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Jan 2007, 13:49 mit 12V entlädst du die Batt sogar... #4 erstellt: 17. Jan 2007, 17:19 Alles klar, danke Jungs. Uwe_Mettmann #5 erstellt: 18. Jan 2007, 02:11 Hallo, auch mit anderen als PC-Netzteile ist das Laden einer Batterie oft problematisch: Viele Grüße Uwe Amperlite #6 erstellt: 18. Jan 2007, 16:26 Richtig. Ohne Strombegrenzung is nich. Würdest du einen komplett leeren Akku (<12V) an das Netzteil hängen, würde es sich vermutlich einfach wegen Überlast abschalten. Oder durchbrennen. Ich hab neulich mit dem Labornetzteil geladen. Da stelle ich mir erst den Maximalstrom ein (durch Kurzschließen) und regle dann auch noch die Maximalspannung passend, sodass der Akku nicht überladen wird. #7 erstellt: 18. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Jan 2007, 20:26 Gut, Mittwoch hab ich wieder praktische Physik, da haben wir schöne Monacor Netzteile. Gehen glaub ich bis 30A und die Uni hat eh zuviele davon:oP steufel Ist häufiger hier #8 erstellt: 20. Jan 2007, 20:59 nur so mal gesagt eine autobatterie hat zwar 12Volt wird aber mit mehr geladen 13-14Volt kannste auch beim auto messen natürlich wenn der motor an is #9 erstellt: 20.
Einfache Schutzschaltung für das Laden von Autobatterien. Die Dimensionierung ist dem Text zu entnehmen. Die Diode verhindert, dass Beim Abschalten des Netzteils der Strom von der Batterie in das Netzteil fließen kann. Gut geeignet sind zum Beispiel die Gleichrichterdioden aus dem Sekundärkreis von Schaltnetzteilen. Die Wahl der Diode richtet sich nach dem maximalen Strom, der im Falle eines Kurzschlusses durch den Stromkreis fließen kann. Die Glühbirne sorgt für die Strombegrenzung und kann z. B. von einem alten Autoscheinwerfer stammen. PC-Netzteile zum Aufladen von Autobatterien – Volkers Elektronik-Bastelseiten. Die Wattzahl richtet sich hauptsächlich danach, welchen Strom das Netzteil liefern kann. Eine Glühbirne ist ein Kaltleiter. Der Widerstand einer Glühbirne ist im kalten Zustand sehr klein. Der Einschaltstrom kann deshalb so hoch sein, dass beim Kurzschluss sich das Schaltnetzteil abschaltet. Gefährlich wird es, wenn Sie versehentlich eine Autobatterie verpolt anschließen, denn dies würde ohne diese Glühbirne als Strombegrenzung zur Zerstörung des Schaltnetzteils führen.
Wenn Sie Glück haben, schmilzt nur eine Leiterbahn im Schaltnetzteil durch. Es wäre deshalb sinnvoll noch eine zusätzliche Diode anzuschließen, wie sie im nachstehenden Bild rot eingezeichnet ist. Verpolungsschutz durch die rote Diode für ganz Vorsichtige. Wird das Netzteil falsch angeschlossen, fließt kein Strom durch die die schwarze Diode und somit kein Strom durch das Netzteil. Wird die Autobatterie verpolt, leuchtet die Glühbirne hell, weil der Strom hauptsächlich durch die rote Diode fließt. Der Nachteil bei dieser einfachen Schaltung besteht darin, dass die Batterien nicht mit dem maximal zulässigen Ladestrom geladen werden können. Allerdings ist ein Überladen nicht möglich, da die Ladeschlussspannung nie ganz erreicht wird. Pc netzteil als ladegerät gratis. In geschlossenen Räumen sollte übrigens beim Laden nie die Ladeschlussspannung überschritten werden, da die Wasserstoffbildung (das Gasen) eine Explosionsgefahr darstellen kann. Siehe auch unter Wikipedia "Ladeschlussspannung und Gasen". Dort sind die empfohlenen Ladeströme und Ladespannungen für Bleiakkumulatoren genau beschrieben.
Ein paar Werte aus der Praxis in Stichworten: Ich hatte eine intakte Autobatterie 45 Ah bei 15, 5° C mit 13, 85 Volt, die 10 Tage lang voll geladen im Keller gelagert war, aufgeladen. Beim erstmaligen Anlegen der Ladespannung flossen kurzzeitig über 4 A in die Batterie. Nach ein paar Minuten war der Ladestrom bei 0, 85 A eine Weile stabil. Die Leerlaufspannung der Batterie fällt nach ein paar Minuten auf 13, 1 Volt ab, wenn man das Ladegerät entfernt. Nach 15 Minuten des Ladens fließen übrigens 1 A in den Akku, danach 1, 2 A. Die Ladespannung meines Autos beträgt ebenfalls 13, 8 Volt. Die Batterie ist also in einem aufgeladenem Zustand, wie er auf einer langen Autofahrt vorkommt, wenn man mal von den Erschütterungen absieht. Das Schaltnetzteil sollte also 14, 5 Volt liefern, um den Spannungsfall an der Diode und der Glühbirne etwas auzugleichen. Wir hatten in einem strengen Winter ein Auto eine Woche in der Garage abgestellt. Pc netzteil als ladegerät die. Dort waren es nachts bis zu -20° C kalt. Die ganze Zeit hing ein Schaltnetzteil mit 13, 5 Volt an der Batterie.
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