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Moin zusammen, ich möchte an meinem M62B44 einen OBD Stecker verbauen, finde aber weder per SUFU noch irgendwo anders die Pinbelegung. Hat schon einmal jemand an dem M62 Kabelbaum einen OBD Stecker angeschlossen und würde mir freundlicherweise die Pinbelgung oder den Link dazu mitteilen? Danke im Vorraus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Hast du WDS? Also die Schaltpläne? Da müsste das alles drinnen stehen. Bzw. Eigentlich müsste schon ein OBD Stecker irgendwo sein!! Pinbelegung vom OBD II Stecker - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Was für ein BJ ist denn dein Motor? Ist es ein 44 8 S1 oder ein 44 8 S2? WDS nein, OBD war nichts dran, Motor 448S1 Hi Manuel. hatte jetzt erst Zeit nachzuschauen, der Runde Diagnosestecker ist definitiv nicht dran, und war auch am Spender nicht verbaut. Da war der Kabelbaum auf Minimal geschrumpft, deswegen suche ich ja nach einer Pinbelegung für den Runden oder OBD Stecker. Wie finde ich beim WDS denn die Belegung? Gruß Mario 3 Monate später... Das Problem haben Mario und ich noch nicht gelöst. Kann vlt noch jemand weiterhelfen?
Vordersitzen 605 - unter dem Handschuhfach -> bei dem Modell, wo ich es gesehen habe, war da noch der ganz alte Anschluss mit zwei Pins und Stromversorgung über separate Klemmen direkt an Batterie #4 Danke. Wird nachgetragen.
#8 Hab jetzt das Interface am laufen allerdings findet mein Motorsteuergerät nicht. Alles andere findet er. Adresse 1: Kann Baudrate nicht synchronisieren! Was hat das zu bedeuten? #9 Kann es sein, das das Interface kein "auto-sync" unterstützt? Weil dann wäre das mit dem Verbindungsaufbau beim 1. 4er als "normal" zu bezeichnen. Teste mal von verschiedene Baudraten beim MSG. #10 Also er findet die anderen Geräte ohne Probleme usw nur das Motorsteuergerät nicht. Werde morgen mal probieren die Baudrate manuell einzugeben. E30 M62B44 OBD Stecler Pinbelegung ? - Elektrik - E30-Talk.com. #11 Die Marelli-MSGs muss man mit fetser Baudrate ansprechen.. den AZD von meiner Freundin kann ich auch nur so auslesen.. #12 Die Marelli-MSGs muss man mit fetser Baudrate ansprechen Was ist fetser? Hab mal meinen Kolegen angerufen und der meinte die Steuergeräte von Marelli haben Probleme mit den Standartwerten von VAG und ich solte die Startbaudrate in den Optionen mal auf 9600 setzen. Dann solte es gehen ansonsten soll ch mal durchprobieren 19200, 4800, 2400, 1200, 400 und 240.
Adapterstatus 2 oder 3 je nach Laune Hab jetzt versucht das Interface mal so zu finden also nur Strom drauf und mal im Gerätemenager geschaut aber ist nix Wie kann ich denn herausfinden ob mein Interface ok ist? Oder muß ich an den com einstellungen im Gerätemenager noch was ändern. Hab VAG-com 311 voll registriert und akiviert mit nem gekauftem KLL Interface. Laut Verkäufer kompatiebel mit VAG-com Mein Wagen hat kein can #6 Hi.. Pin 5 ist auch noch Masse.. Hat das Interface 'ne Power-LED zur Kontrolle? Der Geräte-Manager wird am COM-Port nix finden.. VAG-Com selber übernimmt alles... MFG Toby #7 Zitat VAG-Com selber übernimmt alles... Habe ich mir schon gedacht aber war mir nicht ganz sicher ob ich nicht doch nen extra Treiber brauche. Obd stecker pinbelegung in english. Die Power LED leuchtet am Interface. Aber erkannt wird trotzdem nix. Hab auch verschiedene Versionen von VAG- Com ausprobiert 303, 311 beide als Vollversion und 4 nochwas als Freeware. Ich hab kein Plan mehr, hab auch schon 2 verschiedene Rechner probiert.