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Hallo, Habe auch eine Klima nachgerüstet. Hatte 2 Möglichkeiten: Erstens: Eine Original MB Klima bei Mecedes einbauen lassen, die wollten vor 7 Jahren 5200 DM haben. Zweitens: Eine Davia Nachrüst-Klimaanlage für 3100 DM von einer freien Autokühler und Klima-Anlagen Service-Werkstatt. (Inklusive grossem Kühler und 2 Lüfter) Aber auch bei der Davia-Anlage gibt es von Werkstatt zu Werkstatt grosse Preis Unterschiede; Also mal ein paar Werkstätten raussuchen und Nachfragen. Mercedes meinte: Kühlen tut die Davia sehr gut. aber wenn mal was kaputt geht, müsse die komplette Anlage oder Steuerteil erneuert werden. W124 klimaanlage nachrüsten interior. (Falls das denn überhaupt so stimmt) Habe mir dann die Davia einbauen lassen, Wenn überhaupt mal was kaputt gehen sollte könnte ich mir für den MB Preis fast 2 Davia-Anlagen einbauen lassen... Die Davia kühlt Top, Anfangs hatte ich bei feucht-heisen Wetter Eisblumen an der Frontscheibe, wenn ich volle Power und Luft nach oben eingestellt habe. Und null Probleme: 7 Jahre alt, und nur einmal einen Klima-Anlagen Check bei ATU für 94, 00 Euro.
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Riemenscheibe neu (zusätzliche Spur für Klimakompressor - Riemen) Nein, der Riemen wird nur Länger. Der m104 hat bei allen Varianten die gleiche Riemenbreite. Wie alle Benziner im W124. Nur die Länge ist je nach Auststattung anders. beim m104 und m103 braucht man den Kompressor nur an den Motorblock schrauben. Da sind alle Halterungen da, nicht wie beim m102 wo man einen anderen Servohalter und zusätzliche Versteifungsstreben braucht. Schöne Grüße, Marcel #8 Moin, so eine späte Einbauanleitung für M104 habe ich leider auch nicht. Würde mir einen Schlachter suchen und dort Alles rausreißen, was mit Klima zu tun haben kann. Immerhin gibt es die mit M104 und Klima reichlich im Vgl. W124 klimaanlage nachrüsten motor. zum 200D Der Einbau dürfte nicht allzu schwierig werden (relativ gesehen), M104 hat sicherlich bereits die große Kühleranlage. Den Schaltplan bräuchtest du halt unbedingt... muss mal schauen ob ich den doch irgendwo habe... Eine Teileliste für meinen Diesel hatte ich mal angefangen, aber nie ganz fertig gestellt (Bilder schon, kein Text), wird dir vermutlich nix bringen.
1967 Retrospektive im Mittelrhein Museum Koblenz, Kunstverein Wolfsburg, Pfalzgalerie Kaiserslautern und Kunstverein Konstanz. 1973 Ausstellung im Württembergischen Kunstverein Stuttgart. 14. 11. 1975 Max Ackermann stirbt in Unterlengenhardt, Bad Liebenzell.
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