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Honda VT 750 RC 50 Jan 17th 2007 #1 Hallo Ich habe ein Problem mit dem Umbau meines Motorrads egal wo man schaut es gibt keine Teile für einen Heckteilumbau mit anderer Sitzbank oder eine wohlklingende Auspuffanlage für eine VT 750 RC 50. Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. #2 Du brauchst nicht zwingend eine Anlage bzw ein Heck der RC50 nehmen, sondern du kannst Teile für fast jede VT 750 nehmen, die Motoren sind bei den einzelnen Modellen identisch und auch die Rahmen dürften ähnlich sein. Was hast du denn speziell vor? Gruß Leroy #3 Hallo Leroy Danke für deine Antwort. Ich würde gerne das ganze Heckteil umbauen. d. h. Umgebautes Motorrad Honda VT 750 C2 Shadow Spirit von Zweiradtechnik Jörg Schlieter - 1000PS.de. kürzeres Heckteil, breiterer Hinterreifen, andere Sitzbank wenn möglich für 2 Pers., kleineres Schutzblech vorne, anderer Lenker und Auspuffanlage. Ich habe bereits bei versch. Firmen nachgefragt diese gaben mir zur Antwort ihre Teile passen nicht auf eine RC 50. Bei der Auspuffanlage ist der Kat das Problem. Gruß Uwe #4 Wie, der Kat? Wenn du dir nur ESDs holst, kann dir das doch egal sein.
Beschreibung Optik Unser Spezialumbau an der VT 750 Spirit für Sie: Die Sitzbank ist soziustauglich für den Mitfahrer, die orginale Sissibar mit Satteltaschen ist von Honda, Miniblinker hinten und vorne Blinker im Lenkerrohr.
Bis jetzt habe ich aber leider noch nichts passendes gefunden was mir zusagt. Wird aber bestimmt noch. :suche: Mit der Lackierung das klingt ja gut. Lass mich wissen wenn du soweit bist und Bilder hast:waiting: #14 schau dir mal den Umbau an, wenn du keinen Balonreifen ( 200/70/15)willst, muss man eben auf 17" wechseln.... 200/50/17 z. b. #15 Sieht gut aus. Hier gibts ein paar Bilder von meiner. #16 Original von juchtermann Sieht gut aus. Schade das man auf Deinen Briefmarkenbildern keine Details erkennen kann. #17 Original von miraklewipp Ich hab´s geändert. Jetzt sollte es gehen. #18 gefällt mir auch gut. Vt 750 umbau pro. Besonders Dein Kühlercover. Wo bekommt man das denn? :argue: #19 Hallo "Spirit" Biker Möchte mich Pat anschliessen, wo bekommt man dieses geile Kühlercover her? Das Heck gefällt mir richtig gut! Gute Idee mit der Ledertasche! Gruß aus dem Ruhrgebiet! #20 Das Cover hab ich aus einem Hab nachgesehen aber den Händler gibts nicht mehr. Das Cover war einst für ne 1100 Shadow. Ich hab die Maße mit meiner verglichen.
ich bin bei meiner auch am überlegen, was ich mit der "problemzone" heck anstelle... irgendwie sagts mir nicht so zu, da rum zu flexn oder den fender anzubohren... eigentlich bin ich mit der position des kennzeichens ganz zufrieden, zumal ein seitlicher halter für mich eh nicht in frage kommt, da ich sonst ein problem mit den packtaschen krieg (ja macht euch ruhig über mich lustig, aber ich fahre öfters touren und dazu montiere ich meine packtaschen). das einzige was mich wirklich stört, ist dieses blöde plastik ding, wo das ganze dranhängt... wird evtl. im rahmen einer neuen Lackierung gleich mitlackiert, damits nicht mehr so auffällt! achja... und ich bin noch am überlegen, wie ich die hinteren blinker befestigen könnte... so long... halt uns immer schön auf dem laufenden greetz #11 ja ja, die Sache mit dem Heck. Gar nicht so einfach!! Ohne größere Umbaumaßnahmen ist da wohl auch nichts zu machen. Vt 750 umbau price. Neuer Fender, Tieferlegung und natürlich einen 200er Reifen. Dann sieht das ganze schon wieder etwas anders aus.
