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#1 Hallo! Nun komm auch ich so langsam auf dem Geschmack und möchte größerer Modelle fliegen. Da ich Elektro nicht wirklich mag ist meine Motorwahl auf einen 26ccm Benzinmotor gefallen. Aber welch Sprit ist die Lösung? Ich habe mich mal über den Stihl MotoMix informiert und musste feststellen das es den nur in 1:50 gibt. Mein Motor will aber zum einlaufen 1:25, dann 1:35-1:40 haben. So wie ich nun erfahren musste, sind beide Sorten fertig abgemischt. Was macht man da? Alternativ wurde mir das Stihl "HP Super" Öl empfholen. Da stinkt der Sprit noch immer noch, aber ich kann frei mischen. Hat da jemand für mich eine Empfhelung? Motomix oder aspen free. Ja, ich habe die Suche bemüht, so richt klar wurde es mir dennoch nicht. Wenzel #2 Hey Wenzel, ich hatte vor Zeiten das gleiche Problem und hab bei Stihl mal nachgefragt was da im Motomix drin ist. Es ist/war "HT Plus Bio". Das hab ich mir zugekauft und nachgemischt. Grüße Karsten #3 Hallo, ganz einfach: Du holst Dir Aspen 4T Sprit (gibt es sogar in Dorsten bei der Berufsgenossenschaft in Lembeck! )
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Unterschied zwischen ASPEN und STIHL MOTOMIX Verfasst: Mittwoch 31. Oktober 2007, 16:49 Thread-Ersteller Registriert: Donnerstag 5. April 2007, 05:25 Beiträge: 74 Wohnort: Bad Rappenau Grombach Kann mir mal bitte einer erklähren wo der unterschied zwischen motomix und aspen ist (auser der Preis)? das man das nicht mit selbstgemischtem 1:50 vergleichen kann ist mir klar aber warum soll man wenn man aspen benutzt hat nicht auf motomix umsteigen? Danke in voraus der unwissende jens _________________ Husqvarna 137 Solo 650 Deutz 4005 Lanz 1206 Scheppach Rolltischkreissäge 650 Nach oben glaaheidnbaua Betreff des Beitrags: Verfasst: Mittwoch 31. Oktober 2007, 19:25 Registriert: Freitag 3. August 2007, 22:59 Beiträge: 1506 Wohnort: franken Also der unterschied zwischen Aspen und Motomix ist, das Motomix viel mehr rauch erzeugt, der Krebserregend ist. Benutz mal die Suchfunktion, war mal ein gutes bild dazu drin. Motomix oder aspen 7. Hasi88 Betreff des Beitrags: Verfasst: Mittwoch 31. Oktober 2007, 20:35 stimmt es eigentlich dass wenn man normal immer mit aspen arbeitet und ein paar mal normalen 1:50 tankt es nachweisbar ist am kolbenbild etc.?
Die älteren Sägen haben meist einen größeren (längeren) Hub als Bohrungsdurchmesser (überquadratisches Verhältnis) und kommen daher bei schon moderaten Drehzahlen auf ganz anständige Mittlere Kolbengeschwindigkeiten, während die modernen Motoren meist ein deutlich unterquadratisches Bohrungs: Hub-Verhältnis (längerer Hub als Bohrungsdurchmesser) aufweisen und deshalb einiges mehr drehen müssen, um dieselbe Kolbengeschwindigkeit zu erreichen. Üblicherweise sind die langhubigen (überquadratischen) Motoren elastischer als die Kurzhuber, während die Kurzhuber drehfreudiger, aber weniger elastisch sind. Beim 2-Takter sind die Verhältnisse noch etwas komplizierter, aber auch hier gelten diese Gesetzmäßigkeiten grundsätzlich. Die extreme Langhubigkeit war beispielsweise auch der Grund, weshalb die "Enten"-Motoren und die vom Renault R4 trotz geringen Hubraums ganz nett zogen, während der olle Käfer 1200 mit seinem nahezu quadratischen Bohrungs-Hub-Verhältnis echt mies lief. - Die Bohrungs-Hub-Verhältnisse sind auch bezüglich der Emissionsbildung bzw. Kann man eine Husqvarna-Säge mit Stihl-motomix betanken? (tanken, Sägen, Forstwirtschaft). -vermeidung (Stickoxide) von Bedeutung.
