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Diskutiere Astra G im Leerlauf unruhig im Opel Astra / Astra GTC Forum im Bereich Opel; Hallo Leute, mir ist bei meinem Astra G 1. 6 16V aufgefallen, dass er im Leerelauf in letzter Zeit unruhig läuft. Die Drehzahl sinkt auf ca. 650 U... #1 Energy_Master Threadstarter Hallo Leute, mir ist bei meinem Astra G 1. 650 U ab und dann dreht der wieder hoch bis fast 1000 U. Woran kann das liegen? Habt ihr davon schonmal was gehört? Hat das Einfluss auf die Leistung oder den Verbrauch? Wie siehts mit ner Reparatur aus? Ich hoffe ihr könnt mir da helfen. #2 Da würde ich spontan auf das AGR soll bei manchen so Probleme bereiten. #3 k-tec Hi! Das wird mit sicherheit das AGR-Ventil sein. Das wird noch schlimmer mit der Zeit irgendwann geht er auch aus sobald er in den leerlauf geht. Ich würde das mal reinigen dann geht es wieder ein ganzes stück. Gruß k-tec! Opel astra g leerlauf schwankt en. #4 Entschuldigt bitte meine dumme Frage, aber was ist das AGR Ventil und wie kann ich das reinigen? Muss doch dafür in die Werkstatt? #5 AGR-Ventil= Abgasrückführungsventil Wenn man nicht selbst an Fahrzeugen schraubt oder sich nicht sonderlich auskennen sollte würde ich die Finger davon lassen.
#1 Ist das normal das er so im Leerlauf vibriert und schüttelt? Hab mich mal am Endtopf hin gestellt da Blubbert es (wie SportESD) und ich glaub Fehlzündungen zuhören! vieleicht zieht er irgendwo Luft Vorgeschicht: Hab ihn geschenkt bekommen wurde seit ca. 40TKm keine Wartung gemacht, hab Ölwechsel gemacht Benzinfilter neu Zündfinger neu, Anlasser neu, Luftfilter neu, Hitzeblech am Krümmer ab gerostet am Dienstag kommen Wasserpumpe und Zahnriemensatz und neue Hydrostößel rein hört sich schlimmer als ein Diesel an bei Kalt oder Warm!!! (ist vor 4 Wochen Tierisch abgesoffen hab 3 Tage gebraucht bis er wieder kamm) Seit 2 Tagen hat er das Problem!!! Leerlaufprobleme nach 10 Minuten Fahrt - Opel Astra Forum - autoplenum.de. Was kann es alles sein? Motor Leuchte oder so kommt nicht, springt auch gut an. Danke im voraus #2 Zündkerzen checken/wechseln wäre doch mal ne Idee(wegen abgesoffen und so).... #3 Hab mal den Schutzbrief benutz, weil er so abgesoffen war! Da hat der KFZ Meister Vorort gesagt ZK sehen noch gut aus! Leerlaufventil und Drosselklappe hab ich sauber gemacht!
Danach die Beweglichen teile leicht einölen nicht vergessen. 26. 10. 2013, 09:25 #23 Zitterndes Gaspedal moin moin liebe Opel Gemeinde habe seit kurzem ab und zu ein zitterndes Gaspedal die Drehzahl geht runter und der motor stirb beim auskupeln ab und die MKL flackert oder bleibt kurz an aber ohne Probleme wieder an. Das Problem ist nicht immer. Habe schon das AGR mit einer Blinddichtung versehen. Eine zweite Drosselklappe habe ich hier liegen und habe die 1, 5 mm Bohrung schon auf 2 mm aufgebohrt will sie im laufe des Tages mal einbauen. Werde mir heute mal Kontktspray holen und die Stecker im Motorraum mal einsprühen. Hoffe das wars dann. Hat das schon mal einer gehabt und welche Fehlerbeseitigung hat er gemacht??? Gruss und DANKE Miang Motor Kennung X18XE1 -- Bj 11. 98 Novaschwarz metal. Opel Astra G 1.6: Drehzahlschwankungen im Leerlauf (Auto, Motor, drehzahl). (Z266) Erweitert mit: Tempomat + Tempomat LED im Tacho originale Alarmanlage originales Tagesfahrtlicht 26. 2013, 19:12 #24 Moin, FC auslesen oder auslesen lassen. Ist FA 2033 gemacht worden? Ich hatte bei ähnlichem Fehlerbild Fehler der Drosselklappe (Poti defekt), Bohrung brauchste nur zu reinigen und nicht aufbohren, sonst wird neue S/W erforderlich.
Ich würd mal so Richtung Ventildeckel und der dort verbrauten Membran ermitteln ist zumindest ein bekanntes Problem aber muss man halt erstmal prüfen. Leerlauf schwankt motor baut unterdruck auf Beitrag #4 Leerlauf schwankt motor baut unterdruck auf Beitrag #5 Das mit der defektem Membran kann ich bestätigen. Nach Wechsel des kompletten Deckels und Reinigung der Ansaugeinheit (die ist nämlich bei defekter Membran voll Öl) läuft er wieder. Leerlauf schwankt motor baut unterdruck auf Beitrag #6 Hallo, auch ich hatte das Problem mit dem unrunden Leerlauf, dazu kahmen noch der erhöte Ölverbrauch, schlechtes Startverhalten und Leistungsverlust. Bei einer längeren Fahrt hatte er dann auch noch bläulich Abgase und ein starkes Nageln vom Motor her. Drehzahlerhöhung - Unterdruckschlauch. Im Internet las ich dann von dem defekte Membran, sodas ich dann einen neuen Ventildeckel mit Membran einbaute jetzt läuft er wieder, wie es sein soll. Ich habe den neuen Ventildeckel mit Dichtung für 150€ bei Ebay erstanden. Wir haben ein Astra H Twinport 1.
Letztere ist Meterware. Alles zu bekommen beim OH Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d. h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen. Gruß Marcus 22. 2017 23:00 #3 Themenstarter 24. 2017 22:38 #4 Themenstarter.. Opel astra g leerlauf schwankt 2018. OH hatte die Dinger nicht und meinte, ich soll einen normalen Schlauch nehmen. Vom Platz ging das auch. Der Fehler ist deutlich besser, aber es ist noch nicht gut. Die Drehzahl geht immer noch hoch: 1500-2000 U/min. Die anderen Schläuche habe ich auch angeschaut - mal bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger eingesprüht, um Drehzahländerungen zu bekommen - ohne Ergebnis. Mir fällt nix mehr ein - ich denke, ich muss mal in die Werkstatt und Fehler auslesen lassen... :-( 26. 2017 20:46 #5 Heute war er am Lesegerät - keine Fehler drin. Der Verdacht liegt nun beim Leerlaufsteller. Ich habe ihn ausgebaut, mit Bremsenreiniger und anschließend mit WD-40 geflutet und wieder eingebaut.
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