Und für ne VT750 muß es ESDs geben. Heck und Sitzbank sowieso, Lenker sind generell kein Problem und einen Frontfender kannst du als Rohling holen, der muß dann nur noch angepaßt werden und lackiert. Das kann doch nicht so ein Problem sein... Bei meiner Betty ging das auch, und da gibt es garantiert die Teile nicht, die umgebaut wurden, wir haben improvisiert, angepaßt, verändert usw. Gruß Leroy #5 Danke für deine Antwort nun werde ich mich auf die Suche nach passeneden Teilen machen. Wenn jemand einen Tipp hat mit welchem Anbieter dies am einfachsten möglich ist wäre ich sehr dankbar, da ich bis jetzt eher Fahrer als Schrauber bin. Gruß Uwe #7 Thunderbike hat aber keine Teile für Honda. #8 Klar hat TB Teile für Honda, die frickeln ja nicht nur an Harleys rum... Für ESDs gibt es noch die ganzen Zubehörfritzen wie Kesstech oder BSM und wie die alle heißen. Vt 750 umbau university. Am besten mal auf deren HP gehen und gucken oder anrufen, dann kannst du gleich fragen wegen ABE und so. Für ne Shadow dürfte das absolut kein Problem sein.
#1 mentorevil Mitglied Themenstarter Servus hab mal wieder ein problem mit dem vectra a also volgendes: Man fährt normal an will ein bisschen im 2ten gang gas geben auf einmal ein ruckeln fühlt sich an als ob er probleme mim zünden hätte so in der art man drückt durch schüttelt sich und dann nimmt er das gas erst an wie als er sich verschlucken würde und dann kann er voll durchziehen bis roter bereich. veränderung: sportluftfilter doch das war bisher noch nie seit ich ihn habe. hab mir mal bei ner werkstatt rat geben lassen die sagen mal Zündkerzen alle wechseln. (schadet sowieso nicht) Luftfilter säubern( ist sauber) Benzinfilter wechseln ( wo ist der? ) ^^ also was meint ihr? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #2 matthias85 Lebende Foren Legende Motor? Ansonsten mal KKK( Kerzen Kabel Kappe) falls der noch ne Verteilerkappe hat, wie der c16nz als Beispiel! #3 transporter MESSIAS Der Benzinfilter ist unten am Tank, Hinterachse den Einspritzer. Sind fast alle. Oder hast du noch den mit Vergaser? Wenn du mal dein Motortyp mit an gibst?
Diskutiere Er ruckelt und wird sehr warm im Opel Vectra Forum Forum im Bereich Opel Forum; hallo habe einen Vectra a 1. 6 und habe seit kurzen gleich zwei probleme.
Also bis jetzt läuft er seitdem ich das Problem behoben habe super. Mal schauen was die Zeit bringt.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte.. Sprit riecht definitiv anders als das was ich da rieche. Meistens beim Hochschalten vom 1->2->3, beim Ordentlichen gasgeben... Merkt man wie er nen kurzen aussetzer hat und dann beschleunigt zu einer bestimmten drehzahl oder einfach beim vollgas beschleunigen? fehlt dem auto leistung? In der Regel hatten Wikinger rote Bärte also so wie du es beschreibst, wird es wohl doch Sprit sein und nicht Öl....! wenn er Zündaussetzer hat, verbennt er auf einem oder mehreren Zylindern nicht sauber und jagt somit den Sprit unverbrannt durch den Abgasstrang...! wäre jetzt die einzig logische Erklärung...! denn wenn kein Öl fehlt, kann er im Prinzip auch keins irgendwo verbrennen.... MfG SouL (René).. sofort wird geblasen statt gesaugt... Er ruckelt und wird sehr warm. Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild. This post has been edited 2 times, last edit by "SouLReaVeR" (Jul 20th 2011, 9:59pm) Könnte das dann mit den Einspitzventilen zutun haben???
Es war allerdings nicht so leicht herrauszufinden welche ZS defekt war, da es nur eine Fehlermeldung nach Zylinderabschaltung gab. Sobald man Ihn dann aus macht ist aber kein Fahler mehr da! PS: habe mittlereweile schon alle einmal tauschen müssen... :-( Vielleicht hilft dir das ja weiter... Ladedruckabbruch beim Vectra 2, 8 V6 Turbo: Hallo, ich fahre einen Vectra C mit Quasi-OPC-Motor. Eigentlich ist es die 230 PS Automatik-Variante, die ein Vorbesitzer auf 280 PS bei Opel... Z20 LEH Phase 5 Motor Probleme!!!! Opel vectra ruckelt beim gas geben 2. : Hallo Leute, Ich habe mal wieder ein Problem!!! Ich bin normal in der stadt gefahren mit ca. 40 um eine kurve rum gerollt und danach wollte ich...