Nuklearno Registriert 08. 12. 2005 Beiträge 57 #1 Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen Aspen oder Motomix? Bei unseren Händlern ist Motomix durchweg billiger zu haben und würde daher gerne auf Motomix umsteigen ohne dabei gleich die Maschine zu ruinieren... Bin in dieser Saison mit Aspen gefahren, von der Sache her nicht schlecht -- Säge raucht nicht, stinkt nicht und mir wird nicht mehr schwindelig... aber halt ein wenig teuer gibts eigentlich im Netz eine Möglichkeit, sowas online zu bestellen? Gruß Buchenast 11. 2005 22 Ort München #2 Bei uns ist es gerade umgekehrt, das Motomix ist bei uns nicht zu bezahlen 2, 80 € der Liter, dagegen kostet Aspen bei einer Abnahme von 100 Litern 2, 00€. Motomix oder aspen film. Die Umstellung auf Motomix kannst du ruhig machen. #3 Du kannst Problemlos wechseln. Wir tanken auch mal Motomix mal Aspen. #4 Nuklearno schrieb: Die Umstellung von MotoMix auf Aspen und umgekehrt macht nix aus. Ein Kumpel von mir fuhr MotoMix, ich schon immer Aspen. Wenn er mir manchmal geholfen hat, dann hat er bei mir Aspen getankt.
Da stößt man dann schon wieder an gesetzliche Vorschriften. So viel ich weiß darf man nur eine gewisse Menge an Kraftstoff in Kanistern lagern. Bei Diesel ist es mehr. Darüberhinaus braucht man dann einen verschlossenen Lagerbehälter mit Auffangwanne, wie es ihn zb. aus verzinktem Stahlblech für 2x 200L gibt. #16 frapa schrieb: Da hat wer nicht richtig zugehört!! Das sind nicht 238, --/200L sondern 2, 38EUR/Liter bei 200L Abnahme! Aspen oder Motomix oder selber mixen ?. Das wär ja auch wieder zu schön gewesen! Tschuldigung, nächstes mal wasch ich mir vorher die Ohren oder lern bayerisch. #17 Na und....! Der Preis ist immernoch Ok - bei mir waren es 3, 30€/Liter #18 Ja, habe MotoMix probiert und noch keinen Kolbenfresser zum Vergleich Bei uns Aspen 5l 19, - MotoMix 5l 13, - ist zwar trotzdem sauteuer, habe aber keine Lust, meine Mischungen entsorgen zu müssen, daher die Fertigmischung Gruß
weil man sonst einen Kolbenfresser riskiert... #14 Füll' 1:50 rein (selbstgemischt oder fertiggemischten Alkylatsprit) und säg' los. - Die Sägenhersteller stellen den Vergaser vor der Auslieferung sowieso auf etwas fettere Sprit-Luft-Gemischbildung ein, so daß der Motor zunächst nicht voll ausdreht und außerdem mehr Sprit (und damit auch mehr Öl) als nötig erhält. Wenn man ein paar Tankfüllungen weggesägt hat, dann sollte man die Vergasereinstellung prüfen (lassen) und die Säge neu justieren. Dies sollte man sowieso, wenn man von Selbstgemischtem auf Alkylatsprit oder umgekehrt wechselt. Danach dreht die Säge dann auch voll aus und bringt volle Leistung. Gruß Boesman #15 ich würde nie fertig gemischten sprit in meine Motorsäge einfüllen meist wird hier minderwertigers Öl genommen!! auch den vergasser sollte man selbst einstellen Weil wenn der Vergasser in der Stadt z. b. 400m seehöhe eingstellt wird aber selbst wohnt man auf 800m seehöhe dann kann es sein das die einstellung der säge komplett falsch!
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