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Piaggio TPH 50 | Gaszug einbauen | erste Probefahrt mit dem 50€ Roller? | Folge 5 - YouTube
#1 Hallo zusammen, vorab Lob an Sfera Haiza selbst, die Homepage enthält viele brauchbare/hilfreiche Tipps - hab mir schon etliches hier durchgelesen - Danke dafür! Zu meinem Problem (ich habe bereits in einem anderen Forum geschrieben, hier bekomme ich aber leider wenig Feedback): Guten Morgen zusammen, wie bereits in einem vorherigen Thread (klicke hier) (externer Link zum anderen Forum) erwähnt, habe ich einen alten TPH 50 von 94 erworben, welchen ich derzeit wieder flott machen möchte. Nach dem ich zuerst dachte, die Standgasschraube wäre abgerissen (lies sich endlos rechts/links drehen) habe ich gestern den Vergaser erneut ausgebaut und glücklicherweise festgestellt, dass Schraube als auch Gewinde doch in Ordnung sind [Blocked Image:] Aaaaaaber: Nun zeigt sich, dass irgendwas am Vergaser nicht stimmt. Piaggio tph 50 gaszug wechseln mit. Es ist egal, ob ich die Schraube komplett rein drehe, als auch raus drehe. Es tut sich nichts, das Standgas bleibt konstant wie gehabt. Die Gemischschraube (falls die Frage aufkommt: Es handelt sich um die mit Feingewinde) habe ich 2, 5 Umdrehungen raus.
Meinst Du es macht Sinn den Gaszug komplett zu erneuern? Hab in anderen Foren mal gelesen, dass die mit der Zeit ausleiern würden?! Und falls ja: Sollte ich dann gleich so einen Kombizug (Gas-/Öl zug incl Verteiler) bestellen und alles komplett wechseln? Und zum Thema Ölzug: Was meinst Du mit "Strich auf Strich"? Ich hab ja (falls du den verlinkten Thread gelesen hast) diverse Teile am Roller erneuert. dafür musste ich eben auch die Ölpumpe aushängen. Verändert habe ich meines Wissens nach nix, aber macht es Sinn da nochmal nen Auge drauf zu werfen? (Also im Sinne von Einstellungen usw. ) Edit: Du meinst das hier, mit "Strich auf Strich" oder? page=Thread&threadID=3119 #6 Ja, der Link zeigt es gut. Die Ölpumpe muss immer nachgestellt werden sobald man am Gaszug oder auch am Vergaser etwas verstellt. Piaggio tph 50 gaszug wechseln 2020. Besonders die Einstellschraube für die Ölpumpe reißt schnell ab wenn man sie danach zu stark kontert. Also Vorsicht Neuer Gaszug macht Sinn weil der Einstellbereich schnell am Limit ist. Nachspannen ist fast unmöglich.
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Im Augenblick habe ich folgende Sachen in Verdacht bzw. grübel ins blaue hinein (bin nicht vom Fach) - Vergaser nicht ordentlich gereinigt / Dreck im Gewinde usw. - Gaszug nicht in Ordnung / klemmt - Gasschieber nicht in Ordnung / falsch eingebaut / klemmt usw. - Vergaser zieht Falschluft Habt ihr evtl noch Ideen bzgl. der Fehlersuche oder könnt einen von den von mir genannten Punkten ausschliessen (bitte mit Erklärung, möchte schließlich dazu lernen) #2 Hallo und willkommen Die Standgasschraube macht ja das selbe wie der Gaszug. Der Zug ist bei Dir wohl zu kurz eingestellt, so das der Gasschieber gar nicht bis in den Einstellbereich herunter kommt. Oben am Vergaser kannst Du den Gaszug einstellen, genau da wo der Mantel vom Gaszug endet. Die Hohlschaube muss weiter rein, nach Einstellung nicht zu kräftig kontern. #3 Hi Pit, danke für die schnelle Antwort Also das der Gaszug zu stramm eingestellt ist, kann ich mir nicht vorstellen, da ich einiges an Spiel am Gaszug am Lenker habe. Piaggio tph 50 gaszug wechseln 2. Ich hatte mir gestern (eben weil ich auch annahm, das da vielleicht was klemmt) den Gasgriff genauer angeschaut.
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