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Kauf, Einbau und nachrüsten von Eberspächer Standheizungen – FAQ - Ebe Please select a page template in page properties.
hier zu finden, die Heizung ist E3. 1), vielleicht hilft Dir das irgendwie? Zumindest manchmal kann man die Farben der Kabel da ablesen... Beste Grüße, Matthias James Cook 312 D Automatik (Modell 1995-2000) EZ 01/1997, 2x100 Wp Solarmodule Epeg Beiträge: 2027 Registriert: 11. 2009 19:52 Wohnort: Im Wald hinter den Bergen von Epeg » 06. 2022 16:34 Das Steuergerät ist Exclusiv von Eberspächer für Westfalia (James Cook) programmiert worden. Da passt kein anderes Steuergerät. Alternative wäre eine externe Bedieneinheit von Eberspächer. Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03. 2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul. von komposti » 06. 2022 17:31 Stefan schick mir mal Deine E-Mail Adresse. Ich habe in meinen Unterlagen das "Informationsblatt zum Werkseinbau" für die Airtronik D4 S gefunden. Forum der Haflingerfreunde Salzkammergut. Da ist unter anderem auch ein Schaltplan dabei. Den könnte ich via e-mail schicken. Bg Thomas von kirchedv » 14. 02. 2022 23:17 vielen Dank für eure Hilfe.
Hier ein kleines Update der Heizungsreparatur. Seit gestern läuft das gute Stück wieder. Hat ein wenig gedauert. Nach langem Hin und Her ist es dann doch gelungen (auch mit Hilfe der Schaltpläwne, die ichvon euch erhalten habe), die Heizung wieder zu reparieren. Als Erstes wurse ein neues Steuergerät eingebaut. Als ich die Heizung zurück bekam, lief sie nur im Lüftungsmodus. Daraufhin habe ich sie wieder zur Werkstatt zurück gschickt. An der Meßstation lief die Heizung, jedocn nicht im Cook. Also musste ich den Wagen dorthin bringen. Eberspächer standheizung überholen verboten. Dann wurden noch diverse Teile getauscht und mit Hilfe von Eberspächer die Programmierung des Steuergerätes noch einmal angepasst. Dann endlich lief die Heizung. Ende gut, Aĺles gut. War zwar im Endeffekt so teuer, wie eine neue Heizung, aber dafür funktioniert sie an der Original Schalteinheit. Liebe Grüsse von komposti » 15. 2022 15:35 War zwar im Endeffekt so teuer, wie eine neue Heizung, aber dafür funktioniert sie an der Original Schalteinheit. Genau das war mir eben auch wichtig, daher war ich dort Mittlerweile >200.
Am Prüfstand lief die natürlich, aber nicht im James Cook. Das Eberspächer hier genauso deletantisch vorgeht, ist schon einer Hammer! Ich würde daher in jedem Fall Eberspächer als Instandsetzer zur Verantwortung ziehen bis zur vollständigen Funktion, notfalls per Anzeige. Ich denke man kann hier schon fast von Betrug reden, falls die sich quer stellen. Das Steuergerät gibt es meines Wissens nur bei Mercedes für stolze 900€ aber ist vermutlich nicht mehr lieferbar. Eberspächer hat glaub ich damit gar nichts zu tun. Meine Werkstatt hatte vor drei Monaten eine bestellt und da ist nie etwas gekommen. Hab jetzt eine ganze gebrauchte Heizung aus einem James Cook gekauft und hoffe es geht hier weiter. Gebrauchte Autoteile günstig in Zwickau - Sachsen | eBay Kleinanzeigen. Wollte die im Zweifel auch zu Eberspächer schicken, aber das macht ja nicht gerade Mut. Halte uns bitte mal auf dem Laufenden viel Erfolg, von rainerd » 20. 2020 11:45 Wegen der Gummihalter. Ich musste meine auch zerstören und hatte solche besorgt die Spacey gepostet hat. Die Werkstatt (Bosch Dienst mit sehr viel Einbauerfahrung) hat das aber irgendwie anders gemacht ohne Probleme, aber ich meine auch mit Schwingungsdämpfern als Puffer.
Ich kann mich ja hier in Nbg mal umhören. Vorletzten Sommer habe ich meine Standheizung ausgebaut und soweit ich kam zerlegt. Hinsichtlich der Brennkammer war meine BN4 - obwohl die von außen vollkommen verranzt aussieht - absolut unverdächtig. Die Brennkammer ist aus V2A und sieht aus wie neu. Ich würde mich da mal nicht verunsichern lassen, das Ding alle paar Jahre pauschal auszutauschen halte ich für überflüssig (und es scheint ja auch bei unserem Baujahr nicht vorgeschrieben zu sein). Bei der Gasheizung zu Hause muss ja der Wärmetauscher auch nicht alle 5 Jahre gewechselt werden, sondern wenn er hinüber ist. Ich glaube, da haben sich die TÜV-Prüfer damals nur einen zusätzlichen Stolperstein einfallen lassen, um den Neuwagenabsatz anzukurbeln. von Deleted User 4544 » 12. 2011 16:05 JanT2a hat geschrieben: Ansonsten scheint der auch eine Koryphäe auf dem Gebiet zu sein. Kauf, Einbau und nachrüsten von Eberspächer Standheizungen – FAQ - Ebe. Ich kann mich ja hier in Nbg mal umhören. Wäre super, wenn auch du Augen und Ohren offen halten kannst. Evtl. finde ich ja Zünd- und Glühkerzen, dann bekommst du natürlich auch welche Roman Beiträge: 1475 Registriert: 14.
Deleted User 4544 Standheizung Eberspächer BN4 Ich habe ja in meinem 68er Grawo eine Eberspächer BN4 Standheizung verbaut. Ich habe schon über die Suchfunktion einiges gefunden zu dem Thema. Meine Fragen wäre aber, ob man noch neue Ersatzteile (Zündkerze, Glühkerze etc. ) bekommt und ob jemand von euch solch eine Heizung schon einmal überholt/restauriert hat? Gruß André Polle Wohnt im T2! Beiträge: 3530 Registriert: 15. 09. 2008 19:12 Re: Standheizung Eberspächer BN4 Beitrag von Polle » 11. 10. 2011 16:02 Kerzen bekommste noch. Frag mal bei Stahlgruber nach. Mit nem bissl Glück bekommste auch noch die Membranpumpe. Wenn du die Instandsetzen willst, prüfe auf jeden Fall die Dichtheit. Nicht daß am Ende die Brennkammer zur Heizluft hin undicht ist. Mitgliedsnr 773 (Sicherheitsvermerk, Nr aus Protest gegen flegelhaftes Verhalten aus Profil gelöscht) Tanjas&Thomas_T2b * Beiträge: 4096 Registriert: 27. Eberspächer standheizung überholen konventionelle fonds. 08. 2010 18:32 von Tanjas&Thomas_T2b » 11. 2011 19:43 Moin André, stonewood hat geschrieben: Gibt es im Netz div.
So genau weiß man aber bei mir auch immer nicht, ob das gerade Masse ist wo man dran hält oder nur so aus sieht... Jedenfalss zündet das gute Stück nicht und schaktet sich dann irgendwann ab. Den Entstörknopf hatte ich wieder reingedrückt, der was wohl rausgeflogen. Viele Grüße, Jan