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Startseite » M-Modelle E36 M3 Fächerkrümmer Fächerkrümmer BMW E36 M3 3, 0 und 3, 2 1FMBMFK08 Lieferzeit: ca. 2 Wochen (Ausland abweichend) 1. 375, 00 EUR inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand Auf den Merkzettel Woanders günstiger? Beschreibung Kundenrezensionen Bj. 94-98 Coupe und Cabrio 3. 0l 210kW / 3. 2l 236kW Edelstahl mit Teilegutachten Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet. Sie müssen angemeldet sein um eine Bewertung abgeben zu können. Anmelden
Zuhause Handgefertigte Fächerkrümmer BMW E36 / 318 / 318IS Beschreibung Rezension Handgefertigte Fächerkrümmer BMW E36 / 318 / 318IS Diese Turbo- Fächerkrümmer sind eine Neuheit da sie einzeln in Handarbeit anfertigt werden. Es ist möglich die Anschlussflansche für KKK, Garrett, und IHI Turbolader mit internen oder externen Wastegate frei zu wählen. Diese Turbo- Fächerkrümmer sind eine Neuheit da sie einzeln in Handarbeit anfertigt werden. Die Fächerkrümmer sind aus einer Edelstahl Speziallegierung hochglanzpoliert! Gegen Schwingungsrisse gibt es ein speziell geschweißter U-Profil Aufhängung für eine Drehmomentstütze Zusätzlich gibt es noch einen Anschluss für eine Abgas - Temperatursonde. Renn erprobt, reiß & bruchfest, cryonisiert, martensitische Härtung dh. alle Materialspannungen werden bei -300°C geglättet um das Material widerstandsfähiger & härter zu machen, Die Strömungsoptimierung und Querschnittsvergrößerung bringen bis zu 20% Mehrleistung! Unsere Handgefertigten Fächerkrümmer für alle Fahrzeuge zur Turbonachrüstung besitzen immer exakt dieselben Abgaslängen für alle Zylinder (nicht so bei den Gusskrümmern) und bietet damit als einziger Fächerkrümmer die volle Leistungsausbeute.
Dieses Produkt wird individuell für Sie nach einer Bestellung gefertigt, translation missing:
Details anzeigen Einbauzeit etwa: 6, 5-7, 5 Stunde(n) Gewicht: 26, 00 KG Größe (LxHxB): 188x44x24 cm Anzahl pro Fahrzeug: 1 Satz Kompletter Satz inklusive Sport Katalysatoren! Bitte beachten diverse Anpassungen können bei der Montage erforderlich sein Bitte beachten: Inklusive Adapter-Rohre für Modelle mit einzel und doppelt Rohr zum Endschalldämpfer. Ein Fächerkrümmer funktioniert nach den physikalischen Gesetzen des Venturi-Effekts, der Interferenz und der schwingenden Gassäule. Beim Öffnen des Auslassventils entweicht das Abgas des Zylinders durch den Krümmer in die Abgasanlage. Da beim Ausstoß der Abgase durch den Kolben schwingende Gase auf stehende Gase treffen, versucht er die Schwingungen zu nutzen, um diese in Einklang zu bringen. Durch den Fächerkrümmer können die Abgase der einzelnen Zylinder nacheinander durch den Krümmer strömen. Durch das Abgas des einen Zylinders entsteht ein Unterdruck in einem anderen Rohr. Dadurch wird das verbrannte Kraftstoff-Luftgemisch regelrecht aus dem Brennraum heraus gesaugt.
/ BMW E36 M3 GT 3. 0i (295 PS) Coupé '95 auch bekannt als: Sportauspuffanlage für BMW E36 M3 GT Fächerkrümmer (Left Hand Drive, nur Lambdasonden) auch bekannt als: Fächerkrümmer (Left Hand Drive, nur Lambdasonden) für BMW E36 M3 GT (Left Hand [... ] Fächerkrümmer (Left Hand Drive, nur Lambdasonden) für BMW E36 M3 GT-2, Fächerkrümmer (Left Hand Drive, nur Lambdasonden) #! / BMW E36 M3 Evolution - GT2 3. 2i (321 PS) Coupé '96 auch bekannt als: Sportauspuffanlage für BMW E36 M3 GT-2 Fächerkrümmer (Left Hand Drive, nur Lambdasonden) auch bekannt als: Fächerkrümmer (Left Hand Drive, nur Lambdasonden) für BMW E36 M3 [... ] Fächerkrümmer (Right Hand Drive)100% Edelstahl für BMW E36 M3 GT-2, Fächerkrümmer (Right Hand Drive)100% Edelstahl #! / BMW E36 M3 Evolution - GT2 3. 2i (321 PS) Coupé '96 auch bekannt als: Sportauspuffanlage für BMW E36 M3 GT-2 Fächerkrümmer (Right Hand Drive)100% Edelstahl auch bekannt als: Fächerkrümmer (Right Hand Drive)100% Edelstahl für BMW E36 M3 GT-2 [... ]
So hier die versprochenen Fotos:cool Beiträge: 81 Registriert seit: Apr 2010 Baujahr: 1996 Hubraum (CCM): 1984 Motorkennbuchstabe: ABK Danke: 4 Garnich mal so schlecht Sag mal kommst du aus Kufstein? Audi tt sitze im to imdb movie. Gruß Daniel Tropicgrün Metallic, Schalter, "Manuelle Klima" in Schwarz (einfach das Verdeck auf), S-Line Lederlenkrad, Borbet 7Jx17 ET38 mit 225/45 ZR17 (2011 und 2012 noch mit 215/45 ZR17), Windschott, Gamma CC (mit z. B. AC/DC Kasetten) Beiträge: 40 Themen: 5 Registriert seit: Oct 2007 Baujahr: 96 Hubraum (CCM): 2000 Verdeckart: elektrisch hi ich finds auch recht schön hast du auch noch bilder von der konsole und was hast du jetzt alles gemacht damit sie gepasst haben??? gruß andy und vllt ein Bild wo Sie offen da steht hab leider keine Fotos von den "adaptern" mal schnell was mit Paint gezeichnet hoff ihr könnt euch was drunter vorstellen Beiträge: 549 Themen: 50 Registriert seit: Jan 2003 Hubraum (CCM): 2, 6 Motorkennbuchstabe: ABC Danke: 36 18 Danke aus 12 posts Moin moin, sitzt du jetzt höher auf den TT Sitzen als auf den Original Audi Cabrio Sitzen?
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Mit Seitenairbag-------Unsere Sitzbezüge sind vom TÜV-Rheinland geprüft und vom Kraftfahrt Bundesamt freigegeben.
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