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Bremsflüssigkeit wechseln - Chrysler 300c Forum Anmelden oder Registrieren Anmelden mit Facebook Heutige Beiträge Benutzerliste Kalender Dickipedia Forum Elektronik, Tuning, Werkstatt und Umrüstung Werkstatt Wenn dies dein erster Besuch hier ist, lies bitte zuerst die Hilfe durch. Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Du kannst auch jetzt schon Beiträge lesen. Wenn Du ein altes Mitglied bist, das das erste Mal in der neuen Software unterwegs ist, gehe oben rechts auf "Anmelden" und dann auf "Kennwort vergessen". Bei Bremsflüssigkeitswechsel auch Kupplungskreislauf wechseln/entlüften? Wenn ja:Wie? - Automobiles Allerlei - BMW-Treff. Du erhälst dann direkt ein neues Zugangspasswort auf die hier registrierte Mailadresse. Wenn diese nicht mehr existiert, schreibe eine Email an Lädt...
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo! Im Betreff steht eigentlich alles. Ich will bei einem Z3 die Bremsflüssigkeit wechseln, weiß aber nicht, obe s genügt, das herkömmlich zu machen oder ob man wegen der hydraulischen Kupplung etwas beachten muss. Bitte um Infos! Danke! #2 normalerweise wird ein Entlüftungsgerät unten an der Kupplung angeschlossen. Ob das "normale" Entlüften an den Bremssätteln ausreicht, wage ich zu bezweifeln. So was würde ich ohnehin nur in der Werkstatt machen lassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Sauerei wäre mir in der Garage zu groß. Bei PitStop gibt's bei uns gerade ein Angebot: Bremsflüssigkeitswechsel für 19, 95 Euro. #3 Zitat Original geschrieben von KaiO normalerweise wird ein Entlüftungsgerät unten an der Kupplung angeschlossen. Ob das "normale" Entlüften an den Bremssätteln ausreicht, wage ich zu bezweifeln. Bisher fast immer selbst gemacht. Noch nie eine Sauerei. Da geht doch kein Tropfen daneben wenn man es richtig macht.
die müssen ja nicht billig anbieten. Es sei denn die Sachen waren gar nicht defekt bzw. was ich selber auch schon mal gesehen habe die wurden nicht mal ausgetauscht. Was mich zudem wundert wenn die Radbremszylinder undicht gewesen sein sollen das man das so erkennen konnte dann sind meist auch die Bremsbeläge durch die auslaufende Bremsflüssigkeit unbrauchbar geworden und hätten mit erneuert werden müsssen. Pitstop.de ►KFZ-Werkstatt-Service und Reifen online kaufen & sparen. Die Preise die 16V-Ossi gepostet hat sind realistisch. Einzelpreise sind nicht gibt ja auch oft Reparatur-/Servicepakete wo das gar nicht möglich ist. Außerdem würden ja dann die überteuerten Preise von PitStop zu schnell auffallen Henebums Schiermeier Camper 559 Beiträge Kennzeichen: St-H | 28. 2005 15:22 Also ich find den Preis auch ziemlich Hoch!! Und zu Pit Stop kann ich nur sagen das mein pa da mal vor ca 3 jahren bei seinem Escort hat Bremsscheiben und co erneuern lassen und er meinte immer der wagen hätte vorher besser gebremst. Da ich in der zwischenzeit ausbildung gemacht hab hab ich das diesmal mit den Bremsen gemacht und dabei festgestellt das die bei Pit stop Keine innenbelüften Scheiben verbaut hatten so wie es eigentlich bei dem wagen serie is.... Nur nach 3 jahren haben die sich da leider nix mehr von angenommen.
2 zum preis von einem... dafür haben sie bei jedem 2 wagen teures zeug gewechselt um das geld wieder rein zu bekommen Freak 19e Führerscheinfälscher 4215 Beiträge Kennzeichen: VW | 31. 2005 03:39 Absolut zu teuer für das was "kaputt" war (oder evt. auch nicht). Das ist halt immer der Nachteil an manchen Werkstätten. Deinen Freunden empfehlen
bgfiesta Radler 1 Beiträge Kennzeichen: VER | 28. 08. 2005 11:55 Hallo, ich war gestern mit meinem Ford Fiesta (Bj. 1992, 50 PS, 1100 cm³) bei Pit-Stop in Bremen (Filiale Duckwitzstraße), um das August-Angebot "HU/AU für 49, - Euro" wahrzunehmen. Vor der eigentlichen Untersuchung hat ein Pit-Stop-Mechaniker den Wagen noch einmal kostenlos durchgesehen und dabei festgestellt, dass jeweils die beiden vorderen und hinteren Bremsschläuche porös und die beiden hinteren Radbremszylinder undicht waren. Die Reparatur hierfür sollte 364, 58 Euro inkl. MwSt. kosten. Bremsflüssigkeit wechseln pitstop pizza. Ich habe die Reparatur dann durchführen lassen und mein Auto hat anschließend die TÜV-Plakette erhalten. Im Nachhinein erscheinen mir die Kosten für die Reparatur sehr hoch. Weiß vielleicht jemand, was eine solche Reparatur durchschnittlich kostet? Was kann ich machen, um ggf. einen Teil des Geldes wieder zurückzubekommen? Folg. Positionen stehen auf der Pit-Stop-Rechnung (leider keine Einzelpreise): 2x Radzylinder 211980B *Radbremszylinder ern.
Nur ich denke mal da er viel aotobahm fährt und co wären die Bremsen in einer Notsituation leicht überfordert gewesen..... homie Zufahrtdichtparker 1188 Beiträge Kennzeichen: ST | 29. 2005 12:45 absolut krank @scheibenbremsen pitstop ist noch eine nummer schlechter als atu (atu hat viele gute filialen) aber da weist du auch, warum viele leute die nase voll von ihren autos diese bei pitstop dauerkunden sind, und die pitstop leute ihren kunden aller 20. 000km kaputte bremsscheiben etc einreden, die das glauben und sich aufregen das an ihrer karre nix hält ^^ Astro Pagen-Freak 374 Beiträge Kennzeichen: BI | 29. 2005 14:24 Ich habe ein kumpel der bei Pit Stop Arbeitet. Da kommt das Angebot AU+Tüv für 49€ ganz gut und ich brauchte nix extra reparieren | 29. 2005 21:07 Da laufen Tüv / Dekra gerichtlich gerade gegen an. TÜV / Dekra Gebüren sind immer fest (jetzt ca 45 - 48 Euro)! Und die (Pit Stop) machen dir garantiert keine AU für 1 - 3 Euro!?! | 31. Bremsflüssigkeit wechseln pitstop. 2005 02:01 ossi, wenns dochmal wieder sone billigauktion war.
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