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1. Sie müssen jetzt ganz tapfer sein, denn... Ja, vielleicht stimmt das sogar. Aber wenn sie das so sagt, ist das ja irgendwie schon wieder sympathisch. 2. Wussten Sie überhaupt, wer sich alles etwas einfangen kann?! Wussten wir auch nicht. Aber: is so. Wenn die das sagen?! 3. Geschichten des Lebens sind am besten, wenn sie über Lautsprecher kommen. Darauf möchten wir nicht näher eingehen. 4. Sehen Sie selbst... So. 5. Die Weisheiten des Lebens - gibt's auch bei der Bahn Stimmt doch, oder? 6. Deutsche Bahn und Englisch - immer great! 7. Eins, zwei, oder drei... Das gab's früher im Fernsehen. Wer kennt's noch? 8. Haha (ohne Worte) 9. Trigger Passengers Next und Bahnsteigansagen - Railworks: Fahrzeug-Addons - TrainTeamBerlin. Interessant auch, was die Leute so mitnehmen... Und gut auch, dass jetzt alle im Abteil wissen, wem die Katze und der Rasenmäher gehören!! 10. #LurchPeterHansen - kennt ihr den? Der ist auch lustig.
ausgeführt, und die sind durchweg besser >zu verstehen als in Deutschland die live-Ansagen des Personals. Im Großraum Hannover sind die meisten Ansagen mittlerweile automatisch, die Personal-Live-Ansagen wohl nur noch bei Problemen. Dank EXPO. Gruß Andreas -- * Robert Weemeyer unread, Nov 27, 2000, 3:00:00 AM 11/27/00 to Alexander James Lovell schrieb: > [... ] ich ziehe jede herkömmliche Ansage einer künstlichen, > abgehackten Computerstimme vor. Das kommt darauf an, ob die "herkömmliche Ansage" verständlich ist. Wenn der Ansager es versteht, deutlich und laut genug zu sprechen, ist er besser als jede Automatik. Leider ist es nicht immer so. Robert Weemeyer, Berlin -- Esperanto - die internationale Sprache Tim Landscheidt unread, Nov 28, 2000, 3:00:00 AM 11/28/00 to Robert Weemeyer schrieb: > > [... ] ich ziehe jede herkömmliche Ansage einer künstlichen, > > abgehackten Computerstimme vor. > Das kommt darauf an, ob die "herkömmliche Ansage" verständlich ist. 1zu160 - "Bahnsteigdurchsage selbst aufnehmen + bearbeiten", Diskussion im Forum. > Wenn der Ansager es versteht, deutlich und laut genug zu sprechen, ist > er besser als jede Automatik.
Aber schön zu hören, dass es auch TextToSpeach für umme gibt. #6 das mag zwar für ein Szenario zum Eigengebrauch ja zutreffen, aber dieses dann mit meiner Stimme zu veröffentlichen bzw. es hier im Forum anzubieten ist eine andere Sache. Manche überschätzen sich mit ihrer Aussprache doch sehr, so das dann in manchen Szenarien nur ein Kauderwelsch dabei herauskommt das niemand so richtig versteht. Also manchmal ist es gar nicht so umm dieses Tool zu gebrauchen. Bahnsteigansagen selber machen in german. #7 Und wo ist jetzt der Unterschied zur echten Bahn? Die ganzen "clear-type" Ansagen die vor allem gerne Payware Leute benutzen sind alle mehr unrealistisch.
Fünftens eine verwaltungstechnische Formalität: Die Sounddateien der Funksprüche entziehen sich derzeit einer automatisierten Kontrolle, dass sie beim rüberkopieren in den Release-Bestand nicht vergessen wurden. Das merkt man dann erst hinterher, wenn der Simulator eine gelbe Warnmeldung wirft, weil er die verlangte Datei nicht findet. Zuletzt geändert von Alwin Meschede am 14. 2016 09:37:09, insgesamt 1-mal geändert. F. Schn. Beiträge: 5320 Registriert: 24. 2011 18:58:26 #8 von F. Schn. » 14. 2016 18:53:32 Da kaum etwas von deinen Funksprüchen Einfluss auf Zusi hat, könnte man hier auch den Weg über TCP gehen. #Bahndurchsage: Für diese Durchsagen lieben wir die Bahn - Aktuelle Stunde - Fernsehen - WDR. Was würdest du als Anforderungen für so ein Zusatztool denn festmachen? #9 von derCherusker » 15. 2016 01:09:42 Nummer Vier wäre gut. ogg Dateien sind doch auch kein Problem, man höre die Originalen Ansagen. Es muss sowieso schlecht klingen. #10 von derCherusker » 26. 2016 03:01:19 Also sehe ich das jetzt richtig, das es in Zukunft an Bahnhöfen still bleiben wird? Es geht mir ja nicht um nen verhaltenes Rumgemurmel, sondern die Ansagen.
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Veenhuis wird die Lieferung von Ersatzteilen sowie Servicearbeiten für seinen bestehenden Kundenkreis fortsetzen. [6] 2018 wurde die Partnerschaft zwischen Kverneland und Veenhuis beendet. [7] Ende Dezember 2011 wurde Kubota mit rund 32% der Aktien einer der größten Aktionäre von Kverneland. [8] 2012 sicherte sich die Kubota Corporation ein weiteres Aktienpaket. Kubota ist seither Mehrheitsaktionär. [9] Im Mai 2012 wurde das Unternehmen von der Börse genommen. [10] 2012 wurde der italienische Hersteller Gallignani übernommen. Im ehemaligen Gallignani-Werk in Russi werden seither Rundballenpressen gefertigt, in Lizenz auch für den AGCO -Konzern mit dessen Marken Fendt und Massey Ferguson. [11] 2015 stellte Kverneland auf der Agritechnica eine Baureihe von selbstfahrenden Feldspritzen vor. Feldspritze Rau D2 800l - Bach Landtechnik. [12] Produkte und Produktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Produktionsstandorte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Daqing, Volksrepublik China [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 2010 eröffnete das Werk in Daqing.
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