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Das wiederum würde sich, je länger man fährt, jedoch verstärken, da die Scheibe immer heißer wird. Ansonsten wäre eine starke Unwucht der Räder denkbar, was wiederum aber bei 50 km/h eher weniger spürbar wäre bzw. nur leicht spürbar wäre. Die 2. Warnung, die du siehst, dürfte eine fest eingestellte Geschwindigkeitswarnung sein - siehe Handbuch. Es gibt eine temporäre und eine feste und die feste scheint bei dir wohl sehr gering angesetzt zu sein. Da hat wohl jemand dran rumgespielt, ohne dass er wusste, was er tat. danke für deine antwort das mit der warnung hängt so glaube ich mit der bremswarnung zusammen, aber warum ist das flattern weg wenn ich länger nicht bremse bzw wenn ich sehr langsam fahre ist es sehr stark und je schneller ich fahre umso weniger wird es?? Lenkung flattert. o. k. das mit dem warnton geschwindigkeit ist richtig (dank handbuch) Du hast 2 unabhängige Warnmeldungen, so wie du es schilderst. Einmal die Warnung bezüglich des Bremsbelagverschleiß und dann noch die Warnung zum eingestellten Tempolimit.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Ihr pkw flattert research. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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2003 136 Kann sein. Würde trotzdem aufs Radlager tippen. Am Anfang merkt man es nur in den Kurven. aGolffahrer 10. 02. 2003 3. 098 pack deine A-Wellen mit den Häden an und beweg sie, kontrolliert die Manschetten... ich tipp auch auf eine Welle.... aber ein Radlager ist auch nicht auszuschließ muß nur eine Seite der Führung etwas mehr Spiel haben und schon macht es sich nur in Kurven bemerkbar Grüße Ihr hattet Recht. Wahr die Antriebswelle. Ist mir heute abgerissen... Naja, ist schon wieder repariert. Frage 2.7.02-123: In Ihrem Pkw flattert das Lenkrad während der Fahrt. Woran kann das liegen? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Hat mich Gott sei dank nur 50 € gekostet. Dafür geht mein Radio nach der Reparatur nicht mehr... 09. 06. 2003 412 @ Theicon man kann halt nicht alles haben! MFG BAO Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. @ Bao Tja, was soll ich dazu sagen... @ Theicon lieber nix, ich sag auch nix mehr! PS:Nix für ungut, war alles nur spass!