber es konnte nichts festgestellt werden. Der Meister wollte sich jetzt mit Mazda direkt in Verbindung setzen um eine Lösung zu finden. Mazda 5 ruckelt beim gas geben duden. Es könnte sein das der Luftmengenregler defekt ist meinte der Meister aber das sind nur Vermutungen. Glaub mir das macht kein bock mehr. Vielleicht hat einer von euch auch schon mal so ein Problem gehabt. Zuletzt bearbeitet: 17 September 2016 #2 Kann das auch mit der Regeneration des Partikelfilters zusammenhängen? Hast du mal ne längere Strecke auf der Autobahn gefahren damit der frei wird? #3 Ich hatte ähnliche Probleme früher schon mal, zwar mit einem Benziner, aber das Ruckeln kommt mir bekannt vor. Nach langer Suche stellte sich heraus, dass der Benzinfilter zugesetzt war.
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